Uniroyal Rainsport 3 Pagina 2

Sono ottimi i pneumatici Leggi di più Riduci

pneumatico silenzioso Leggi di più Riduci

le consiglio a tutti Leggi di più Riduci

Buona qualita/prezzo Leggi di più Riduci

Gomme ottime Leggi di più Riduci

Vedi sopra Leggi di più Riduci

Sodisfatto Leggi di più Riduci

I maggiori aspetti negativi delle mie gomme precedenti (contisport3) erano incredibili sensibilità alla carreggiata (voleva strappare dalle mani del volante) ed elevata resistenza al volante. Uniroyal-ki ha risolto questi problemi. Traccia praticamente non si sentono sul volante, e la resistenza è paragonabile alla larghezza del comportamento del pneumatico sul secco 205 è tipico per ogni pneumatico marca, cioè senza riserve. Il pneumatico ha un morbido spalle che può essere sentito durante la guida veloce, ma non interferisce con il normale funzionamento e maggiore comfort. Su un pneumatico bagnato è brillante, che non è sorprendente nel caso di pneumatici, marca gomme, che è considerato l'inventore del pneumatico pioggia. In autostrada in Croazia ha afferrato la mia più grande pioggia che abbia mai visto durante la guida di un auto. Nonostante il fatto che i tergicristalli non danno consigli, e il modo in cui il fiume scorreva potrebbe andare là 110-120 rischiare nulla. Pneumatici mai per un momento perso il contatto con la strada. Quando cade nelle pozzanghere sentire come la macchina stava rallentando, ma le gomme idealmente scaricare l'acqua da sotto le ruote. Per loro, non c'è aquaplaning. Devo questo pneumatico tornare a casa in un unico pezzo. Su Conti indossato questo potrebbe finire male. Io non so come la durata, ma se sopportabile penso che ho trovato il vostro pneumatico ideale. Leggi di più Riduci

L'auto ha 153 km (dopo rimappatura e dinamometro) - Io volo molto e rapidamente: A4, città e un sacco di strade sterrate. 180km / h per Dresda funziona bene, un rumore moderato (l'auto stessa è scarsamente smorzata), sull'asfalto bagnato, sta correndo come male. Anche sull'asciutto va bene Grip di buono, in città ok, l'irregolarità sceglie bene (anche se scende "Nubirowska" non è Subaru). Rocce e pietre appuntite sul ductach di montagna non hanno avuto esperienza e potrebbero essere perforati (per questi giochi ho Subaru su AT Geolandar) Per viaggi di fango: pesci, funghi, ecc. Eccellente Contro: morbido, ai lati - Scelgo sempre un profilo alto (per strade polacche e fuoristrada), avvolgo su un arco veloce. Si consuma abbastanza rapidamente (ma non è questo il punto, indossare un rubberiere ultra resistente, solo scarpe appropriate, comode e comode - no?). Non molto resistente ai buchi e alla nitidezza (uno è riuscito a rompere, in condizioni identiche, Yokohama Geolandar è resistente) ma lo compensa quando piove o quando entra in una pozzanghera - non ci sono soluzioni universali ideali. Ero solito guidare su Taurus ed era ok (terreno / A4? City), ma l'aquaplaning poteva uccidere. Ora non è più un problema, e la differenza di prezzo non uccide. Leggi di più Riduci

La mia avventura con il marchio Uniroyal è iniziata con il modello Rainsport 2. Si trattava di pneumatici straordinari che reagivano sensibilmente alle mutevoli condizioni meteorologiche. Tuttavia, il nuovo modello Rainsport 3, in cui è stata utilizzata la tecnologia Shark Skin, rappresenta una svolta nel nostro mercato. Ho provato i pneumatici su superfici asciutte e bagnate. I pneumatici sono stati testati in modo affidabile su diversi tratti stradali e a diverse velocità. Indipendentemente dai punti di prova, le gomme erano semplicemente geniali. Ho sentito il pieno controllo della macchina indipendentemente dalle condizioni esterne. Nella sua trazione posteriore da oltre 200 CV, che ha diverse taglie sulla parte anteriore e posteriore (245/40/17 e 225/45/17), non ci sono stati problemi di avviamento o accelerazione dinamica. La situazione era simile nel caso di cambi di corsia nelle giornate calde e nella pioggia. Raccomando questi pneumatici a tutti. Rainsport 3 con tecnologia Shark Skin merita il primo posto e una medaglia per la scoperta di questa straordinaria tecnologia. Saluto i futuri proprietari Leggi di più Riduci

Il pneumatico dovrebbe Classe A se si tratta di drenaggio. Sciocchezze. Quando si guida in una pozzanghera solo auto "posteriori" e ESP è cosa fare. Gomme morbide laterali, pneumatici invernali, anche così non volano, ma in più il tema di comfort. Interruzioni di pneumatici e battiti quando è freddo; solo per prendere la giusta temperatura, è già come OK. Attrito come classe C è un dramma, ma piuttosto una presa in giro; Li ho nella seconda metà di marzo e di bloccare TWI perdere circa 1mm. E 'fondamentalmente il "blob", che indica che l'acqua non facilmente sfuggire da sotto il pneumatico ... Considerando che anche un super-fresco era aquaplaning, questo è motivo di preoccupazione prima della stagione dei monsoni autunnali. Mentre dotwają, almeno la parte anteriore. Giusto per essere chiari, non gengive pallide, non guidare o professionale o di sport, di solito ekspesówki e autostrade. Verità męczyguma detto che il pneumatico scaricata più acqua nella direzione opposta e che ai lati. Solo ciò che è qui è il prezzo raccomandabile. Il resto è necessario prendere sul petto. Leggi di più Riduci

Il pneumatico ha una spalla molto morbida e auto licheni su di loro galleggia. In brigantini precedenti la movimentazione di precisione era incomparabilmente migliore. Al uniro all'inizio ho avuto l'impressione che l'auto si lamenta schiena curva, ma è solo un lussureggiante con la gomma che ho descritto in precedenza. 2014/07/10 Oggi ho dovuto guidare fino a evitare le pozzanghere e mi sono imbattuto nel suo 100 chilometri all'ora, che ha provocato solo letteralmente nuotato cioè volante girò leggermente a sinistra e la macchina volava a destra nel bosco fino al mio sfintere zacisły di esperienza. Se vi piace andare un po 'più veloce ma in realtà non lo consiglierei questi pneumatici. A velocità più elevate, mi sento come se la macchina è stata sospesa su qualche pallone elastico e delicato disuguaglianza provoca dislocazione in aria. Vorrei aggiungere a tutto questo che ho la sospensione sportiva fabbrica e le caratteristiche dei pneumatici terribilmente rovinato il suo lavoro. L'attuale distanza di circa 8 mila. miglia. Non consiglio Leggi di più Riduci

Recentemente, ho acquistato pneumatici Uniroyal Rainsport3, che si basano sul cosiddetto "Tecnologia skin skin". Non nascondo che si tratta di un acquisto molto consapevole e ponderato - ho dedicato molto tempo a un'analisi precedente di test comparativi. Si è anche scoperto che molti amici hanno dovuto trattare con questi pneumatici e li hanno altamente raccomandati. L'ho usato da un po ', ma ho già avuto l'opportunità di provarlo in condizioni di pioggia battente e devo ammettere che si può avere l'impressione che l'auto sia incollata alla strada. Le gomme sono abbastanza silenziose e l'occhio attrae con il loro design (non tutti gli pneumatici sono belli come questo). Il buon prezzo è anche incoraggiato a comprare. Si dice che praticamente tutti gli pneumatici faranno fronte su una superficie asciutta, dove è buona aderenza, mentre i pneumatici buoni possono essere riconosciuti dopo un buon rendimento in condizioni estreme, cioè su superfici bagnate e scivolose - Uniroyal appartiene a questo gruppo. Leggi di più Riduci

Il pneumatico con un buon rapporto qualità-prezzo. Per il prezzo si ottiene un prodotto di fascia media che di uguale bagnate o addirittura batte come i pneumatici Michelin Energy Saver o ContiPremiumContact 2. Quando piove semplicemente non c'è bisogno di rallentare. Non togliere le mani dal volante quando colpiamo un solco pieno d'acqua. Su una superficie asciutta è anche bene, ma condizioni di asciutto stanno facendo praticamente tutti i pneumatici. pneumatici volume non dispiace, ma non posso giudicare obiettivamente. È piuttosto pneumatico confortevole. I lati dei pneumatici sono morbidi e sentono in curva più veloce. pneumatici Aspetto di grande vantaggio. Questo non è il fattore più importante, ma se in occasione del pneumatico sembra carino sulla vettura vale evidenziazione. Oltre Vredestein Ultrac Sessanta è probabilmente nell'ordine di 2 pneumatico più bello. Consiglio soprattutto per coloro che sono alla ricerca di pneumatici di comfort con un ottimo rapporto qualità-prezzo e un buon comportamento sul bagnato. Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici dopo le opinioni degli utenti di Internet e sono deluso. L'unica cosa buona che posso dire di questi pneumatici è in realtà un buon grip su superfici bagnate. Per qualcuno che va solo per la città e molto tranquillamente si potrebbe buone gomme, ma con tale stile di guida è un pneumatici cinesi per 2/3 di controllo dei prezzi, anche. Il più grande svantaggio RainSport 3 è secondo me una presa mortale sulla pavimentazione asciutta negli angoli. Non sto parlando qui circa bravura, ma in autostrada a 140 chilometri all'ora la paura di entrare in un arco più ampio, perché la macchina doveva sentirsi come se volare (a volte anche attiva ESP). Lo stesso stile di guida mi sono trasferita in 5 anni per il produttore di pneumatici giapponese acquistate ad un prezzo simile e quindi la macchina andava in curva come su rotaie. Per riassumere: pneumatici per chi ama sentirsi al sicuro sul bagnato, e non del tutto per chi ama un po 'di guida più dinamica, in particolare sulle curve e angoli Leggi di più Riduci

Apparenza piacevole e abbastanza un buon giro in acque profonde - alla fine dei plus di questi pneumatici. Errore totale si rivelò acquistare questi pneumatici. Se avessi cavalcato Matiz può essere tutto funzionava. Tuttavia, le gomme totalmente non adatto per il giro più veloce. La prima volta che ho contatto con il prodotto, che sopra 140 kmh prende letteralmente nuotare. Anche andando in curva in autostrada a 190 kmh si sente insicuro. Pneumatici strano rimbalzo sui solchi e buchi. Auto inizia a nuotare come se doveva versato ammortizzatori. Con il rapido superamento archi Piszcz. Quando i pneumatici di trazione violenti girano in atto. Più di 140 chilometri all'ora spiegano come sono arrivati ​​cuscinetto. Sono molto deluso. Speravo in meglio prodotto. Nel mio precedente: AVON ZV5 anche Piet non crescere. Non essere tentato sportiva in veste di pneumatico. Se avete una macchina sportiva e come a volte di colpire il gas allora questi pneumatici non sono per voi. Leggi di più Riduci

Dopo la stagione di utilizzo dei pneumatici soddisfatto tutti i requisiti che ho messo prima di acquistare pneumatici. Con condizioni di asciutto la vettura si attacca alla asfalto molto bene, ma la classe dei pneumatici che conosciamo solo quando la superficie è bagnata e aumenta la possibilità di slittamento, tali condizioni non sono terribili per il pneumatico di cui sopra, la macchina si comporta come se lui non ha fatto se stesso a tutti differenza di tempo dietro il vetro . I pneumatici sono molto tranquillo e ho notato una diminuzione di combustione del 10%, che gode anche il mio portafoglio. Per quanto riguarda l'aspetto del battistrada, non del tutto, è stato progettato abbastanza bene per drenare bene l'acqua sembra ancora sofisticamente e soddisfa l'occhio, non è sicuramente un pneumatico noioso. Vi incoraggio a comprare questi pneumatici, il consumo di corrente sicuramente ordinare il set successivo. Leggi di più Riduci

Questo è il mio secondo Uniroyal. Pochi giorni fa sono tornato la strada sotto la pioggia e la neve. Nessun problema con la trazione, casting e aquaplaning. Si poteva sentire che il battistrada in grado di affrontare con lo smaltimento delle acque. Nonostante la categoria 'C' livello di rumore incredibilmente basso. Pneumatici estivi precedenti su questa vettura è Continentale, ma mi sembra che Uniroyal sono più tranquille. Forse sono ancora troppo nuova, ma per ora mi apprezzano il maggiore livello di pace - sia nella guida in città e ad una velocità di 140-200 km / h. Tires raccomandano - in questa categoria di prezzo sono quasi imbattibile. La loro diretta rivale è probabilmente solo Hankooki. Quando ho esaminato il rilascio di accertamento non è il fallimento e la durata - è ancora troppo presto. Leggi di più Riduci

Una delle gomme scoppio dopo 2 giorni di guida ... Sfortuna, guidato a un oggetto non identificato su una strada piana (di funzionare ad una velocità di 40 km / h). Il foro in cui è possibile inserire due dita per lo smaltimento dei pneumatici. Ho avuto un negozio, allungai nuova acquistato solo nella prossima stagione ... Così ho potuto vedere l'usura. Dopo 20000 guida normale ... mi sembra che notevole usura, soprattutto quando sono in viaggio molto delicatamente (non parlare di velocità, perché non importa). Rumore Tire (abbastanza un bit), in particolare nella gamma utile (50 a circa. 70 km / h). Io non comprare loro una seconda volta, quindi non lo consiglierei ad altri. Mi ha ricordato uno più: molto buona sul bagnato, ma era tanto per la bontà di questi pneumatici .. Leggi di più Riduci

Attualmente utilizza i pneumatici seconda stagione. Sono molto contento. Guidando nella pioggia è in realtà affidabile e sicuro, ma diciamocelo, nulla è impossibile. Più volte su dohamowywaniu "nuotato", ma durante la guida è grande. In un luogo fresco, asciutto troppo appiccicoso, gomma generale è morbido e sentirsi a velocità più elevate, dove il veicolo diventa un po 'di gomma (195/50). A volte, a sua volta avanti sfugge, ma è così che è con questi przednionapędówkami: P In sintesi, il pneumatico brillante per i conducenti in movimento ragionevoli. gomma fornire presa sicura sul marciapiede asciutto e bagnato e la fiducia (che mi sento lo stesso), non deve essere limitato quando l'asfalto è bagnato. PS In inverno, troppo, hanno stabilito Uniroyalek;) Leggi di più Riduci

Direi che oggi Uniroyal RainSport 3w dimensioni 225/55/17. La scorsa estate in tour in Europa meridionale e aveva grandi preoccupazioni dopo le recensioni di alcuni utenti delle gomme morbide e soprattutto in condizioni di temperature elevate. Non confermo queste accuse - le gomme stavano facendo bene sull'asfalto rovente. Gli acquazzoni sull'asfalto scivoloso del sud hanno dato me stesso perfettamente bene. Drenaggio delle gomme è il loro grande vantaggio. All'abrasione - Non posso valutare questo parametro come 7000 chilometri non è sufficiente. Un altro svantaggio in cui gli utenti hanno sottolineato che lato morbido - ho una macchina pesante, ma non ho avuto questa impressione. Pneumatici consigliare e incoraggiare dubbiosi a comprare Leggi di più Riduci

Speravo che irrigidisce la spalla del pneumatico. RS2 erano morbidi e nuotato. Ho calcolato male. Il pneumatico sul bagnato è divino, su asciutto abbastanza per i miei 140 km e 300 nm. Purtroppo, macchina volante. Pneumatici Bark ancora fatti di preservativi. forse si solleva un po 'di conforto, ma soprattutto 140 kmh fluido auto. Guidare il cordolo o la necessità di eseguire un mega attenzione perché il pneumatico è in grado di piegarsi sotto il bordo. Purtroppo, aggressivo stile di guida molto adatto. Trazione per la spalla è avvitato e strilli. Inoltre, una grande Buble è extra. Sembra buono e ti dà fiducia in frenata. Come si inizia a piovere non ha cambiato il mio stile di guida :) Questo gomma non sa cosa vuol dire aquaplaning. Leggi di più Riduci

Ciao, io giro su queste gomme da Aprile. Ho preso loro più di 12 mila chilometri e sono mega felice. Molto ben tengono alla strada sia su fondo asciutto e bagnato. Equitazione Toyota Yaris Tsport che è un'auto molto zrywnym ed è difficile da rompere aderenza in condizioni di asciutto. Il battistrada asimmetrico ha un buon drenaggio, ma sembra come se entrambe le parti sono state fondate viceversa in modo che io spesso dovuto discutere con alcune persone che siano ben fondate. Rapporto qualità-prezzo molto buono e non ho pagato così tanto per un pneumatico Continental timbro. Vorrei raccomandare questo pneumatico per quanto possibile, di macchina più forte. In precedenza avevo Sava intenso e la differenza è enorme. Leggi di più Riduci

Ciao a tutti. Fino a poco tempo, ho l'ultimo modello dei pneumatici di questa azienda belga - Uniroyal pioggia Sport 3 e sono piacevolmente sorpreso da una ottime caratteristiche su strade asciutte. Si è sentito alcun rumore interno di questi pneumatici! Il battistrada asimmetrico Uniroyal pioggia Sport 3 smorza le vibrazioni durante la guida ;) Grazie a questo profilo si sente un elevato livello di comfort durante la guida! Guidare sul bagnato - super (scanalature del battistrada). Un altro importante vantaggio: pneumatici Uniroyal pioggia Sport 3 ha una maggiore forza di maturerà meno deformata, e quindi una macchina utilizza meno carburante! Raccomando tutti i pneumatici Uniroyal pioggia Sport 3 Leggi di più Riduci

Pneumatici ho usato un po 'più di un anno. L'anno precedente non era troppo piovoso quindi non esattamente facile per me giudicare il comportamento sul bagnato. Situazioni che sperimentato in tali condizioni, il pneumatico superato positivamente. Ho avuto il modello precedente del pneumatico in un'altra auto, e nel corso di una tempesta di pioggia o durante la negoziazione pozzanghere pneumatici a velocità più elevate si è comportato molto bene. Lo svantaggio principale era eccessivo strappo suscettibilità alla formazione della gomma cavità. Questo modello è probabilmente più durevole. Un battistrada asimmetrico maggiore affidabilità in varie condizioni. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Ciao a tutti. Recentemente ho avuto gomme nuove il concessionario belga - Uniroyal RAINSPORT 3 e sono molto contento per l'ottima performance del pneumatico nel terreno asciutto. Inoltre, diminuzione del livello di rumore generato da un pneumatico! Il battistrada asimmetrico Uniroyal Tire RAINSPORT 3 ha una grande sospensione ;) eccellente comfort di guida! Il rendimento sul pavimento bagnato - Sensazionale (brani originali, scanalature del battistrada). Un altro importante vantaggio è che il pneumatico Uniroyal RAINSPORT 3 contiene una maggiore durezza, è meno deformato, in modo che sia associato al basso consumo di carburante! Consiglio vivamente il pneumatico Uniroyal RAINSPORT 3. Leggi di più Riduci

Pneumatici acquistato a febbraio, i miei pneumatici invernali erano sul traguardo e ha dovuto atterrare nel riciclaggio. L'inverno non così terribile quest'anno ho deciso di comprare un pneumatici estivi più lunghi. In Uniroyal non hanno associazioni, ceduto alle insistenze del venditore e finora nessun rimpianto. Pneumatici grande affare sul bagnato, sono molto tranquillo. Dopo aver percorso 2000 km non vedo segni di usura. Come rappresentante di vendita mi è stato insegnato a prendersi cura per un basso consumo di carburante e spesso pompaggio ruota alla pressione corretta. Per ora, non avevo apportare eventuali modifiche ... A e jescze qualcosa - si guardano bene :) Leggi di più Riduci

Dopo la bella sorpresa iniziale è completa delusione. Pneumatici abbastanza completamente wyząbkowane. Sono andato al servizio con la richiesta di controllare ed eventualmente scambiare ululando cuscinetto. Si è scoperto che la sospensione è il miglior ordine. In cambio ho ricevuto una stampa della sospensione di prova (tutto bene). Pneumatici sembrano tagliato con un coltello. So che wożę principalmente nell'aria e nel lungo periodo ma ho avuto Continentale e tutto era in perfetto ordine. Ho guidato il loro decine di migliaia. In sintesi, una grande delusione. Non ho nemmeno voglia di me di iniziare oggetto di reclami perché naturalmente si scopre che è colpa mia. Leggi di più Riduci

Ho guidato per il momento solo circa. 1000 km. Citroen C3 II Modifica della fabbrica di pneumatici Michelin Saver. Uniroyal Tire è più comodo e più morbido rispetto a Saver Michelin. Perfettamente comportato sull'asfalto quando anche grande pioggia e con velocità fino a 120 km / h. La sua morbidezza è per me sia un vantaggio che un leggero svantaggio, poiché le sterzate sono non come "stabile", come in fabbrica Michelin Saver. Per asciugare comportarsi correttamente. Mia macchina è 66,000 km ed è un piccolo, ben al di fuori della città mai superare la velocità di 130-140 km / h. Fattore H dà il negozio, ma non testato, perché ho una macchina debole. Leggi di più Riduci

Ho comprato Uniroyal RainSport 3 dimensioni 225/45/17 davanti e 245/40/17 posteriore della curiosità, perché non ho mai guidato su tali pneumatici. Con mia grande sorpresa, la gomma era morbido, ben assorbe irregolarità della superficie anche a un profilo così basso come la mia. Inoltre, l'aspetto è sorprendente allo stesso tempo in macchina con una frizione. Su una superficie asciutta regge sensazionale non parlare sul bagnato, la macchina quasi inchiodato alla superficie, una rivelazione. Ho guidato su molto più costoso pneumatici delle altre aziende ben note e dire che non ha senso pagare più del dovuto solo prendere quelle gomme. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Il pneumatico non ha rinforzi mandati di lato. Dopo aver gonfiato sembra che tutto il tempo a cavalcare kapciu. Buchi in mezzo alla strada e sparare il cerchio, purtroppo, gli stessi ingressi per frenare crollato e poi sui fianchi senza pietà. Per tutto questo corpo galleggia sui lati nonostante il fatto che il pneumatico in possesso. In acqua intorno scarica acqua, regge e l'asimmetria negativa nel battistrada. Il lato sinistro getta acqua sotto il pneumatico sul lato esterno e destro del veicolo attraversa l'acqua sotto la gomma, ma ovviamente tutti da produttore a rivenditori e installatori dire che deve essere. Lascio la scelta dei piloti. Saluti Leggi di più Riduci

Pneumatici Proprietario dall'inizio della stagione primaverile del 2015. E io sono con loro molto felice. Erano vale ogni centesimo speso su di loro. Come suggerisce il nome eccellente eccellere durante anche grandi precipitazioni. Dopo aver guidato in pozzanghere non si sentono neanche una tirata sul volante. In condizioni di asciutto solo può allegare al rumore perché sono abbastanza forte come pneumatici estivi, ma si può sempre fare la radio :) Un altro lieve svantaggio di questi pneumatici non è diviso in lato a sinistra ea destra da una spina di pesce sul pneumatico con una mano, è in contrasto con direzione, ma questa è la mia nitpicking: p Leggi di più Riduci

Ancora una volta sono convinto che il marchio Uniroyal non manca. Il 3 modello Uniroyal RAINSPORT - il nuovo prodotto del gruppo belga, si comporta bene sul bagnato che non mi sorprende, i modelli precedenti erano fantastici! Se si guardi si vede il abnde rotolare da un lato ha un aspetto direzionale, l'altra asimmetrica! Questo è il genio. Ho notato che, rispetto alle versioni che erano prima della Uniroyal RAINSPORT 3 ha prestazioni migliori su strade asciutte. Grandi blocchi sulla parte esterna assicura comfort e stabilità durante le manovre. Raccomando il pneumatico Uniroyal RAINSPORT 3. Questa è la sicurezza e l'affidabilità su strada! Leggi di più Riduci

Anche se è pneumatici estivi hanno dimostrato in transizione (gelo temporanea), ben aderire alla strada, che funzionano bene in curva e su strade di montagna, hanno ottima adesione. Il pneumatico per coloro che apprezzano le opportunità di sicurezza e comfort, non in regata. Provata sia sulla strada (buona porta fino a velocità 140 kmh - più veloce io non andare perché perché?) E sulle strade locali e di montagna. Guido i bambini quindi la sicurezza è una priorità. Lavora economicamente anche durante la guida in città. Con questi pneumatici, scesi bruciando una media di un litro fino a 100 km. Ho anche gomme invernali Uniroyal. Io raccomanderei. Leggi di più Riduci

Su un pneumatico bagnato è eccellente, perfetto e meraviglioso. Sulla secca è solo buono. Senza rivelazione ma dà consigli. Purtroppo, è tristemente scompare dolci agli occhi di un primo e seconda spalla del pneumatico è così morbido che i 120 kmh di cui sopra mosse aggressive di auto è la morte negli occhi. Se non si pedala tranquillamente in auto più di 100 cavalli è uno pneumatico in grado di gestire. Tuttavia, se si dispone di 150 o 200 pony e come spinta purtroppo non superare l'esame. Ho comprato l'ultima volta. Comportamento sul bagnato è sensazionale ma purtroppo pagato per il povero corsa, il nuoto veicolo e all'abrasione. Leggi di più Riduci

Anche in questo caso, sono convinto che il marchio Uniroyal non delude. Uniroyal RAINSPORT Modello 3 - un nuovo prodotto dal rivenditore belga comportamento eccellente in terreno bagnato, quindi sicuramente non mi sorprende, i prodotti di cui sopra erano anche sensazionale. Ho notato che rispetto alle generazioni precedenti, il battistrada di Uniroyal RAINSPORT 3 ha migliorato significativamente la propria performance in terreno asciutto. Questo è dovuto alle grandi blocchi del cerchione, sensazione di stabilità per i vari tipi di operazioni. Raccomando il pneumatico Uniroyal RAINSPORT 3. Questa è la sicurezza e la fiducia su ogni superficie! Leggi di più Riduci

Ciò che è vero per me solo 5,000km su URS3, ma si può già essere riassunti: incredibile aderenza sul bagnato - è per questo che li ho comprati, tenendo conto della fiducia in tali condizioni al suo RS2 predecessore; funziona a secco molto bene, questo tranquillo e confortevole (i solchi non devono combattere con il volante, come nel caso RE050A). Nonostante lo spessore parete laterale rispetto al suo predecessore, vi suggerisco la gente narzekającym a "nuotare negli angoli" per aumentare la pressione dei pneumatici di 0,2-0,3 bar. Come curiosità - masterizzazione rispetto alla Michelin Energy Saver 195 / 65R15 non è aumentato. Leggi di più Riduci

Ho acquistato gli pneumatici Uniroyal Rainsport 3 perché avevo bisogno di pneumatici che funzionassero bene su superfici bagnate. Le mie aspettative sono state soddisfatte. Ero molto ansioso di minimizzare il rischio di aquaplaning, perché mia moglie guida anche in auto. Rainsport 3 mi dà un senso di sicurezza in tutte le condizioni e fa sì che non debba rallentare quando piove forte pioggia. Vedo gli stessi vantaggi in questi pneumatici: hanno un bell'aspetto, una presa eccellente e sono sorprendentemente silenziosi per un battistrada sportivo. Raccomando questi pneumatici a chiunque ami la guida aggressiva in OGNI condizione. Leggi di più Riduci

Purtroppo la tentazione di cambiare dimostrato Vredestein Sportrac 5 su queste nuove gomme. Sono deluso. Pneumatici non sono adatti per la guida aggressiva. Clean Break all'avvio e sopra 160 kmh cominciare a sentirsi insicuri. Per predecessori mai ho avuto tali sentimenti. Sul bagnato è davvero molto buona. A mio parere, sono adatti per una famiglia di auto debole e l'autista, che non è pazzo. Sono slychac forte e all'interno di ogni foro in cui abbiamo preso. Conducente alla mano può essere felice, ma io durante il passaggio dalla piegato precedente. Mi auguro che presto e di solito impressi ad un prodotto collaudato. Leggi di più Riduci

Ciao a tutti. Recentemente ho avuto l'ultimo modello di pneumatico del belga business Uniroyal pioggia Sport 3, e sono positivamente sorpreso da una prestazione molto buona su strade asciutte. Inoltre, il suono della band! Ridotto Il profilo asimmetrico del Uniroyal pioggia Sport 3 smorza le vibrazioni meglio ;) Un sacco di comfort durante la guida! Prestazioni su fondo bagnato - deliziosi (tacche originali, scanalature del battistrada). Un altro importante vantaggio: Uniroyal pioggia Sport 3 è aumentata rigidità, meno distorta, e ciò implica, la vettura utilizza meno carburante! Raccomando a tutti Uniroyal pioggia Sport 3 Leggi di più Riduci

Ho comprato questo come una continuazione del pneumatico RainSport 1 e 2, che ha accolto operano su un altro veicolo. Purtroppo, sono deluso con l'ultimo prodotto di Uniroyal, RainSport3. Il pneumatico è tranquillo, drena perfettamente l'acqua, ecc .. Ma in generale non sono adatti per l'uso. Forse i miei 4 nuovi pezzi sono felerne ma il reclamo è stato respinto dal produttore quindi è ok. E la macchina salta come una palla, tira e tira a velocità autostradale volante dalle vostre mani. Pneumatici equilibrati 4 volte! Allo stesso equilibrio già speso 400 PLN e continuare lo stesso, la macchina ca. Verso massacro. Leggi di più Riduci

Ciao! I rotoli con i nuovi pneumatici Uniroyal RAINSPORT 3 per un breve periodo di tempo. Sono davvero sorpreso dalle sue prestazioni su strade asciutte. Inoltre, il rumore generato dal pneumatico è notevolmente diminuito. Il disegno asimmetrico del battistrada riduce le vibrazioni meglio :) Un grande comfort durante la guida! Prestazione impeccabile terra bagnata! Scanalature molto originale. Ancora un'altra qualità, Uniroyal RAINSPORT 3 pneumatico è molto più rigido deformazioni sono meno importanti e la macchina utilizza meno carburante! Vi consiglio sinceramente di acquistare pneumatici Uniroyal RAINSPORT 3  Leggi di più Riduci

su una serie di nuove pojeździłem uniroyali improvvisamente quattro mesi in cui ho eseguito uno di loro chiodo in officina è scoperto che non c'è nulla per risolvere il problema, perché ha molti difetti battistrada, microfessure e il suo uso continuato rischierebbe un incidente ... così hanno commissionato un'indagine i restanti 3 gomme e abbiamo scoperto che tutti hanno gli stessi problemi e in più ci sono due rigonfiamenti. Così ho inviato il set di garantire al produttore e ha ricevuto una risposta che mostra segni di uso sulla bassa pressione ... è merda! Sicuramente Sconsigliato questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno un, spalla molto morbido con cui galleggia sulle fiancate. Subito dopo l'acquisto, ho pensato che era fuori di shock così si sentiva come se una luce oscillante (rigurgito), ma si è scoperto che questa macchina galleggia su un pneumatico. L'ho comprato per il fatto che il prezzo era soddisfacente e che tipo di pioggia pneumatico, ma ho l'impressione che il bridgstony precedente si è andata meglio sul bagnato. Attualmente, i pneumatici dopo 2 stagioni adatto per la spazzatura, e la mia macchina non è un qualche mostruosità non so quale potere solo una mola ordinario. Non consiglio. Leggi di più Riduci

Dopo aver percorso 500 km posso assolutamente consigliare questo pneumatico quando si tratta di un comportamento su strada. Sul bagnato grandi opere, non c'è bisogno di preoccuparsi per la pioggia e cambiare il tuo stile di guida, a secco o molto bene, ma è abbastanza morbido ma qualcosa per qualcosa. Minus the Edge mancanza ospitava il cerchio in cui la dimensione 195/50/r15 mi rant Barum Bravuris pneumatico e ruota sembrava molto meglio, ma meglio è sicuramente Uniroyal pneumatico RainSport 3 pneumatici sono molto tranquillo, ben sopprimere la disuguaglianza, vedere come l'abrasione sarà . Saluti Leggi di più Riduci

Scrivendo il nome della parola sportiva meno che il produttore ha voluto suggerire una buona presa e movimentazione di precisione, ma che l'altro è cattivo. Ho subito vado in un angolo, ma si sentono come sbalzi di auto sul pneumatico, cioè mi hanno queste ciambelle di dimensioni 225/45/17 ma a volte mi sento come se avessi avuto qualche 155/70/17. Il pneumatico tiene bene la strada, ma l'auto galleggia proprio sul pneumatico ha anche i suoi vantaggi, perché ora salita in sella più confortevole rispetto alle precedenti Turanza ER300 215/50/17 bridgestonach nonostante la loro maggiore visibilità Leggi di più Riduci

E 'vero che li ho per due settimane ma ho già riuscito a guidare oltre un migliaio di chilometri di distanza e devo dire che non dovremmo pagare più del dovuto per il ripiano superiore. Ho guidato in precedenza in Continentalu (60.000) e Goodyear Eagle, e non posso davvero dire la differenza purché pena qualche nalisti. Nella seconda auto che ho Uniroyal Rainsport2 già ben collaudato e ben penso che sia un grande pneumatico.Nie so ancora quanto durevole gomme, ma si scopre dopo la stagione per un altro 30.000. Il comfort è difficile dire quando cambiamo dai pneumatici invernali per l'estate :) Leggi di più Riduci

Mettere tutti i 4 nuovi pneumatici di circa 10 mesi fa. Ha spinto circa 12 000 miglia. Risultato - pneumatici posteriori sono andati, davanti ha ancora circa 3-4 mm battistrada sinistra. Nizza pneumatico su strada bagnata. Ok ish sul secco. Mi dà un sacco di sovrasterzo che mi piace comunque. Basso rumore - a 30 mph è quasi silenzioso. Indosso potrebbe essere migliore, ma io guido Merc RWD così carichi di coppia che questi pneumatici sembrano non piace. Nel complesso un buon rapporto qualità-prezzo, se l'acquisto da Oponeo ma non pagare il prezzo doppio ridicolo da Kwik forma o simili. Leggi di più Riduci

Io non so come essere diverse dimensioni ma 185/55/15 sono proprio come un guanto alla mia Clio e stile di guida. Ho un piede di piombo. In autostrada a 180km / h pacificamente e senza problemi. La stabilità della macchina non si è discostata dalla norma. Sul bagnato non avevo intenzione più veloce di 130-140 e davvero ben eseguito. Certo, questo profilo non smorzare l'ineguaglianza un po 'troppo bene, ma posso sicuramente consigliare pneumatici. Il rumore a bassa velocità è vivibile. Alle alte - sentire il rumore del motore e dell'aria. Posso onestamente consiglio a chiunque. Leggi di più Riduci

La mia valutazione oggettiva del pneumatico durante l'uso è negativo! Auto salta su queste gomme, come la palla, tirando volante e senza pietà tira in un fosso. Entro tre mesi e 14000 km, quattro volte equilibrata! Sulla macchina è ok. Verso sanguinacci ... ovviamente reclamo respinto ... L'auto è in ordine. Dopo aver sostituito il vecchio di 7 anni Michelin il problema si fermò proprio come a de Invierno. Vorrei aggiungere che nella macchina della moglie e consumarlo RainSport2 prima uno, e sono molto contento, da qui la decisione di acquistare un 3, e una delusione qui ... Saluti Leggi di più Riduci