Michelin PILOT PRIMACY

Non appena ho preso la macchina ho guardato quelle gomme. Le opinioni variano, ma soprattutto così bene all'inizio ero felice. Dopo aver percorso 20 000 km posso dire sicuramente - merda totale. In condizioni di asciutto durante la guida rettilinea o curva gomma morbida è in possesso di abbastanza bene. Sicuramente peggio guidando curve più veloci e più nitide - questo pneumatico non tiene affatto in modo! Auto insufficientemente che è altamente stabile, in quanto la gomma morbida, il pneumatico deve scorrere così completamente perdere traccia. Wet peggio. Anche piena di dramma. Pneumatici non hanno la trazione in curva e in frenata. Hai davvero bisogno di molto attenzione a non provocare una collisione o un incidente. abrasione o verso il basso. Dopo aver percorso 20000 km sono stato 1,5-2 mm a picco o le gomme sono quasi calvo. Per questo wyząbkowały in modo che non possono essere ben equilibrata. Non ho mai avuto un caso che dopo uno i pneumatici stagione scartato nella spazzatura e vorrei andare a diverso ad esempio Uniroyal Rallye 550, ContiPremium continentale, Bravura Barum. L'unico vantaggio è il livello di rumore e resistenza al rotolamento. Tire relativamente tranquilla, sia su asciutto e su morkym. Prossimo acquisto, è sicuramente non sarà Michelin. Leggi di più Riduci

Benvenuti. Pneumatico per terreni asciutti sta alla guida anche dopo solchi, ottimo grip, anche durante la guida veloce, tagliente, curato in curva, difficile uscire di equilibrio - non ho potuto (anche deliberatamente il controllo del parcheggio) porta ad una situazione in cui i sistemi di controllo della stabilità avrebbe dovuto intervenire. Con pressione adeguata, anche nei fori molto bene. Purtroppo, la situazione è cambiata tragicamente sul bagnato! Il pneumatico è tragico sull'acqua!. Passando la piscina ad una velocità di 80 chilometri all'ora alza il livello di adrenalina! Sui solchi pieni d'acqua in modo da stavo guidando sulla slikach! Questo battistrada non scarica dalla pista! Massacre! e non da alcune velocità cosmiche anche a soli 80 km / h scossa! Niente più di questo pneumatico. Purtroppo, non ci sono punti negativi, perché sarebbe il rating a -5. Un mio amico che guida un C5 mi ha confermato questo fenomeno. Cito questi pneumatici, nonostante il fatto che ho guidato per loro fino a 7000 km. Torno a Nokia "Z". Leggi di più Riduci

Ho letto quello che si dice nei commenti - a brysko: amico come ti tenere le gomme in curva e il più veloce si guida, e la macchina è instabile dopo aver rotto urti o che la sospensione (e non 1) si hanno scritto i pneumatici sono stati i wyzabkowane ekspolatacji (questo è già il segno definitivo di amorow usura - erano da tempo di condividere - di certo stancarsi rapidamente volato) - Chris 'lungo' hanno scritto alla fine del tuo pneumatico volato "dopo i bordi" e non si verificano a voi per avere denti gonfiare aria ? (Un sintomo di pressione troppo bassa) ho questa versione gigante del pneumatico 225/60R16 (e così in alto - come si dice che ha un sacco di carne ;) nessun problema con cordoli) Generale pozytw (l'auto è tranquilla e stabile, anche se ho messo questi pneumatici sul retro asse leggermente usurato (quindi non li hanno sulla news) sulla parte anteriore l'altro marchio, ma i pneumatici nuovi di zecca e un po 'inferiore 225/55 (fondata solo) quindi il mio parere non è determinante Leggi di più Riduci

Così kupielm la gomma perché l'ho consigliato al mio rivenditore, non c'è nulla di buono, è solo un bene per le persone a cavallo in sicurezza sulla strada e alla fine qui. Vi consiglio Michelin Pilot Sport SP2, questa è una buona gomma, ma non disegno Primacy HP che non è aggiornato. E per gli utenti przecietncyh sarà migliore la seconda Continental Contact Nei Primacy non è così, il componente è difficile da superare la curva a gomito del pneumatico vi sentirete agosto uslizguje e non squeak da, molti tagli nel battistrada del pneumatico può dare buoni risultati nella inibizione delle prove ma riducono drasticamente la qualità della linea. Struttura del pneumatico rigido progettato per garantire bassi consumi e un componente difficile progettato per fornire la durevolezza rendono molto forte. Ha un po 'di magia nel supplemento che fa le fermate buone sul bagnato. Consiglio vivamente di contatto Continental 2 nella classe. Leggi di più Riduci

So che dal conduttore precedente corre Ford Focus - e mi divertiva un commento in cui "voi" scritto sulle gomme con debolmente rispettare gli angoli - e non posso confermarlo - Focus ho avuto due settimane come una vettura sostitutiva - ho capito come aveva fatto 500 km sul contachilometri Così Nowka - e aveva bloccato la strada e sapere produttore di pneumatici Michelin con la più grande forza e sicuramente la resistenza minima al rotolamento dei pneumatici nega dire rapidamente si scontrano! Ora loro sono in un C5 e un ottimo lavoro. Il consumo di 10 ffm - praticamente nulle. Meno uno - la neve è terribile - abs e esp in uso non-stop. Il lavoro migliore neve di 7 anni cormorani a mio fratello in macchina. In generale mi sento di raccomandare - anche se cambierò è probabilmente già sul modello superiore. Ma sicuramente lo farà MICHELIN - non c'è pneumatico migliore della Michelin ... Leggi di più Riduci

Il pneumatico è appena inferiore. Purtroppo, l'ho ereditato dal precedente proprietario della vettura. Tornando alle caratteristiche di trazione: 1) Per asciutto, se ancora un po 'freddo, un pneumatico o meno l'esercizio, anche se spesso mi esorto corsia giusta. Il pneumatico giusto scivola e molto che tiene gli angoli. Quando il sole lampeggia più duro e l'asfalto è caldo sulla masticazione non si può semplicemente guidare normalmente. L'auto galleggia appena, e per curve ad alta velocità può uślizgiwać quasi come il sapone. ESP consente di frequente. 2) Sul bagnato - molto poca acqua scarichi spesso può essere spiacevolmente sorpreso dopo aver inserito in una pozzanghera. Ho guidato fino ad ora per Dunlop SP Sport 9000; Uniroyalach RainSport e Nokianach V e pneumatici sono uno o anche due classi meglio! Mi dispiace, mi Michelin appena fallito. Leggi di più Riduci

pneumatici comprato con la macchina, ma è un tipico michelin ... anche se non così bagnato è altrettanto buono, e non dovrebbe: D, insieme con 7 pollici ruote erano immobile in condizioni di asciutto, e ora su un cerchio più stretto guadagnato in comodità. Naturalmente la distanza percorsa in modo intercambiabile con gomme termiche e se la prossima stagione è una pila di pneumatici nuovi solo a causa di età attualmente detenuto, perché è ancora in giro battistrada meglio di danlopa sp 01 e anni luce meglio il comfort conti più (tutti a h) in generale Michelin trainata sia tutto il tempo, e il primo comportamento grande Conti perdono rapidamente le loro proprietà. prossimo acquisto probabilmente non fuori questione - questo non è più nowzego fratello gomma, ma Michelin nonostante i prezzi elevati - ci Leggi di più Riduci

Pneumatici di primo equipaggiamento sono dunlop mio veicolo. Anche se non ho intenzione di ricordo la differenza osservata lungo la strada, il comfort di marcia e, soprattutto, si sentono la sicurezza nell'uso dei pneumatici Michelin Pilot Primacy. Dunlopy ho tolto dopo 40 mila. Corso - appena finito! Ho guidato verso w / Michelin 60 mila. e hanno i 4 battistrada mm - forse ci avviciniamo alla fine della stagione estiva - altri 20 mila. con calma. Acquisto pneumatici Pilot differenza primato nel prezzo di Dunlop è stato: 50 PLN / pz. In breve, secondo me, questo pneumatico Michelin è meglio per l'uso e, quindi, più conveniente per l'esecuzione, per non parlare di sicurezza - perché non può essere misurato. Raccomando Leggi di più Riduci

Ho guidato con gomme differenti con "high-end" tra gli altri. Good year, Bridgestone, Continental e Michelin. Sesso sicuramente le gomme. Come si comporta in condizioni di asciutto può prevedere che sarà un bene, ma sono rimasto sorpreso dal comportamento sul bagnato - molto positivo. Per me, le quattro ruote motrici solo una rivelazione. Aderenza in curva su strade asciutte o bagnate non ha fatto alcuna differenza e comodità aggiunto in termini di rumore. Attualmente, il pneumatico massima strappato e dire il battistrada volato alla fine del lato esterno del pneumatico e il pavimento stesso śliskij assolto non più come prima. Ma perché è arrivato il momento per loro. Cito sicuramente sullo stesso tipo di pneumatico. Leggi di più Riduci

Pneumatici Michelin sono buone, la scelta provata. Nonostante le valutazioni diverse nelle varie prove e classifiche, sulla base delle loro molti anni di esperienza acquisita attraverso il funzionamento di un certo numero di veicoli già di proprietà (francese, per gli Stati Uniti e tedesco) scegliendo sempre nuovi pneumatici Michelin messi in primo piano. Da sempre il marchio cominciare a fare la scelta dycyzji e oltre l'80% delle decisioni di acquisto stanno portando marca di pneumatici. Inoltre stava usando pneumatici Michelin versioni. Michelin Pilot Primacy in diverse versioni prodotte nel corso degli ultimi anni ha sempre funzionato bene, consentendo a decine piacevole battuta - anche più di 80 1000 km! Leggi di più Riduci

comprato 5,5 battistrada mm, 10000 fondamentalmente la stessa cosa, in modo che il pwoiedzec scieranolsci non lo faccio, ma in termini di Jelsa sulla forcella a secco senza riserve, tranquillo, curato .. Generalmente +. Sul bagnato, sulla carreggiata in tragedia. Ancora e ancora perdita di aderenza, durante un sorpasso okoliach 100-120 kmh suonava il controllo di trazione ... esecuzione in una pozzanghera a circa 100 kmh quasi sbottò di timone a mano (dopo przejachaniu a 400 km nel sudore della fronte hanno elencato le gomme. ora non può in argomento, ma in condizioni molto simili, Bridgestone ER300 (stesse dimensioni) che non è perfettamente tenete per gli effetti di cui sopra. Leggi di più Riduci

Auto raccolto nei negozi su questi masticare. gomma sono adatti per un giro tranquillo durante giornate di sole. Solo un po 'di umidità ad ogni frenata conclusa l'inserimento di ABS. Un vantaggio incredibile di questi pneumatici è il livello di rumore - sembra come se la macchina non tocchi il suolo. In genere, la biarac è la stessa merda, come tutti i prodotti Michelin. Nonostante i pneumatici possono guidato solo 3000 (ho già fondato pneumatici invernali) è in primavera vanno nel cestino. Probabilmente mucchio Uniroyal RainSport, Goodyear F1 o Bridgestone 720 (ho pneumatici invernali Bridgestone - rivelazione) Leggi di più Riduci

Swietne gomma. Molto tranquillo (in qualsiasi campo di velocità) e grande per tenere in curva e frenata secca. Quando frenata sul bagnato gomma anche molto buona, ma le curve sul bagnato che potevano (naturalmente, come si pregiudicato) si perde aderenza, ma lo ha fatto senza preavviso. gomma un po 'nervoso (in caso di frenata su terreni sconnessi myszkowaly - ora passato a sportcontact2 e sono molto più tranquillo). Pneumatici Molto consigliabile vorrei acquistarlo di nuovo, se non fosse dal 50000 è stato due battistrada mm - un po 'troppo veloce per i miei gusti e pneumatici per quasi 400 oro per articolo. Leggi di più Riduci

Io non consiglio l'uno, l'unica ragione! Dentizione! Pneumatici posteriori indossato 1 mm, anteriore 3mm. 8 millimetri Nuovo. Dopo un corso di circa 15000 km Autonomia di funzionamento sempre più forte a 150 50km.h Allora non si sente :-) Il motivo si chiama. Aprire pneumatici spalla. Michelin affermazioni Polonia che produce questi ottimi pneumatici che sono la causa ...... produttori di automobili con il suo multi-link sospensione posteriore. Scherno Ttalna del cliente. Così auguro loro ogni successo simile a quello della gara di F1 a Indianapolis quest'anno. Lasciate che rompere il preservativo. Leggi di più Riduci

Michelin, ma solo michelinki, io personalmente sono del parere che non c'è miglior pneumatico di nich.Dlaczego, quindi ho un r.przejechałem Honda Civic su di essi 2.005 90,000 km, guidare fino ad ora, ma ho intenzione di sostituirli a causa della wiek.Są costoso, a meno che non si acquista non è più / è un peccato / .Wrócę ai pneumatici polacchi, che sono anche dobre.Honda 6 è già nella mia macchina, ho avuto lanosa 1,6 potenza di 106 km e guidato Debica Furio senza alcuna sgradevole niespodzianek.Cudze e lode suoi pneumatici non znacie.Polskie sono davvero buoni e non hanno nulla di cui vergognarsi. Leggi di più Riduci

Per molti anni, io giro solo con le gomme Michelin e io non credo che sia stato il miglior acquisto della società. Vorrei suggerire qualcosa di meglio. Ad una velocità di circa 140 150 va bene, ma mi sento luce sopra l'instabilità e troppo rumore. So per certo che la colpa dei pneumatici, così come altre varietà gestisce l'azienda di pneumatici (pneumatici invernali, anche a velocità più elevate sono più calmo e stabile). Ho cercato di pubblicizzare, leva più, ma purtroppo la zona. Comfort 150 funziona. Forse è troppo morbido, o forse qualcos'altro. Pioggia e lento giro - grande. Leggi di più Riduci

Pneumatici per veicoli commerciali sono migliori. Non so forse è il vino che era già vecchio (lo dico io - sono stati nel 2003). Quanto a me, stanca tragico. Terribly podsterowne in curva e sovrasterzo forte con l'aggiunta di gas. Più volte senza preavviso, ho cominciato a scivolare in un angolo stupido (era bagnato) a 50 kmh Forse non come un allenamento pilota, ma ho qualche idea. In questo momento, ho comprato un 9000 e solo la rivelazione DUNLOPY (a secco ea umido). Sul fronte ho PIRELKI P6000 e sono molto meglio di Michelin. Peccato spero che sarà migliore gomma Leggi di più Riduci

Buone gomme per i veicoli pesanti e autostrade tedesche - in Polonia non è adatto per l'uso. L'uomo solchi prega di non essere gettato in corsia opposta - dal bloccaggio le mani sul volante, si può ottenere tetano. Un po 'd'acqua e la macchina galleggia. Il cigolio quando si accelera e filatura l'aggiunta di gas non vale la pena di menzionare. Se si pensa che almeno si guadagna la vita, vi sbagliate - si consumano abbastanza velocemente e in modo non uniforme (grattugia a causa). In generale - per quanto riguarda il prezzo è piuttosto un malinteso Leggi di più Riduci

In genere cappelli rotolamento dei pneumatici. Pneumatici sono dotati di una nuova auto dallo showroom. Mentre in condizioni di asciutto adatto o meno, sono decisamente pericolose sul bagnato - myszkuje auto e duro alle alte velocità di autostrada per mantenere la direzione, oltre a elevata sensibilità al fenomeno dell'aquaplaning. Penso che questo sia una conseguenza di un battistrada asimmetrico - questi pneumatici dovrebbe essere venduto in una versione per il lato destro e sinistro. Potrebbe essere meglio di esercitare in berline pesanti. Leggi di più Riduci

Ho sempre vissuto con la convinzione della superiorità su altre marche Michelin. Purtroppo, sembra che il prezzo non indica la qualità. Questa classe di pneumatico deve essere distinta. Purtroppo ha molte lacune, come scarsa trazione quando si inizia o incapacità di tradurre la parte anteriore del pneumatico posteriore. Precedentemente cavalcato pioggia Uniroyal Sport 1 e posso lo consiglio a chiunque con la coscienza pulita. Per Michałach un deluso e non comprare più di questa marca di pneumatici. Vado a controllare Uniroyal. Leggi di più Riduci

Pneumatici come nuovi sono piuttosto buono - il ripiano medio. I problemi cominciano quando le gomme sono un po 'usurati. Nella seconda stagione, ci si può aspettare problemi. Pneumatici avviare un ronzio - suono come un cuscinetto utilizzato. Fondata sull'asse anteriore causare vibrazioni grandi sul volante. Non sono stato wyząbkowane, si sono scontrati in modo corretto. Forse il problema era la treccia. Ora evito pneumatici di profilassi per Primato nel nome, e il meglio di tutto quanto è prodotto da Michelin. Leggi di più Riduci

stanca molto tranquillo e confortevole. dopo aver guidato per più di 30 mila. Niezly battistrada condizione km (anche con due stagioni può ingannare guidare su di loro). passati a loro a metà marzo, e un paio di volte ho preso il ghiaccio - ha dato, ma sorprendentemente pneumatici farà il trucco. błotko resistere all'acqua e meglio di pneumatici invernali Barum - dopo il passaggio da Michelin Estate zimowek sentirsi al sicuro (almeno su un bagnato e fangoso). Prezzo elevato ma vale la pena consigliare pneumatici. Leggi di più Riduci

Pneumatici Michelin sono decisamente sopravvalutato e non vale la pena. Per ogni pneumatico a secco regge bene, il problema appare Michelin quando è bagnato ed è necessario fare qualcosa di improvviso auto (frenata, tornitura, ecc.) Poi si può essere sorpresi perché sono gomme imprevedibili. Ovviamente non c'è pneumatico perfetto, ma si sa che i pneumatici sono al 100% in più solo una piccola percentuale migliore. Questa non è la mia Michelin primo. Ogni volta che li ho comprati come nuovo con una nuova auto. Leggi di più Riduci

Uno dei migliori pneumatici sul mercato. ultra silenzioso, confortevole e relativamente durevole. Si prega di non prendere in considerazione il parere del CESE è che lo slittamento macchina del volume intorno agli angoli e sciocchezze simili. Devi solo iniziare con la riparazione dei pneumatici zawieszenia.Najlepsza nemmeno compensato il cattivo comportamento della vettura proveniente dagli ammortizzatori usurati giocare in sospensione o assetto scorretto. Leggi di più Riduci

Pneumatici per la sostituzione dopo 50 mila miglia. Sulla pavimentazione asciutta va bene alle alte velocità (210, 190), bisogna stare attenti sul bagnato, włańcza il controllo di trazione dopo aver inserito la pozza (120 .. 140) .. lasciare andare l'acceleratore perché può essere pericoloso. 50000 km e non hanno più bisogno di essere sostituito, è sicuramente molto deluso ....: (Ora andiamo a Good Year, vediamo cosa ne verrà fuori. Leggi di più Riduci

Sul gomma asse motore troppo rapidamente scontrarsi (per il prezzo e le caratteristiche generali). Purtroppo, sono anche soggetti a guasti meccanici - quello "da grande" bolla sulla spalla, l'altro purtroppo "a" tagliare (ma che probabilmente non è colpa ;-) gomma). In generale, la bellezza, piuttosto valgono, non appena si scontrano i .. questo è tutto. In inverno, non ho ancora testato. Leggi di più Riduci

Sicuramente un pneumatico molto buono, se si ha paura di andare in curva non è opiniujcie in considerazione. Sul bagnato non è un problema se si guarda la pressione (questo dovrebbe essere il caso di Mazda min. 2.4 anteriore e 2.3 posteriore), esaminare attentamente gli angoli sotto la pioggia, ed è grande, e lo stesso vale frenata. Cosa indossare troppo presto per dare un parere. Leggi di più Riduci

Fantsyczna gomma. sostiene come przyklejiona. Un po 'bagnato le lacrime, ma nel complesso l'esperienza. Akwaplaning non esiste. Dopo 55 difficilmente si può vedere migliaia consumo (il fatto che a 7.500-10.000 km è la geometria del test, come in Garbusach, può essere di uccidere). Vanno al nuovo proprietario della vettura in Ungheria, strada rozjeżdżać rustico. :) Leggi di più Riduci

Si tratta di un pneumatico piuttosto pesante per le automobili. A differenza di altri Apprezziamo bagnato. 0 aquaplanningu! Cichutka, nello stesso tempo molto morbido, super si comporta in un solco, una protezione adeguata bordo (non macchia i cerchi in lega contro il marciapiede). In precedenza ho fatto 60000 km in Dunlop SP Sport 2000 - questi sono gli unici pattini! Leggi di più Riduci

rivelazione gomme soprattutto sul bagnato, ho Lista on-line quali altri pneumatici di marca e vincono reale indiscutibilmente, purtroppo, qualcosa per qualcosa, e rapidamente si scontrano, ma in cambio di una presa perfetta, ho letto alcune precedenti recensioni e penso che sto scrivendo questo da un concorrente o cosa taxiarze acquirente del battistrada 3 millimetri Leggi di più Riduci

gomma tranquilla, molto ben tenete in curva, in precedenza ho avuto pirelli p6000 e si piega strillò. Wet è anche molto buona. Allenamento in modo rapido e aggressivo :) e quelli adatti gomma grande. Forse è anche una questione di auto su larga scala (1700kg). Anche migliorato il comfort di marcia, sono come un po 'più morbida e sicuramente più tranquilla. Leggi di più Riduci

Ottimo Ruote, molto bene si comportano bene su asciutto e bagnato. Inoltre, sono tranquille e confortevoli. Informazioni sulla sostenibilità di questo con guida normale che ho fatto per loro, 50 mila e ancora un po 'del battistrada 3 mm. Nel complesso, tutto è ok, ma per il prezzo probabilmente non ne vale la pena, e meno costosi gomma non sono peggiori :) Leggi di più Riduci

Al momento troppi km che ho fatto con queste gomme, ma la differenza si sente, buon comfort e tranquillità. In precedenza, vorrei andare alla seconda sportiva Continental Contakt E 'certamente più tranquillo e hanno una minore resistenza al rotolamento. Continenental ben aderire alla strada, ma era molto più forte e peggio corsa e presto si sono scontrati. Leggi di più Riduci

Pneumatici sopravvalutato. Michelin già retrocesso alla terza divisione. Forte e alta resistenza al rotolamento. In umido e secco del genere. Consumano rapidamente. Con uno stile di guida tranquillo dopo i 35 mila. km. di scambiare, un malinteso. Michelin, che sono stati pre-assemblati durevole 65 mila. Non consiglio. Ora mettete su Conti. Staremo a vedere. Leggi di più Riduci

Uno dei migliori pneumatici sul nostro mercato, già cavalcato su Continental Eco e la differenza incredibile soprattutto sul bagnato nawieszchni Continetal era molto indietro. Proprietà specifiche possono apprezzare nawieszchni Michelin bagnato non perdere aderenza in curva veloce. Ma il silenzio sensazionale secco. In una parola, pneumatico sensazionale. Leggi di più Riduci

Pneumatico abbastanza buono. Difficilmente si sfrega. Li hanno sull'asse posteriore tra 60 mila e mi ha spinto a loro precedente proprietario e ancora sono lontani dalla fine. Hanno purtroppo un inconveniente. Non tenere bagnato. Nel corso del pneumatico volato su una curva bagnata a 90 kmh Sul fronte devo andare continentale come le rotaie bagnate. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono sul marciapiede asciutto e bagnato per una più rapida in curva, ho comprato una macchina nuova quindi eravamo al telegiornale, guidato 15000 km e un po 'di carne troppo manca, ma per la guida molto aggressivo è un qualsiasi pneumatico non dura a lungo. Certo, mi sento di raccomandare Toyo T1R provare successiva. Leggi di più Riduci

Questo è tutto sopportato con questi pneumatici. Quando si tratta di comfort e il rumore che li confronta con Pirelli P5000 Drago. Qualcosa di terribile, CHALAS a 50-60 km / he 120 kmh insopportabile. Non so perché alcuni piloti le recensioni positive per questo pneumatico. E 'un peccato che non ha prodotto Goodyear Eagle Ventura ... Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono, dopo 80000 km sono rispettivamente 1,7 battistrada mm. Quando piove 150 kmh corsa su rotaie. Molto tranquillo su strade asciutte. Alcune persone qui rapidamente scrivere lo scontro, perché, come qualcuno si muove dalle luci con uno stridio di pneumatici e szleje a portata di mano a chiedersi perché siete. Leggi di più Riduci

difetto principale è una usura dei pneumatici molto veloce su uno stile di guida molto tranquilla (corse donna, macchina automatica). Molto sensibili a aqaplaning. ad asciugare un po ', ma per me troppo morbido. Buon comfort. A causa del rapido consumo, piuttosto che media non consiglio almeno un grande van pesante. Leggi di più Riduci

Il silenzio e il comfort del viaggio è gommach puro piacere. Ho avuto una brusca frenata a 130 km / h su una strada dritta. Bel tempo, cieco tirowiec improvvisamente scivolò nella mia corsia. Rapidamente premuto sul freno, e la macchina quasi si fermò al suo posto. Tutto OK. pneumatici per una medaglia. Raccomando Leggi di più Riduci

Il pneumatico offre una trazione eccellente su asciutto e bagnato, ma come nuovo - Ora, dopo due stagioni anteriore e posteriore 3 zząbkowany mm e dopo aver messo sulla parte anteriore non si può andare. Per riassumere - il pneumatico da sostituire dopo due stagioni o quando nuova rotazione ogni 2 mesi: ( Leggi di più Riduci

Pneumatico molto tranquillo, ideale per drodzie asciutto, bagnato anche soddisfacente. Inverno non cavalcato così ho dato di stima: 3 L'unico svantaggio è il prezzo di un copertoncino indice In trzeda pay 800-900 zł per ogni Nokia pila la prossima volta! Ho i pneumatici invernali e sono incredibile! Leggi di più Riduci

Ho comprato la macchina, e sorprendentemente gommach come voci di servizio sono circa 44 mila. Naturalmente e sono adatti per la guida. In curva e solchi con acqua con queste gomme è lieta ma purtroppo il prezzo è alto (500zł/szt). Tuttavia, per le persone con sportiva vivamente li consiglio. Leggi di più Riduci

In secco - un grande, ma - break e strillare quando si inizia a trazione sul bagnato non sarebbe male, ma terribilmente rompere per iniziare e non il migliore giudice non ha inibito l'usura - un po 'di distanza una rivelazione quando si tratta di rumore - pneumatici appena sentito! Leggi di più Riduci

Il pneumatico è male, ma i denti. Ho comprato una nuova Volvo V70 con questi pneumatici, All'inizio tutto OK fino a raggiungere circa 35 000 km e poi tutto ha avuto inizio szuminie. A questo punto, dopo aver percorso 45 000 km è impossibile da guidare e devo sostituire il pneumatico. Leggi di più Riduci

Gomme eccellenti - una trazione eccellente su qualsiasi superficie e con qualsiasi tempo - e si dilettano negli angoli come questi sono perfetti prima di Contatto Continetal Sport 2 ed è paragonabile alle condizioni di asciutto, ma questi Continentale la pioggia non ha dato consigli ... Leggi di più Riduci

Pneumatici con guida molto buona - sicuri del grip sull'asciutto e sul bagnato e frenata, mentre il rumore dei pneumatici ha avuto inizio nel mese di agosto dopo 3-4000. km. Sensazione Humming indossato cuscinetti, praticamente in velocità 60-150 km / h. Piuttosto, già non si compra Leggi di più Riduci

Ottimo per pelli secche, soprattutto nelle corsie pioggia polacchi per i pedoni esp una sfida per la macchina, una vita abbastanza buona volta polacchi fori praticati sono state salvate e cerchio e pneumatico. piuttosto, più difficile il vostro giro e non uno sport. Alto prezzo meno. Leggi di più Riduci

All'inizio il benvenuto a tutti i driver. Il pneumatico è ideale per le superfici asciutte e bagnate. Conti stanca indossare e da sconfiggere. L'auto ha iniziato a nuotare nei solchi che non era in precedenza il telecomando. Michelin consiglia con la coscienza a posto .... Leggi di più Riduci