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solaris520
5,0
Pneumatici molto bello, avevo paura il livello di rumore in macchina, ma la BMW 5 Classe non registrata qualsiasi rumore che genera il pneumatico (forse è solo molto tranquillo). Dopo il precedente 5.000 km e circa un anno di utilizzo del pneumatico non mostra alcun segno di usura. 205/60/16 Goodyear collezionisti HydraGrip hanno iniziato nella BMW Serie 5 (E34), quindi non so come il pneumatico si comporta sul bagnato e non posso giudicare, ma non vuole sottovalutare questo parametro dare la valutazione 6, secondo altri pareri su questo argomento. Saluti, solaris520
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sotto 2000km
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solo in città
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calmo
Veicolo:
BMW 520i E34
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Qualità di guida
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5
Aderenza su superfici bagnate
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Comfort di guida
Livello di rumorosità
5
Assorbimento delle irregolarità
5
Altro
Aspetto degli pneumatici
5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
5
Longevità
5
Benedykt
5,0
Super veloce towaru.Tak qualità eccellente consegna dovrebbe tenere.
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Economia di guida
Economia di guida
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Benedykt
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Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
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Longevità
5
Chemans
5,0
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5
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5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
5
Longevità
5
1driver
4,2
Non so che cosa prendete le recensioni negative di questi pneumatici dopo appena mi ha trasportato quasi tutta l'Europa, la Spagna e alpini ondate di calore piogge, parolacce non posso dire perfettamente tirare in tutte le condizioni, su bagnato solo una favola, riscaldato dalle Alpi in incubo acquazzone perché davvero in fretta, sono stato il più veloce in autostrada (circa 160) in condizioni di asciutto, anche 210, con calma e in modo sicuro, forse per alcuni veicoli più adatti e l'altro meno, e per quanto riguarda wybulania sui lati - uomini - più calma durante il parcheggio i cordoli e il foro di by-pass, allora tutto sarà ok, e qualche altra cosa ai colleghi che scelgono il giro opzione - veloce e aggressivo - non è pneumatico sportivo, appositamente progettata per auto di famiglia, nove dei presupposti per una guida silenziosa, in modo da non essere sorpreso dal fatto che non lo fanno sopportare trattamenti brutali
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4
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4
Assorbimento delle irregolarità
4
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Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
marcin
4,2
Ho letto le (quasi) tutte le recensioni di questo pneumatico e dire che penso che mi sono imbattuto in un modello in edizione limitata. 1,5 anni fa ho comprato un set e l'ho fatto già quasi 31000 km, che non è il risultato della ruota in ginocchio, ma anche testimonia il fatto che io non uso la macchina solo durante la visita di Sabato al supermercato. Ho guidato quasi dopo ogni superficie nella città e nei viaggi lunghi. Anche se questo non conferma tutte le risposte negative in merito a questi pneumatici. Forse è una questione di mio stile di guida e il fatto che non stanno cercando di tortura. Per tutti coloro che hanno una spiacevole esperienza con l'uso di hydragrip'ek Ho una domanda: come si prende cura dei vostri pneumatici? Io per esempio, almeno due volte al mese in pressione di controllo, non parcheggiare sui cordoli in modo che 3/4 pneumatici sospesi in aria e schiantato contro il bordo marciapiede quasi del cerchio stesso, e, soprattutto, non vado al marciapiede come se ho fatto un carro armato. Finora non ho trovato alcun problema con la dentizione, wybulaniem, eccessiva usura e facendo rumore. Personalmente, sarà consigliare questo pneumatico, soprattutto perché sta facendo superbamente in acqua, come nel caso dei pneumatici estivi è importante. Un paio di volte quando guido molto velocemente in una pozza profonda e praticamente non ha mai avuto una sbandata che si occupano di una vettura su un cuscino d'acqua. Battistrada Hydragrip'ek sta facendo brillantemente in queste situazioni, ma non c'è nulla da stupirsi - è così vasto che a prima vista associato zimówką :)
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4
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5
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Livello di rumorosità
4
Assorbimento delle irregolarità
4
Altro
Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
3
Longevità
4
bazant
4,2
Assolutamente sensazionale pneumatico su una strada bagnata, in curva molto affidabile e preciso sotto la pioggia. aquaplaning grande (ho l'impressione che odia pozzanghere meglio di Conti TS790 pneumatici invernali), grande frenata sul bagnato, un po 'peggio con trazione in fase di accelerazione. In condizioni di asciutto anche molto affidabili e accurate, strilla senza motivo in tutti gli angoli Michelin come ho avuto. Purtroppo, ha un problema - dopo diverse migliaia di chilometri stancano terribilmente rumoroso fatto la velocità di 50 - 80 km / h (come se fossero indossati i cuscinetti, e non sono, perché non la de Invierno hanno questo problema), vale a dire, la guida attraverso la città. Mi auguro che, come un po 'indossato ebbed ...
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4
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5
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2
Assorbimento delle irregolarità
3
Altro
Aspetto degli pneumatici
5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
3
Longevità
4
~Ted3k12
4,2
Commenti negativi derivano da cura impropria dei pneumatici e il veicolo - esempio: due giovani in una stazione di controllo degli pneumatici di pressione del gas, e uno dice all'altro: è troppo poco, si deve gonfiare da qualche parte nel 2,7-2,8 po 'meglio .. . Non descriverò ulteriore conversazione, ma quando ho fatto notare che la pressione corretta è 2.2 anteriore e 2.1 posteriore della Renault SCENIK II riso e ha detto che uno di loro non è troppo difficile per lui ruggito con meno pressione e tutti i cuscinetti ha piantato e deve essere sostituito, ma fino ad ora funziona su più pressione perché tira meglio la mia macchina - senza ulteriori commenti - e come si può allora non essere kometarzy negativo doczytywać ...
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4
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4
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4
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4
Altro
Aspetto degli pneumatici
5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
4
Robert
4,2
Leggendo tutti i commenti in parte d'accordo che sono più forti di altri, ma è qualcosa di qualcosa. Queste non sono le gomme per Domenica driver, che WOZA valigetta nel baule della macchina e aggiungere un combo. Adatto per il duro lavoro per le imprese che portano la merce deve essere da sovraccarico. Sono durevoli, per l'uso, senza sorprese un po 'di feeling con la strada bagnata e asciutta, questo è il mio terzo acquisto. Ho confrontare come il mio amico ha guidato combo fuoco valigetta e aveva dentizione gomme mentre io lavoro sul mio personaggio ho sempre peso da 50 - 100 kg. Pertanto, non tutto questo è per il pneumatico.
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4
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5
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Livello di rumorosità
3
Assorbimento delle irregolarità
4
Altro
Aspetto degli pneumatici
5
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
4
Longevità
5
Volviak
4,2
In Polonia le condizioni climatiche e gli pneumatici stradali. In acqua una rivelazione e di un ampio margine di sicurezza. Per secco come, davvero difficile da raggiungere "arrendersi". Volume moderato. Attenuazione Fiera fori più grandi e le disuguaglianze. 30000 km 50% di usura sull'asse anteriore a trazione posteriore (così il consumo del 30%). Non credo che un mucchio di loro per la seconda volta, ma felice di offrire qualcosa, perché ho un Goodyear dopo Hydragripach avere migliori opinioni su questa azienda che, ad esempio, Pirelli (Pirelli P6000), che stanca che avevo in precedenza.
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5
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3
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4
Altro
Aspetto degli pneumatici
4
Guasti frequenti
-
Economia di guida
Economia di guida
3
Longevità
3
1
2
3
Punteggio totale per lo pneumatico
3,3
Comfort
2,8
Strada
3,8
Terreno
-
Costo
2,9
Acquista