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Opinioni dei nostri clienti sugli pneumatici Vredestein:

  • bob 4,5

    Vredestein Ultrac Satin

    Ho comprato questi pneumatici di dimensioni 225/45/17. Temavo perché non c`erano recensioni su di esso. Il pneumatico di quest`anno, presentato alla fiera di Ginevra come un pneumatico premium, che è il motivo per cui ho deciso di acquistare Vredestein Ultrac satin. Sia in curva che sulla superficie asciutta o bagnata non importa. alla rotonda sul bagnato ho cercato di spostare la pista da corsa (tutto col buon senso) non sono riuscito, faccio circa 15 mila km ogni mese. Guido molt. Ho usato molte gomme e per me il vincitore è Vredestein. Questo pneumatico supera le pozzanghere come se non ci fossero. Devo dire che lo pneumatico è abbastanza silenzioso, sull'autostrada circa 150-160 km-h Vedi di più > praticamente non si sentono. Non vi so dire niente sull'usura, li ho comprati una settimana fa, ho fatto con loro 4 mila km. Consiglio vivamente le gomme in questa misura.
  • Mieczysław Ka 3,8

    Vredestein Sportrac 5

    Pneumatici non hanno una terribilmente lungo commutata da Gy F1 ​​Aquila, utilizza una macchina leggera con trazione anteriore da 180 CV ad un guida abbastanza aggressivo per le vie tortuose fuori dalla città. Pneumatici sul lato asciutto mantiene soddisfacente non si sente nuotare, limitare il rilascio dando occasioni Revel. Nella marcia in rettilineo stabile alle alte velocità, abbastanza tranquilla fino a 120 km più avanti già noto più forte. Con una macchina leggera con FWD trazione difficile da valutare a causa della slittamento non è difficile. Suggerirei gomme con una buona tecnica di guida garantisce la sicurezza e l'affidabilità anche in guida aggressiva. Vedi di più >
  • Łukasz 4,4

    Vredestein Ultrac Vorti

    Hanno un'ottima tenuta sulle curve strette, sia sull'asciutto che sul bagnato, l’auto tiene la strada. Nessuna esperienza negativa da queste gomme. Con queste dimensioni delle gomme, il rumore non si sente. Il fenomeno di aquapanning non si è mai verificato. Il pneumatico è abbastanza duro, quindi l’attenuazione delle vibrazioni alla sospensione potrebbe essere migliore, ma questo potrebbe anche dipendere dalla caratteristica della sospensioni del veicolo. Vedi di più >
  • Andreas Hoegl 3,8

    Vredestein Sprint Classic

    I pneumatici montati sulla mia BMW 520 E12 carb 1976. Essi hanno esattamente l'aspetto di quel tempo, con il loro stampaggio protezione laterale, disegno "zig-zag" ... .. La macchina funziona perfettamente, ricorda rumore di rotolamento anche gli anni settanta! È perfetto. La scultura è profonda, così se ce la faranno ... .. I miei altri terminali E12 (una rara 520i Kugefischer) saranno dotati di questi pneumatici. Vedi di più >