Dayton DW510 - Valutazioni degli utenti

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kreciolo
2,6

Traduzione

Ti dico onestamente che questo pneumatico sarebbe anche molto buono se non debole aderenza sulla neve. I problemi sembrano in fase di partenza e poi quando si accelera a velocità più elevate. Sorprendentemente buona quantità di neve durante la frenata. Partecipazione Ideale sul bagnato e sull'asciutto. Nonostante il consistente aumento della resistenza al rotolamento è la combustione quasi trascurabile.

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate4
Aderenza su neve e fango3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità3
VW
2,6
Il vantaggio unico del pneumatico Dayton DW510 è un basso livello di rumore sulla superficie nera! Sulla fanghilia, sulla neve quando si accelara è un disastro! Tutto il tempo il pneumatico scivola, lo sento e lo vedo nel controllo ASR. Valuto questo pneumatico in rapporto a Debica utilizzato precedentemente che era ovviamente rumoroso ma cela faceva sulla neve, sulla fanghilia, sulle salite in montagna e non scivolava tanto come Dayton DW510! La conclusione è una! Non comprero` più questi pneumatici! La gomma Dayton DW510 è tacchettata fino alla metà del battistrada e quello ha un grande effetto sul dérapage! I pneumatici Debica Directional, Sava, ecc sono tacchettati su tutta la superficie del battistrada !

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Aderenza su neve e fango3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
VW
2,6

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Aderenza su neve e fango3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
JB
2,6

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Aderenza su neve e fango3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
eddi
2,6

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Aderenza su neve e fango3
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Wojtek
2,5

Traduzione

Il pneumatico funziona bene solo a determinate condizioni, come circa -5 ° C. Come è più caldo sui pattini direzionale in rettilineo e in curva. Colder diventa molto difficile e la mancanza di grip. Sul bagnato è molto slitte. Bas sta lavorando su di esso quasi sempre quando è bagnato o caldo o troppo freddo. Sono deluso e disilluso. Nokia ha scelto wrd3 ora e sono molto felice.

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate2
Aderenza su neve e fango2
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità3
DP1
2,3

Traduzione

Chi decide di acquistare questi pneumatici e si consiglia il controllo della AC importante se non si consiglia di acquistare. Pneumatici sono tragiche sul bagnato. La mia macchina ha un 90bhp, e la curva sul bagnato e un po 'in grado di rompere la presa in terza marcia. Spostamento di un più dinamico il calvario, ciascuno comprendente superare Cie fiackiem perché ti trovi e mielisz in luogo. Pari alla strada e davvero molto nuvoloso? Oh yes seghe in seconda marcia con Milo. Ma c'è qualcosa di buono questo cattivo non ha funzionato, mi stanco della molla (acquistato con l'auto) ha guidato tutti pneumatico estivo quasi come Nowka :) vuole comprare gomme e dare loro con la vecchia macchina 30 anni per i suoi nipoti? Assicurarsi di acquistare Daytona :) Certo, queste ciambelle dare consigli in auto con bassa potenza, in cui non vi è alcun problema di improvvisa e alta potenza alle ruote come nel diesel moderni. Ma è già 1,6HDi P207 per un giocatore sharp (hahaha) Ho paura prossimo inverno ... questi pneumatici aderenza non sembra troppo ottimista ...

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Aderenza su neve e fango1
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici-
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
Żako
2,3

Traduzione

Kangoo 15dci business. Pneumatici nuovi! Ogni angolo è ripreso con una velocità piccola è andata, in modo che da un lato un manuale di emergenza e di guida. Non consiglio. Nel suo tipo Falken HS439 e consiglio questo pneumatico - salva la vita.

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate3
Aderenza su neve e fango1
Comfort di guida
Livello di rumorosità2
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
moroos
2,2

Traduzione

Usato nel 323F Mazda. Di guida abbastanza rapidamente e solo le condizioni in cui si controlla se i 10 cm di neve e più profondi. Bagnato, fango, neve compatta - una tragedia. Auto instabile quando si inizia sul bagnato - slittamento in curva - nella parte posteriore, la frenata - così almeno 1,5 volte superiore rispetto le gomme nuove. Cambiato nel bel mezzo della stagione, perché vuole vivere ancora qualche anno. Bury.

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e fuoristrada
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate1
Aderenza su neve e fango2
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità2
Altro
Aspetto degli pneumatici1
Guasti frequentiNo
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
bardzo zła opona
1,8

Traduzione

Tire poco stabile. Non importa se fa freddo o vicino a zero, il pneumatico sta scivolando. Un po 'bagnato e la macchina non si attacca in pista, soprattutto in curva, anche il mite. La neve non tratta affatto. Le uniche condizioni climatiche in cui è sicuro comunale secco e la temperatura è di circa -5 ° C a temperature più basse o più alte sono scorre semplicemente. Slush è già un'impresa. Ora ho un wrd3 Nokia e sono davvero un uomo felice e pacifica.

Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
Veicolo:Nessun dato
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:No

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate2
Aderenza su neve e fango1
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità3
Punteggio totale per lo pneumatico
3,8
3,8
3,8
-
3,8
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