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Kierowca
4,2
E 'un peccato che qualcuno ha rimosso il mio precedente commento SALUTA censura, chiunque avviso qui a meno che Adminowi pagare per la rimozione dei commenti degli utenti! Per secco e furioso non detiene angoli troppo veloce può essere superato! Wet è peggio rilascio trrzeba la frenata è bene tenere l'arco ex Ok trazione molto scarsa quindi lo consiglio soprattutto per il prezzo che ho comprato 197 zł per 1 pezzo
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5
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5
Altro
Aspetto degli pneumatici
2
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
geralcik
4,2
Grandi pneumatici! Consiglia e proporre la corsa subito dopo le curve strette ma asciutta a causa di mantenere umido già un po 'peggio, ma la macchina si secca e attaccata alla strada :) già utilizzati in precedenza un MXT e l'energia E3A XH1 ma un rewelka completo. Essi non sono a buon mercato, ma ne valeva la pena di spendere una cassetta perché l'effetto passato le mie aspettative. Saluti
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5
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Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
Jacek
4,2
Pneumatico Molto buono. Znakonicie funziona su pozzanghere bagnato e profondo. MA NOTA: dovete fare cambiare prima dell'inverno, perché la neve è estremamente pericoloso, che porta ABS, EBD, ecc alla disperazione. E 'abbastanza strano, come ho avuto in macchina precedente (Astra 1997) uno dei ENERGY generazione precedente - erano così buoni che non abbiamo cambiato i pneumatici invernali.
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4
Altro
Aspetto degli pneumatici
3
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
3
Longevità
3
lucjan
4,2
L'energia è incredibilmente resistente all'usura - ha guidato il 150 ffm / a de Invierno Vredestein altre 65 ffm / ed era ancora un po 'di battistrada. Come si doveva comprare un nuovo anno, la scelta è stata solo una - l'unica Michelin E3A. Anche se erano costosi perché il 1800 zł per l'insieme, ma non pensavo perché ho lavorato
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5
Altro
Aspetto degli pneumatici
3
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
5
Longevità
5
Miro
4,2
Come ho letto i commenti l'ho afferrato per la testa, perché non sapevo che cosa dire! Wet non vale (nei nostri solchi non stupitevi!), Ma le persone che ho avuto qualsiasi altro pneumatico sostituito dopo la stagione e come guardo la "curiosità" è perché non mi fido quasi battistrada che non va via! Hot essere ucciso!
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4
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5
Altro
Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
5
Longevità
5
:)
4,2
Non utilizzare troppo a lungo, ma ho una certa esperienza con Michelinkami. I pneumatici sono davvero eccezionale sul bagnato e nei solchi profondi perfetti. Niente pioggia non è terribile. attrito sarà probabilmente anche minima. Pneumatici sono molto bassa resistenza al rotolamento, che si traduce in consumi ridotti.
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4
Assorbimento delle irregolarità
4
Altro
Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
Maeterlinck
4,2
ottimi pneumatici. In umido e secco senza problemi di frenata. Sostegno laterale in curva ad alta velocità dello standard. Non c'è alcun rumore, e l'usura è tollerabile - con una grande quantità di guida è un argomento importante. In sintesi, molto buona, anche se il prezzo potrebbe essere un po 'più basso.
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5
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5
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Livello di rumorosità
4
Assorbimento delle irregolarità
4
Altro
Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
3
Longevità
3
Krawiecki Maciej
4,2
Consiglio vivamente l'auto che tiene a nawieżchni non importa quanto appiccicoso le condizioni pogodowe.Nie Mi ricordo quando mi sono iscritto a meno che l'ABS tramwajowych.Zużycie tracce dopo la distanza minima di un uomo davanti, dietro al nuovo.
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5
Assorbimento delle irregolarità
5
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Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
5
huba
4,2
la gente non sa quello che hai per questi pneumatici. Essi sono semplicemente fantastico. cavalcato con gomme diverse e una cosa che posso dire su di loro è che sono veramente fantastico, e la neve e il ghiaccio che i pneumatici invernali non sono tiepidi.
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5
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5
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5
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Aspetto degli pneumatici
5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
kicur
4,2
Se qualcuno non vuole guidare aggressivo sotto la pioggia - sicuramente consigliabile in ogni altro modo! Faint, non uno scontro, a bassa resistenza al rotolamento - ma la pioggia solo nella media. Per questo per tenere meglio a secco di ogni altro :)
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5
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-
Economia di guida
Economia di guida
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Longevità
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5
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Punteggio totale per lo pneumatico
3,6
Comfort
3,7
Strada
3,8
Terreno
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Costo
3,7
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