Pirelli Cinturato P7 Pagina 4

Le gomme sono praticamente inudibili, guidati 5.000 km e non c'è niente da allegare. Leggi di più Riduci

nessun problema finora, sono sicuramente più tranquillo rispetto le mie gomme precedenti Leggi di più Riduci

Tire raccomandabile, molto bene continua vettura in curva su strade asciutte e bagnate. Leggi di più Riduci

Il pneumatico ha un ottimo comportamento di guida e un ottimo rapporto qualità-prezzo Leggi di più Riduci

Pneumatici grande. Sono molto felice. Comfort di guida in giro. Poi sarà la stessa. Leggi di più Riduci

Molto divertente da guidare su queste gomme, mi sento di raccomandare a chiunque. Leggi di più Riduci

Raffreddare gomma fare rumore ma poco edificio in mattoni di circa consigliare Leggi di più Riduci

Non consiglio scambio ROF sul solito - la vettura è diventata molto instabile. Leggi di più Riduci

Controllare sia su pavimentazione asciutta e bagnata. Abbastanza lunga durata. Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno una percorrenza di circa 20 mila. km e non sembrava usurata. Leggi di più Riduci

Sono caduto meglio rumore Pirreli Cinturato P7 bassa e umida prefetto presa. Leggi di più Riduci

Suggerirei anche se ancora troppo basso chilometraggio raccomandare al 100%. Leggi di più Riduci

Probabilmente portare al pavimento umido e secco. Ora la corsa è un piacere. Leggi di più Riduci

Super pneumatici mantiene fresco sulle rotte più lunghe. Ottima adesione. Leggi di più Riduci

Tire compie pienamente il suo destino. maniglie sensazionali nella neve. Leggi di più Riduci

gomme sono molto buone e non troppo costoso, mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Io li sto usando per quasi un anno ... provo ... non rimarrete delusi Leggi di più Riduci

Una piccola corsa, ma posso solo esprimere le mie gomme per le gomme. Leggi di più Riduci

p7 per me molto buona. tranquillo. e sul bagnato si mantiene bene :) Leggi di più Riduci

Raccomando decisamente se si tratta di superfici asciutte o bagnate. Leggi di più Riduci

Senza fuochi d'artificio, che, buon pneumatico, che sono felice. Leggi di più Riduci

gomma molto buono a questo prezzo nella top ten raccomandato Leggi di più Riduci

Pneumatici raccomandabile, un buon rapporto qualità-prezzo Leggi di più Riduci

Io raccomanderei. Sarà tornare per un altro paio presto. Leggi di più Riduci

Certo tenuta di strada davvero positivamente sorpreso. Leggi di più Riduci

Gomma solida, un ottimo rapporto qualità-prezzo. Leggi di più Riduci

positiva Leggi di più Riduci

I pneumatici utilizzati nella Fiat Stilo. Pirelli Cinturato P7 è uno dei migliori se non il migliore che abbia mai avuto. Ottimo sull'asciutto, molto buono sul bagnato.Ho trascorso 100 mila km in inverno sui pneumatici invernali e in estate sui Pirelli Cinturato P7 ho effettuato circa 70-80 mila km. perfettamente retti, senza battere sul volante. Con buoni freni Ferodo mostrano la dominazione completa sulla fascia media, non hanno bisogno di riscaldo speciale, tengono immediatamente. Non si usano sui lati. generalmente consiglio vivamente Pirelli Cinturato P7. Quanto a me, hanno uno svantaggio: nella dimensione 205/55 R16 non hanno il bordino salva cerchio. Pneumatici hanno attualmente quattro millimetri di battistrada e delle pozzanghere profonde causano acqaplaning ad una velocità a partire da 100 chilometri di modo che si accende ESP/ASR. E la mia macchina privata, la seconda è una Subaru. Ho un diploma di guida sportiva al livello 3, con tale esperienza valuto pneumatici Pirelli Cinturato P7 come un super buoni. Il mio stilo e` piuttosto moderato. 115KP e esp nonpermettono di scivolare. Prendo le curve rapidamente a causa delle mie buobe capacita`, dell'equilibrio eccellente dell'auto e della buona costruzione della carrozzeria. Leggi di più Riduci

Nel complesso il pneumatico non è male ma non è adatto per alcuni veicoli. - Vantaggi: - ad es. Bassa resistenza al rotolamento - ottimo grip sul asciutto e buon controllo in caso di perdita di aderenza - buon comportamento di guida - decente durata utile - buon controllo in caso di perdita di aderenza sul bagnato -abbastanza facile da bilanciare - resistenza decente aquaplaning su - i più grandi pneumatici vantaggio è il controllo della macchina dopo la perdita di aderenza su asciutto e bagnato (anche facilmente percepire quando si verifica lo slittamento) e aderenza in condizioni di asciutto. - Svantaggi: - rumore abbastanza significativo dall'inizio - chiaramente ronzio e ciò è dovuto all'elevata durezza del battistrada. - lo svantaggio più grande è che il pneumatico aumenta il movimento della vettura sui solchi, testato anche nella BMW E92.aderenza sul bagnato. - la prima stagione va bene, le successive peggiorano, TC reagisce sempre quando parte sul bagnato. - lo smorzamento delle irregolarità è ok, ma rispetto al morbido Goodyear notevolmente peggiore. - A causa della forma del battistrada, i pneumatici aumenteranno la resistenza sul volante durante le manovre o il parcheggio. Leggi di più Riduci

Quando ho acquistato questo pneumatico, la cui qualità è annidata nella classe premium, mi aspettavo il lusso con la L maiuscola. Forse non sono deluso, ma probabilmente sono sorpreso perché mi aspettavo una presentazione leggermente migliore. Funziona benissimo su strada asciutta, aderisce bene all'asfalto e non fa troppo rumore, in caso di pioggia non ci si può lamentare troppo, anche quando si guida in una pozzanghera ad alta velocità, si attacca alla strada. Gli pneumatici sono ragionevolmente silenziosi. Tuttavia, mi ha sorpreso il fatto di non essere completamente in grado di guidare sull'erba bagnata su una leggera collina.Anche se ho gestito moderatamente il gas, sono scivolati come se fossero consumati.Inoltre, dopo la prima stagione di utilizzo, un palloncino è apparso su uno dei pneumatici nel fianco e anche il battistrada era gravemente usurato. Quindi probabilmente non valeva la pena pagare più del dovuto perché è uno pneumatico di classe premium che non differisce molto dagli pneumatici di classe media o addirittura di classe economica. Leggi di più Riduci

Ciao, ho pneumatico Pirelli Cinturato P7 da poco tempo allora è difficile scrivere qualcosa di più, ma in ogni caso la gomma è silenziosa e confortevole. Ho avuto l´opportunità di ´guidare sotto la pioggia e asciutto senza riserve. In precedenza ho avuto Pirelli Cinturato P7, che era un ottimo pneumatico, perché era resistente all´usura e ai danni laterali come p.es. i marciapiedi. Beh, la macchina si guidava bene non importa se era asciutto o pioveva, forse più rumoroso rispetto al Pirelli Cinturato P7, ma non mi disturbavo tanto, alla fine ho guidato sugli anteriori 30 mila. km, e sui posteriori tranquillamente 50 mila chilometri. in condizioni diversi in tutta Europa, spero Pirelli Cinturato P7 anche sarà cosi. Finora, solo ho guidato con Pirelli P7 ed ero contento. è il motivo per cui ho scelto ancora una volta questo marchio e spero che ho fatto bene acquistando l'erede dello P7. Un saluto a tutti gli autisti, buoni viaggi! Leggi di più Riduci

Il pneumatico Pirelli Cinturato P7 ha alcuni vantaggi e alcuni svantaggi. Certamente non è adatto per i veicoli commerciali più forti e più pesanti. nella BMW X3 35i assolutamente non ce la fa malgrado 4 ruote motrici. La frenata è terribile. Dopo aver messo le gomme invernali l'auto ha cambiato. L'Aderenza in curva è normale, ho dato il voto più basso al livello di ammortizzazione a causa delle run flat. Il pneumatico Pirelli Cinturato P7 è estremamente durevole. Dopo aver percorso dinamicamente 20000 km gomma Pirelli Cinturato P7 ha l'aspetto molto fresco e indovino che trascorrera ancora molti chilometri. Pirelli Cinturato P7 e anche relativamente silenzioso. Purtroppo rissento l'avversione verso i pneumatici con la nota ECO. Lo consiglio per gli autisti meno dinamici e per i veicoli leggeri con piu piccola potenza,per i forti e pesanti sicuramente no. Leggi di più Riduci

Ho messo le Gomme Pirelli Cinturato P7 205/55/R16 sull' Audi 80 B4 2,0 ​​115HP. Io viaggio spesso in autostrada e volevo avere i pneumatici di marca, che si comportano bene soprattutto sul bagnato, perché la maggior parte dei nuovi pneumatici ce la fa sull'asciutto. Con la coscienza pulita posso consigliare Pirelli Cinturato P7. Finora non hanno perso l'aderenza ne sull'asciutto ne sul bagnato. Vedo solo le differenza nella guida veloce sulle curve veloci (uscita dall'autostrada), precedentemente ho guidato sui pneumatici a basso profilo e il profilo 55 è molto più morbido/alto e non assicura tanta aderenza sulla curva come i pneumatici a profilo ribassato. Tuttavia, vi consiglio vivamente le gomme Pirelli Cinturato P7. Vorrei aggiungere che sono riuscito a comprare un set completo di 2012 per 300 euro. Leggi di più Riduci

Sfortunatamente, uno degli pneumatici che sono stati montati alla mia macchina ha un difetto. Chiaramente più forte. Il più veloce si va il rumore aumenta.Si sente come se "battesse". questo non è il risultato di un cattivo equilibrio in quanto è stato controllato due volte e spostato da davanti a dietro. Dopo aver guidato per un'ora a una velocità di 90-120 km / h, il rumore rimane nelle orecchie. Ciò è probabilmente dovuto a qualche difetto di fabbricazione. A mio parere, un produttore di pneumatici premium non dovrebbe avere un tale errore, motivo per cui valuto in media lo pneumatico. A velocità più elevate su strade bagnate, l'auto perde aderenza durante l'accelerazione. La gomma non è soggetta ad abrasione eccessiva, quindi qui do dei punti extra Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono, quando si tratta di asfalto bagnato, non è vero che siano cattivi. Ho percorso 20.000 km con loro, il pneumatico è molto resistente e silenzioso. Buono su asciutto e bagnato. Completamente non adatto con la neve !! Nota qui, non puoi perdere il passaggio all'inverno perché può essere una spiacevole sorpresa.Lo svantaggio del pneumatico è la sua resilienza, prima avevo il primato Michelin hp ed erano più confortevoli. In generale, la gomma era davvero buona e ADAC probabilmente ha preso il sopravvento da altre marche che le hanno dato note così povere sul bagnato perché non è vero. Il suo grande vantaggio è la durata, penso che farò da 50.000 a 60.000 km con loro, il che è un ottimo risultato Leggi di più Riduci

Ho già utilizzato diversi set di pneumatici Pirellii. Dal P3000 al P7 Cinturato.Probabilmente usare Pirelli è questione di abituarsi al marchio.Ho avuto obiezioni per pneumatici usati di recente perché dopo aver percorso circa 20.000 km ho forato il pneumatico molto facilmente.Ho comprato un nuovo set. Mentre montavo le gomme, pesavo scioccato: per equilibrarle dovevi mettere circa 70g. pesi. Questo non è mai accaduto prima (15-20 g erano sufficienti.) Non so perché gli pneumatici fino a 240 km / h richiedono così tanto piombo.Penso che queste siano le ultime Pirelli della mia carriera. Per quanto riguarda il pneumatico stesso, lo consiglio su uno bagnato. Leggi di più Riduci

Apprezzo questo pneumatico per una trazione eccellente sul bagnato. Ho usato anche pneumatici Uniroyal RainExpert e devo dire che i P7 sono almeno altrettanto buoni o migliori sul bagnato. Devi muoverti bruscamente sotto la pioggia per lavorare leggermente con ESP. In un'altra macchina (molto più debole) avevo la Michelin Energy Saver ed è stata una tragedia sul bagnato, ho lasciato a malapena le luci sotto la pioggia.Ovviamente le gomme P7 sono ottime anche sull'asciutto. Potrebbero essere un po 'più silenziosi, anche se è ancora abbastanza buono e non mi dispiace il rumore (sono contrassegnati come 71dB e puoi acquistare pneumatici da 69dB) Leggi di più Riduci

Ho guidato con queste gomme Pirelli Cinturato P7 circa 10 mila km (auto è una BMW Serie 3, pneumatic versione runflati). A causa del fatto che ho scelto runflat, pneumatici Pirelli Cinturato P7 sono più duri e più forti rispetto alla versione standard, ma ancora abbastanza silenziosi allora il rumore non disturba. Un vantaggio molto grande di Pirelli Cinturato P7 è molto lenta usura. Dopo questi 10 mila. km non vedo nessun segno di usura (e mi è capitato di guidare velocemente). Comportamento corretto sul bagnato, ma attenzione con la trazione posteriore e ESP off. Ottima aderenza quando si avvia sul bagnato e sull'asciutto,. Leggi di più Riduci

Ciao! Ho comprato i pneumatici Pirelli Cinturato P7 l'anno scorso 2011 e sono molto contento. Auto va sulle curve come incollato, nessun problema con la frenata violente, non perde l'aderenza, come capitava con le gomme precedentemente testate (BARUM, Michelin, Bridgestone). Durante il viaggio faccio in medio da 980-1020 chilometri (rispetto ai BARUM 930-950 ).Dato che Pirelli Cinturato P7 è la gomma rinforzata l'ammortizzazione delle irregolarità molto buoni,anche il drenaggio dell'acqua è ok. . L'unico lato negativo è il peggiore comportamento nella temperatura da od 5-10 gradi verso il basso. Leggi di più Riduci

Ho messo le gomme Pirelli Cinturato P7 nella primavera dell'anno scorso. In realtà, erano per il mio capo - perché era la sua auto. Lavoro come venditore - e davvero viaggio molto in macchina, ho fatto con queste gomme 36 000 km in estate. Assolutamente nessuna lamentela. Buoni risultati sul bagnato si confermano nell'uttlizzzazione di tutti i giorni, pneumatico Pirelli Cinturato P7 è silenzioso. Credo che farò ancora una stagione con Pirelli Cinturato P7, (anche se preferirei venderli come usati in buon stato;) a adesso rivevere delle nuove:). Leggi di più Riduci

Se pensiamo di cambiare le gomme dopo tre stagioni, le consiglio. Il mio dopo 35k. incrinato nelle scanalature del battistrada - Le gomme sono rumorose, le paragono con le gomme invernali Yokohama in un giro - non riesco a sentire la differenza. Quando si tratta di fare presa su superfici asciutte e bagnate è MOLTO BUONO. questi sono gli unici vantaggi di questi pneumatici. Vorrei aggiungere che sembrano tragicamente montati, così gonfiati come in una grande Fiat. La durata è il peggior svantaggio di questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Anche se ho questi pneumatici solo da poche settimane, ma ho usato un sacco di pneumatici estivi Dunlop, continental, Fulda e questi sono davvero incredibili come pneumatici estivi. Nei test ADAC sono i migliori e questo è anche importante! Sono molto silenziosi e non so ancora se sono durevoli e come si comportano in inverno Qui si trova la prova (anche se di dimensioni leggermente diverse ..http://www.oponeo.it/articoli/test-adac-sugli-pneumatici-estivi-225-45-r17-w-y-2013 Leggi di più Riduci

Nel complesso sono soddisfatto degli pneumatici che ho acquistato. Bagnati o asciutti, si sono comportati in modo sensazionale. Lo svantaggio è la durata relativamente breve. Ho percorso 40.000 km (forse un po 'di più).Ieri (5 novembre) sono passato alle gomme invernali ei meccanici all'unanimità hanno detto che Pirelli è da buttare. Su un asse il battistrada è a filo con il segno, segnando la profondità minima, sull'altro, leggermente al di sopra del segno. Leggi di più Riduci

Non so da dove provengano le opinioni sulla durata di questo pneumatico: ne ho 30 mila. km. I pneumatici 245/45/17 sull'asse posteriore non hanno più il battistrada: ha raggiunto gli indicatori.Non guido come un pazzo, piuttosto moderatamente, il fatto che l'auto sia pesante + trazione posteriore, ma lascia che si usurino cosìi? La parte anteriore tirerà lentamente altre 2 stagioni - 3-4 mm al calibro. Inoltre, una gomma come le altre. Leggi di più Riduci

Ho percorso oltre 40.000 km con un pneumatico P7 cinturato, durante i quali il pneumatico ha sorpreso in curva, ha risparmiato più volte in frenata.È silenzioso in funzione come uno dei pochi che non si è sbarazzato della guida veloce. La bassa usura del battistrada è un ulteriore vantaggio. Lo consiglio come pneumatico sicuro e confortevole. Ti permette di giocare con una guida veloce e di utilizzare le capacità dell'auto. Leggi di più Riduci

Prima avevo un Kleber Dynaxer HP 3 e mi sono sembrati brutti ma dopo aver indossato Pirelli ho cambiato idea. I pirelli sono duri su Kleber pensavo fossero rumorose ma i pirelli sono paragonabili. Ho montato le gomme e l'intera macchina ha iniziato a vibrare a 120 km / h - non mi dispiace ma sono cambiato dal vecchio Barum in inverno e non c'era niente del genere e qui il nuovo pneumatico premium era insoddisfacente. Leggi di più Riduci

Non mi piace guidare queste gomme. Per tutto il tempo mi sento come se non avessi il controllo della macchina e l'auto stessa stesse per scivolare. Non so se guido su una superficie asciutta o bagnata. Non li comprerò sicuramente mai più. Preferisco Dębica. Mi trovo meglio a guidare un pneumatico invernale economico rispetto a un pneumatico estivo premium. Leggi di più Riduci

pneumatici rumorosi al rotolamento, uno in particolare, a 30000 km presentava un consumo non regolare del battistrada, interpellata la pirelli mi consigliava di recarmi dal concessionario visto che erano di primo equipaggiamento, il quale mi consigliava di andare dal mio gommista di fiducia Leggi di più Riduci

pneumatici montati su alfa romeo giulietta jtd2m 1.6 con assetto sportivo.pneumatici di primo equipaggiamento dopo soli 15000 km rumorosissimi come se i cuscinetti fossero usurati. Leggi di più Riduci

guida confortevole, non sente alcun rumore di rotolamento, eccellente sul bagnato, guidare una alfa romeo sia in autostrada che sul misto è un vero piacere con questi pneumatici Leggi di più Riduci