Michelin ENERGY SAVER

Su strade di montagna consiglio vivamente di tenere la pressione del pneumatico 3/4 punti decimali più alta. Si otterrà così il miglior consumo regolare e una più durabilità degli stessi in termini Kilometrici, senza intaccare di conseguenza il confort. Con questo accorgimento prestare leggermente più attenzione durante la guida in curva su fondi bagnati. Manterrà in ogni caso una buona tenuta in frenata improvvisa e su acqua planing. Ho riscontrato inoltre un calo dei consumi carburante pari al 2%. Km. 25.000 attualmente percorsi su strade di montagna per il 70%, usura attuale pari al 75% prima del "segnalino" di usura. Spero di essevi stato utile. La mia attività professionale: servizio pubblico taxi. La mia esperienza di guida: dal 1979. I miei km totali percorsi ad oggi: 2.575.000 . Leggi di più Riduci

la mescola diventa "di legno" dopo i primi chilometri, con il risultato che i pneumatici non si consumano e smettono di tenere la strada soprattutto sul bagnato e a bassa temperatura. con la pioggia in frenata diventano persino pericolosi (per fortuna soffrono poco il fenomeno dell'acquaplaning), in curva soffrono di grave sottosterzo. ottimi la durata chilometrica e il consumo di carburante, ma non li ricomprerei: la sicurezza non ha prezzo. Leggi di più Riduci

Prima guidavo sulle Debica e Fulda. Quando le ho cambiato ho sentito subito la differenza con le Michelin ENERGY SAVER. Si comportano molto bene con la pioggia, tranquillamente si puo` entrare nelle grosse pozzangere e dimenticare di fare grandi sforzi con il volante. La gomme Michelin ENERGY SAVER e˛molto aderente alla strada ed e˛molto morbida. Leggi di più Riduci

Negli ultimi venti anni ho sempre preferito e usato michelin con soddisfazione, questo modello però non mi convince molto per quanto concerne rumorosità su fondi accidentati e usura. Sarebbe interessante provare altre marche, ovviamente della stessa fascia di prezzo e sulla stessa auto, per arrivare a conclusioni più concrete. Leggi di più Riduci

Ho percorso ben 70.000km e ora li devo cambiare, manutenzione ordinaria cioè giro gomme ogni 10/15 mila km, mai dato problemi gomme ottime in qualsiasi condizioni anche sulle neve nonostante sia estive..Anche se il suo prezzo e' al di sopra della media ne vale la pena , si ripagano strada facendo Leggi di più Riduci

li utilizzo ormai da anni, a longevità non hanno rivali, e sul bagnato sono ottimi. indicati a chi fa strada e vuole sicurezza. nonostante il costo più alto, si ripagano da soli, con un treno, controllando bene la pressione e facendo la dovuta manutenzione, si riescono a percorrere 40mila km. Leggi di più Riduci

Non ero sicuro del mio acquisto delle Michelin ENERGY SAVER. Ora sono soddisfatto. E` difficile scrivere della consumazione delle gomma ma sicuramente e` molto lenta. Consiglio di provare varie marche ma sopratutto provare le Michelin ENERGY SAVER. Leggi di più Riduci

Gomme che durano decisamente tanto, le mie hanno 70000 km. Sono abituato ad usare gomme che in 30000 sono da sostituire, chiaramente hanno una mescola più dura e quindi sono più rumorose e perdono di aderenza più facilmente rispetto ad altri modelli. Leggi di più Riduci

Ottimo Pneumatico,usato per ben 75000km e 4 anni,mai nessun problema.Km percorsi ovunque,autostrade ,citta ,terreno! Lo raccomando decisamente. Adesso ho montato Kleber spero di trovarmi bene ma sicuramente ritornero con le Michelin Leggi di più Riduci

Pneumatici Michelin ENERGY SAVER sono molto buoni. E` diminuita anche la consumazione 0.3l/100km. Sono in piu` silenziose, morbide, confortevoli e anche una buona aderenza alla superficie. Senza traccia di consumazione. Leggi di più Riduci

ottimo pneumatico sotto sotto ogni punto di vista consiglio l'acquisto, costa qualche euro in più ma ne vale tranquillamente la pena......durabilità come contropartita e consumo del pneumatico perfetto. Leggi di più Riduci

ottima gomma per fare tanti chilometri in sicurezza molto resistente all'usura tende però ad indurirsi e perdere la tenuta e la prestazione in frenata Leggi di più Riduci

Gomme valide. Qualità prezzo.. Perfetto. Velocissimi nelle consegne. Lo terrò in considerazione sicuramente a primavera per le gomme dell'altra auto. Leggi di più Riduci

E` una gomma davvero buona ad un prezzo molto buono. E anche in superficie bagnate le Michelin ENERGY SAVER non trovano alcun problema. Leggi di più Riduci

Gomma eccellente! non crederete ma anche la consumazione del carburante con le gomme Michelin ENERGY SAVER e` diminuita Leggi di più Riduci

Sulle superficie bagnata e asciutta vanno benissimo e sembrano incollate alla strada. Sono silenziose e confortevoli. Leggi di più Riduci

Percorso 100,000 km con quelli anteriori e 150,000 con quelli posteriori Non c'è bisogno di altre descrizioni Leggi di più Riduci

affidabili, confortevoli, sicuri in frenata, durevoli, ecologici: da riacquistare gli stessi assolutamente Leggi di più Riduci

km percorssi 70000 circa bttistrada 2 mm circa.nonostante i km buona tenuta su asciutto e sul bagnato. Leggi di più Riduci

i pneumatici si mantengono molto bene alla superficie bagnata e asciutta. In generale sono ottime. Leggi di più Riduci

Consiglio le gomme Michelin ENERGY SAVER a tutte le persone che sono indecise del loro acquisto. Leggi di più Riduci

Presso negozio oponeo i prezzi osno molto convenienti. Consiglio tanto le Michelin ENERGY SAVER. Leggi di più Riduci

Questo e` il mio nuovo acquisto delle Michelin ENERGY SAVER e per il momento sono soddisffatto. Leggi di più Riduci

pneumatico di buona qualità ottimo rapporto qualità prezzo consigliato già avuto in precedenza . Leggi di più Riduci

, pneumatici eccelsi, con questo treno in due anni riuscirò a superare i 100000 km percorsi. Leggi di più Riduci

Percorsi 68000 km, invertiti ohni 10000 km, comportamento perfetto su asciutto e bagnato. Leggi di più Riduci

Il negozio oponeo e` ottimo, il servizio clienti e il contatto con loro e` eccezionale. Leggi di più Riduci

Pneumatici Michelin ENERGY SAVER sono motlo buoni, si guida molto bene! consiglio! Leggi di più Riduci

Ottima tenuta di strada anche a velocità elevata, buona la frenata e bassa usura. Leggi di più Riduci

58000 km senza problemi in autostrada si comportano bene alle alte velocità Leggi di più Riduci

Gomme molto buona , sopratutto nelle pozzangere ( Michelin ENERGY SAVER ). Leggi di più Riduci

L'ho sfruttato per ben 65000 km senza problemi!! GRANDISSIMO!!! Leggi di più Riduci

ottimi! nessun problema! poco rumorosi, resistenti e sicuri! Leggi di più Riduci

Pneumatico affidabile e buona percorrenza chilometrica. Leggi di più Riduci

Le gomme sono da 5 stelle, dunque molto consigliati... Leggi di più Riduci

Le gomme Michelin ENERGY SAVER sono ok, le consiglio. Leggi di più Riduci

Un ottimo pneumatico soprattutto, qualità/prezzo Leggi di più Riduci

durano molto...sul bagnato meglio andar piano... Leggi di più Riduci

buon prodotto , affidabile, buona tenuta Leggi di più Riduci

Gomma sicura e resistente Leggi di più Riduci

Bone bone... comprale!! Leggi di più Riduci

Sul bagnato fanno paura Leggi di più Riduci

MOLTO BUONE E DUREVOLI Leggi di più Riduci

Pneumatici ottimi ... Leggi di più Riduci

facilità testa coda Leggi di più Riduci

i miei preferiti Leggi di più Riduci

Tutto bene Leggi di più Riduci

Il pneumatico si sono riuniti con l'auto. In precedenza, l'unica esperienza che ho avuto con la gomme Debica per R13. Il fatto che la Grande Punto è abbastanza buono, ma il serbatoio di sospensione è poesia quando si tratta di curva. A quanto pare è solo 175 millimetri, ma una volta che sono entrato nel giro di 180 ° verso l'alto ad una velocità di circa 40-45 km e c'era Pisek. Recentemente, in un arco simile camminato ad una velocità di 50 km (infatti hanno la loro stagione cinque) è leggermente strillato dando un segno che è troppo presto ma era! Pneumatici può Made Easy 50tys + Posso avere un po 'di battistrada. Per quanto riguarda la frenata e Partendo con uno stridio. Inibizione piuttosto rapidamente, e tirando via con una hmm stridio. Ho visto alcuni commenti qui che alcune delle gomme non si può spostare con un grido. Non sono d'accordo con questo. In questo paese abbiamo questa mentalità che tutto è possibile, molte volte sono stato in grado di muoversi con un grido e anche scavare due ke sentire il cigolio - in modo "vogliono essere in grado di", ma in nessun modo lo dimostra sbagliato gomme - è una questione di sentire per l'auto. Per quanto riguarda la masterizzazione dei pneumatici sta rotolando fattore piuttosto fresco come si può vedere nel momento in cui si vuole fare pieno uso della guida ecologica e ottenere la combustione a bassa. Il 1.2 8v Gp tratto 100 km consumo di carburante di 4.0L o 4.5L su lunghe distanze non è un problema. Ho ri-comprato il pneumatico ... Molto felice - se posso guadagnare di più: D Leggi di più Riduci

Poche parole di introduzione. Il mio test di pneumatici è stata effettuata in vacanza. Percorso di auto dal centro di polacchi da parte della Germania, la Svizzera, la Francia (1.890 miglia) e ritorno e il resto del giro di Svizzera e Francia. Un totale di 5600 km in tre settimane. Le superfici su cui correvano le gomme sono praticamente tutto ciò che si può trovare per non parlare di una forte przełaju ed invernale (pneumatici estivi). Percorrendo l'autostrada molto confortevole e tranquillo. Devo anche dire che ho avuto una situazione in cui ho avuto l'autostrada a 120 km eseguire una rapida manovra cosiddetta alci, le gomme hanno perso aderenza e imparato l'auto senza troppi problemi. Per quanto riguarda gli archi che li aveva in abbondanza in Svizzera e in Francia (Alpi provenzali). Dal momento che non potevo fare a superare queste curve con una velocità leggermente superiore (fino a disco grzały). Posso dire con la coscienza che essi tenere molto bene a volte strillava ma non posso averli vi ringrazio per questo, alla fine, è stata colpa mia. Frenata era anche molto bene a non perdere aderenza ABS non è załączał un paio di volte quando mi freno di emergenza. Infine, vorrei aggiungere che sul bagnato in Polonia anche tenere il passo trionfi. In conclusione degna di raccomandazione. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici sono un completo fallimento. Acquistato all'inizio dell'autunno del 2009 con la data di produzione del 2008 e l'inverno è la revisione di utilizzazione seguito il corso di circa 25mila-ci sono crepe profonde tra le scanalature longitudinali del battistrada a 100km / h ruggito come la Cina gomme termiche. Come piove mi sento come se non sono del tutto governato con l'auto, non si sa dove si stavano per trovare. Uniroyal e Firestone sono anche molto meglio nei solchi con acqua. Ho guidato più di 350tys con gomme diverse dalla Cina nel cosiddetto auto ufficiale. dal ripiano più alto e io non so perché ci sono la valutazione in modo eccellente, a meno che non dà alle persone che il trasferimento da Dębica o altra spazzatura Made in Asia. Il vantaggio è solo il comportamento del secco e l'usura ma per quanto riguarda il modo di curvatura rompe in due a quattro. Come si fa a vendere qualcuno a 150 pneumatico che può anche pensarci. Nel complesso non lo consiglio e consiglio di evitare. Leggi di più Riduci