Dayton D 100 - Valutazioni degli utenti

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Jerasek
1,8
Dopo 2 stagioni stanca del tutto privo di battistrada, il bilanciamento difficoltà, molto forte. Lo so che è prezzo ripiano inferiore, ma la concorrenza popolare è molto meglio. E a questa dimensione ('13) un piccolo sovrapprezzo per davvero buona, io non consiglio.

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Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:calmo
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità2
Altro
Aspetto degli pneumatici2
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1
Longevità1
MK
1,8
Ho deciso di non aver letto i commenti favorevoli su internet (e la buona esperienza di guida su pneumatici invernali del produttore) e l'errore peggiore che ho potuto fare. Dopo uno i pneumatici stagione probabilmente in forma solo per essere gettato via. Inoltre, stanca terribilmente scivolo sulla superficie bagnata, e in particolare sulla sabbia bagnata che sia in arretrato sulla strada. Unità come sul ghiaccio. Ho quasi avuto un paio di volte da urti, salvando l'uscita agosto la carreggiata. Sconsigliamo vivamente tutti i potenziali acquirenti. È meglio acquistare Dębica.

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:calmo
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate2
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1
Longevità1
MK
1,8

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:calmo
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate2
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1
Longevità1
Amiz
1,8

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità2
Altro
Aspetto degli pneumatici2
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Amiz
1,8
La cosa peggiore che abbiamo mai avuto! Bagnato si comporta come se fosse fatto di plastica. Con una macchina più potente frenata si trasforma in una slitta. La stessa cosa accade con la più nitida svolta in acqua o scivolosi, anche a velocità minime. Molto sensibile al freddo. Sconsigliamo vivamente l'acquisto!

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Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità2
Altro
Aspetto degli pneumatici2
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Mario
1,8
Dopo due stagioni con i pneumatici anteriori sono stati sostituiti. Mettere in guardia contro la guida veloce su strade bagnate. Pneumatico molto facilmente perdere il contatto con la strada. Non consiglio.

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Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1
Longevità1
Mario
1,8

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida1
Longevità1
marcin
1,8

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Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità2
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità2
tepe
1,8

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità2
tepe
1,8
Il pneumatico è stato deformato dopo 30.000 migliaia - anno di acquisto 2004. Quella è stata la sospensione vicino e uszkodziłaby. Tutti i componenti delle sospensioni in modo efficiente, i pneumatici gonfiati correttamente, wybrzuszyły equilibrio lega pari sui pneumatici e ha iniziato un sacco di rumore. Probabilmente qualche ferelna serie. Nella seconda auto, ho una serie di Dayton 100 e l'esercizio fisico è circa

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Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità3
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Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità2
Punteggio totale per lo pneumatico
3,3
3,4
3,4
-
3,2
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