Il bordo di protezione è uno strato aggiuntivo di gomma rinforzata nel punto di contatto tra il pneumatico e il cerchio. Viene utilizzata sui pneumatici a basso profilo per proteggere da danni accidentali. I pneumatici di profilo più alto non necessitano di una flangia di protezione, poiché la gomma nel punto più largo forma uno scudo naturale. Non tutte le misure, anche all'interno dello stesso modello, sono dotate di un cerchio protettivo. Cercate le denominazioni dei cerchi protettivi come MFS, RPB, FSL, FP o FR.