Firestone Firehawk SZ80 - Valutazioni degli utenti

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Wojtek W.
4,2
Ho avuto migliori gomme! No, non aderire alla strada così come quelli! Oltre all'abrasione rapida (non so se è in grado di sopportare la seconda stagione), non ho obiezioni. Rode nelle pozzanghere a 120 - 140 km e quasi non si sentiva. Non ho mai incontrato un pattino su strade bagnate. Mi piace andare curve veloci e strette. Molto bene esercitata nei strade di montagna. Comfort - ho un punteggio di 4, in quanto funziona meglio con il de Invierno no non so se fosse in un'altra macchina (la mia non è affatto tempo comodo :) Quindi, ho scelto la stessa gomma, ma con profilo più basso perché il profilo 60 riduce effettivamente la comodità, ma non aggiungere un sacco di sguardi. Profilo 45-55 a max e min.

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità2
Kozlik
4,2
E 'autunno 2007 e la fine della stagione 3 dei pneumatici. Runner consumato due terzi. Pneumatici zachwują nonché i parametri di inizio. Cessato di strillare quando si avvia (ma non piace farlo in quello nuovo) ed è già un segno che la prossima stagione sarà sicuramente passare il cestino. Mi guardo indietro e so che certo non ho mai raggiungere per fascia bassa pneumatici. Questi pneumatici hanno impostare la qualità assoluta limiti e da ora in poi solo la parte superiore. Perché? E no, perché tutte le recensioni Leggi l'inverno del 2004 sono stati confermati e verificati. Valutazione complessiva 5.0 è complessivamente sottovalutato. Vi consiglio in particolare gli scettici se stessi che può grattugiare il naso e bello a deludere.

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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
qzyn
4,2
Infine, la vettura sta andando dritto, non batte, si canticchia e un comportamento brillante su una strada bagnata. Iscrizione nel bacino attraverso i solchi pieni d'acqua, ad una velocità di 80 - 100 non rapire il volante. Navigator guidato fino alla macchina e Dayton. Non consiglio nessuno di loro. Cambiamenti incredibili hanno avuto luogo in relazione alla Daytona frenando. A 50 km / h è di circa 4 metri in meno. Testato su stessa piazza, nel giro di un'ora sui freni freddi. Vorrei raccomandare dare un senso di comfort e sicurezza. Peso scese pesi sulla ruota in relazione alla Daytona 40g che significa che il pneumatico è anche abbastanza uniforme.

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
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Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
slawoart
4,2
L'ho testato in condizioni diverse - foro polacco, l'autostrada tedesca, bandierine italiane su superfici asciutte e bagnate, in tutte le condizioni di grandi opere. Auto nelle curve che tengono molto bene, non si sentono anche le più profonde pozzanghere e davvero difficile da rompere aderenza in fase di accelerazione. Quando frenata autko è a posto. Sono molto soddisfatto. Significativamente migliorata sicurezza e movimentazione di precisione. Dopo 30.000 km consumo è minimo (meno di 1 mm). Mi sembra che la mia auto consuma meno carburante e inoltre è piuttosto tranquillo in confronto con le gomme che ho usato prima (ed estremamente soggettiva)

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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5
Longevità5
artur
4,2
Questa è la mia seconda voce dopo aver superato un altro 15000 km. Ho sollevato un po 'di conforto e di valutazione del rumore. credetemi, quando si arriva davvero bello. Ma al tempo stesso mantenere la propria opinione è particolarmente adatto ad un veicolo molto più pesanti. In questo słabeuszu mantiene in curva come la colla, ma è festa realmente mostra le sue capacità. Il battistrada è eterno ... Sono davvero intenzione di acquistare un altro set di 235/40/18 per dimensioni a ... Vectra GTS 2.2 ...

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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
Volvo s40 T4 200 kucy
4,2
Caro visitatore, e ci si può aspettare un pneumatico a basso rumore per indexie W, stiamo parlando di velocità fino a 270 km / h, se si dispone di una macchina veloce da guidare, è così elegante non insonorizzazione sentire dal di dentro, anche se si dispone di un concerto rock finestra banda e come si fa a ottenere una vettura sportiva motore annega tutti voi. Se non si dispone di una di queste ciò che si indexie il pneumatico? Come pneumatici estivi oceniac sul ghiaccio o sulla neve durante la guida, o scrivere che a 5 ° C non fa troppo bene, si tratta di pneumatici estivi! Il loro utilizzo è consigliato per l'inverno già a 8 C, e controllare sulla neve solo chi ama il brivido, che non dovrebbe giudicare sulla neve!. Ho 200 auto giocattolo cavallo con peso 1250 kg, e devo ammettere, che raramente danno trucco gomma come questo. In verità l'ho comprato dalla macchina e poi sperimentato su altri, Dunlopy, ecc. Questo devo ammettere che sono i pneumatici solo aver superato l'esame. Sono arrivato qui circa un giro, 90 °, in verità entriamo agosto a 4 corsie, ma anche così, credo che all'ingresso della curva ad una velocità di 120 chilometri all'ora di atterraggio su una corsia 3 alla mia destra, prima corsia sul lato opposto della strada è successo in più, se non altro per il fatto che la macchina è stata gestibile e non ha abbandonato durante una manovra. Mi piacerebbe tornare al pneumatico nella stagione 2007/2008. Inoltre, ricorda che i pneumatici usati nella miscela dovrebbe comportarsi gestire le loro proprietà fino a 3 stagioni (parlando di guidare quello che ho descritto questo). Ancora una volta, vi raccomando vivamente questi gomma, non essendo in grado di attendere per loro di portare.

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità4
Gostek
4,2
gomma come queste dimensioni ad un prezzo accessibile. Non una volta non ha deluso né condizioni di bagnato o asciutto sul margine di sicurezza è sempre stata, un bel po 'più tranquilla rispetto alle Bravuris Barum e una migliore bastone per la strada l'unico inconveniente è l'usura del battistrada abbastanza veloce dopo 40.000 przebiego lasciato circa 3 mm dovrebbe stare fermo e hanno bisogno di circa 10.000 nuovi Io non so se fajerhołki, magari provare qualcosa di fascia alta

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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
jack78
4,2
Per quanto riguarda il mio giro alla rivelazione all'abrasione, 30000 km e con calma finire la stagione ancora, che è fino a 40 - 45 mila. Sul Debice polacco 17-20.000 km è un max. A volte mi dimentico la pioggia e andare ben oltre i 100 km / h in angoli acuti e stretto, mai sentito che la macchina era uscita di curva. Se si sta solo andando a continuare ad essere costruito che li comprerà ancora.

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Stile di guida:veloce e dinamico
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
MeS
4,2
Pneumatici molto cool. Io li giro per tutta la stagione e ora si comportano correttamente molto asciutto e bagnato. Ho avuto problemi con il bilanciamento o qualcosa di simile. Tutto Forse un po 'troppo forte su pavimentazione asciutta a velocità più elevate, ma per me è normale e c'è un inquinamento acustico. Un aspetto interessante è un ulteriore plus. Con una buona coscienza lo consiglio!

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Distanza percorsa:sotto 2000km
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Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Maniek
4,2
Pneumatici può consigliare a chiunque. Mi si è giunti dal Uniroyal 550 RALLY Firestone FHSZ80 sono molto meglio. La guida su asciutto e bagnato sono simili, mentre la corsa è molto più alta. Inoltre, il pneumatico è molto più robusta. Io vivo in giro per i monti Civetta, dove le strade sono di qualità media e non mi è successo senza problemi. Vorrei raccomandare questi pneumatici a chiunque!

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Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:discreto
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Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
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Guasti frequenti-
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Economia di guida4
Longevità4
Punteggio totale per lo pneumatico
3,8
3,6
4,2
-
3,6
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