Michelin Pilot Road 3

Per gomma guidato sopra 6tys e ho qualcosa da dire su di loro. Ottima aderenza su strade asciutte e bagnate. Indipendentemente dal tipo (Asfal, cubo basaltiche) pneumatici bastone perfettamente. Principalmente utilizzato in un modo a cavallo piuttosto aggressivo. BMW Moto F650CS quindi è abbastanza debole e luce macchina. In assemblee profonde (ostacola scarpa su asfalto), nessuno slittamento. Non credo che si comporta stranamente moto. Moto messo vivacemente e si trova senza un problema. Guida molto lineare. Rispetto alla fabbrica Pilot Road e gomme molto più morbida. Essa ha anche degli svantaggi. Molto morbido sui bordi. Non ci sarebbe niente di male se non per la guida aggressiva in città ricca di frenata potente in assemblea. Antiscivolo :) ma gran parte laterale della usura del battistrada. Inoltre, non uniforme. Sulle rive dei grandi pinne sporgenti bordi si formano di gomma che è fin troppo facile cedere in frenata e in questi luoghi non provoca la cancellazione. La differenza di altezza raggiunge i 1,5 mm. Sulla precedente Pilot Road E questo non è stato uno stile di guida non è cambiato. Allo stesso tempo, si può vedere che i pneumatici chilometraggio totale sarà ridotto di circa 5-7 mila. Nel set precedente Pilot Road ho fatto 22mila km. Dopo tutto, lo consiglio perché è uno dei migliori pneumatici sul mercato. Leggi di più Riduci

Siamo tornati per 2 set di questi piloti circa. 44,000 km (FJR). Probabilmente più di un pojeździłby ulteriormente, perché il battistrada dopo 20,000 km è ancora sufficiente, ma cito sempre pantofole seconda stagione. Precedente pilota sul retro colpo 23,000 km e adatto per la guida. E 'vero che dopo una tale distanza indietro ma notevolmente dentizione non causa alcun problema durante la guida. Ora ordino Telecomandi 4 presumibilmente meglio. Io riporto per l'anno. Piloty3 consiglia con piena responsabilità, sono incredibili, si può chiudere senza problemi (su un normale corso di asfalto) :) Prezzo .......... adatto per la qualità! Leggi di più Riduci

The tyres worth attention,the ratio of quality and price is more than satisfying. Also opinions of my colleagues are rather positive. Driving on this tyres I felt like the vehicle was sticked to the ground, perfect grip. I have used them in Norway, where the asphalt temperature is rather lower than regular, in sharp corners the vehicle behaves really well. No suprises in high speed. The treadwear was actually not so satisfying but comparing with older models of Michelin the Michelin Pilot Road 3 is the one of the best. To conclude, they are worth their price. Leggi di più Riduci

Sono appena tornato da un viaggio che copre 3200 km e le gomme sembrano non essere mai guidate, questa è la mia seconda coppia di strade pilota 3 che hanno acquistato e ben impressionato con loro. Il viaggio copriva i Pirenei e le Alpi austriache e grande pneumatico per un sacco di curve in entrambe le condizioni bagnate e asciutte con grip.i fantastico otterrà qualche altro viaggio fuori di questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Ho avuto in precedenza Dunlop che è stato perdendo aderenza a causa dell'età, come montato di serie sulla mia BMW R1100S. Su questo pneumatico non accade, si sente solido nelle curve e non perde aderenza anche in caso di frenata brusca, nessun segno di usura del battistrada ancora e acquistato al prezzo brillante e sono arrivati ​​in meno di una settimana nel complesso molto soddisfatto di loro. Leggi di più Riduci

Non mi aspettavo tale stabilità !!! 25000 km e solo il voto riportato e quello pneumatico anteriore najlepsze- (entrambi sono state fondate allo stesso tempo) a getto ancora in silenzio per una stagione. amici con i quali volano stwierdzili- "finché non ho visto li jeździs, non vorrei credere alle storie." Leggi di più Riduci

Dotato per un tour dal Regno Unito attraverso la Germania, la Polonia, la Slovacchia Ungheria Romania Bulgaria verso Atene e poi di nuovo attraverso i Balcani, Croazia Slovenia Austria Francia e rientrare nel Regno Unito. I pneumatici assolutamente brillante, ma è la vita che è veramente sorprendente a quasi il doppio di quello che normalmente gestire. Leggi di più Riduci

Benvenuto! Parere dopo aver percorso oltre 1.000 km, il pneumatico mantiene molto freddo su qualsiasi tipo di asfalto e se è bagnato o asciutto pneumatico asfalto fermamente da tenere e cavi. Per usura del battistrada, ho dato 6 anche se non è valutazione globale, perché dopo aver percorso tanti km non sono in grado di dire di no al consumo. Leggi di più Riduci

Trovo l'impugnatura bagnata e asciutta per essere eccezionale e le caratteristiche di movimentazione sono molto buone. Tuttavia è sempre il chilometraggio ottenuto che ritengo ancora incredibile. Quando uso altre marche sulla stessa motocicletta normalmente otterrò circa 5000 miglia. I Michelin PR3s mi offrono facilmente 10000 miglia Leggi di più Riduci

Io guido una Honda Varadero e la moto questi pneumatici sono eccellenti. L'ho comprato appena prima di lasciare le Alpi e non mi ha deluso, non una sola volta, né durante il viaggio o durante escursioni di fine settimana. Sul retro è il secondo pezzo del pneumatico. La prossima volta si rivelerà MPR 4. Leggi di più Riduci

Questi sono i pneumatici fantastici, io li uso sul mio ZZR1400 e ottenere tra 5,500-7,500 miglia da una parte posteriore ed intorno a 12000 per un fronte, io uso la mia moto per Touring 1 e 2 con pieno bagagli e anche usarli su trackday e strada normale uso, io mi considero come un pilota 'Brisk' Leggi di più Riduci

Penso che il pneumatico alla FZ6 è di maggior successo. Precedentemente guidato per la prima generazione del pneumatico e il "numero uno" stima a 4-wet 3. Al contrario, terza generazione dò 5 su 6 possibile. Alla fine sul bagnato non girare la kwardacie ... io sto con le ciambelle b.zadowolony Leggi di più Riduci

l'impressione è ottima, mi sono trovato subito a mio agio, ottima tenuta su asciutto e soprattutto bagnato, vediamo la durata, che ovviamente anche se minore , accetto di buon grado , visto come si comportano. Consiglio questi pneumatici vivamente, i migliori finora montati . Leggi di più Riduci

Sono molto felice con le gomme, moto CBF 1000 è in gran parte i tronchi e su un gestore di cento chili, ora guidato 17.000 chilometri su una velocità di crociera di 150-180 serie e gomma non diminuisce molto buono su asfalto bagnato e stabile piombo winklach. Leggi di più Riduci

pneumatici fantastici asciutto bagnato veloce pista lenta o su strada, io giro molto difficile la maggior parte del tempo e un sacco con un passeggero, ultima posteriore era 5621 miglia con un po 'di battistrada sinistra ma fuori da Cours Magny modo nuovo messo su per il viaggio io giro un ZZR1400 Leggi di più Riduci

Io sto portando fuori il terzo set di gomme. Credo che i pesanti sport motociclistico e turismo è una buona scelta. Non ho ancora, "a quattro zampe", perché ho paura di delusione in relazione alle "due senza tre" testato. Sicuramente anche il prossimo gomme sarà Pilot Road. Leggi di più Riduci

Michelin fa un buon pneumatico, è noto che essi non sono i più economici, ma non risparmiano sulla sicurezza, poiché ciò che posso permettermi una moto e la sua manutenzione troppo, il pneumatico stesso buon comportamento sulla strada e resistente all'usura Leggi di più Riduci

Parametri ok, ma la vita di servizio fa schifo. Forse è carico - driving CBF 1000 con la fidanzata e tronchi. Robusti due viaggi per la Croazia e le Alpi. Dopo 10 mila km lati scesero a zero e noi Kwadraciak. E 'in grado di sopportare un po' di più ... Leggi di più Riduci

Sostituito le PirelliSuper Corsa della mia Daytona per qualcosa che volevo durare più a lungo. Fatto un tour 2000 miglia su questi così come un giorno di pista a Castle Combe, non mi hanno deluso. Grandi pneumatici ..... sarebbe sicuramente un nuovo acquisto Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno invaso 1.500 km, a secco (240 kmh), umido (220 chilometri all'ora sotto la pioggia) e la sabbia (100 km / h) substrato non è un problema, continuava sensazionale. Indossare inosservato e, a volte, svitare il mio YZF600R. Raccomandato Leggi di più Riduci

Ho guidato 3000 km abbastanza pesante moto e finora non vedere segni di usura. Il pneumatico si comporta molto bene anche se non ho avuto occasione di testare bagnato. Vedremo come sopravvivere alla prossima mille chilometri pneumatico raccomandabile :) Leggi di più Riduci

Mi sento di raccomandare. Pneumatico Super sulla città e fuori la polatanki città con un leggero tocco per lo sport. Ha fatto loro solo un pattino e ha guidato su 2000 km. Vorrei raccomandare di più. Consumo impercettibile. Leggi di più Riduci

Stabilito per Honda St 1300 Cavalca su molto bene in tutte le condizioni. L'unico inconveniente è il rapido consumo dei fianchi di rapida uscita di curva. Vorrei raccomandare quando si viaggia con un piccolo carico. Leggi di più Riduci

pneumatici acquistati in parte da esperienze e in parte con la persuasione del venditore, prima avevo Pilot Road 2, e lui mi ha detto di Pilot Road 3, io sono zadwolony, si porta bene, dà consigli su viaggi lunghi Leggi di più Riduci

Gomma di alta qualità, adatto sia per il turismo e in pista. Riscalda rapidamente, piacevolmente angoli appiccicose. Funziona bene in condizioni di asciutto e bagnato. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Tire eccellente. Egli non perde le sue caratteristiche anche sul bagnato. Cosa c'è di più, anche l'ho testato su le strisce bianche dopo la pioggia e si assolto. Con tutta la responsabilità che posso consigliarlo. Leggi di più Riduci

Ho guidato con queste gomme Europa dalla penisola iberica polacco e sono mega felice !! In ogni caso, sono tornato allo stesso pneumatico che parla da solo;) Un giro sotto la pioggia diventa piacevole;) Leggi di più Riduci

Aveva questi un paio di volte, e aveva anche del non appena il è venuto fuori, ma è andato subito al PR3 di PR4. Semplicemente il migliore pneumatico sport touring, che userò ancora e ancora. Leggi di più Riduci

Uno dei migliori turistici motocicli pesanti, mi ha usato sulla BMW R1200RT. Ottima maneggevolezza e trazione. Su una strada bagnata dà un senso di un approvvigionamento sicuro di adesione. Leggi di più Riduci

PR3 è un pneumatico che dà fiducia. Ha salvato la vita diverse volte in frenata di emergenza. Va molto bene sul mio TDM 850, che ho la Corsica, la Sardegna, il Marocco. Leggi di più Riduci

Molto buone gomme per gli spostamenti, ma anche per il pilota sportivo. si siedono con me su un GSR 600 per quanto riguarda una naked sportiva. Diede alla luce eccellente. Leggi di più Riduci

Questa versione più economica Piloti 4 ma se non si vola in pista solo i turisti sono grandi ciambelle e salvati i soldi meglio spesi per il carburante e frusta :) Leggi di più Riduci

Performa te sia con asciutto che bagnato Con guida prevalente in montagna si consuma precocemente sui fianchi ma è' un po' quello che spera ogni motociclista Leggi di più Riduci

Dopo i primi 100 km mi sono reso conto che consegnato rendimenti liquidi in modo inaspettato. Questi link sono prosu molto buono per una guida senza stress. Leggi di più Riduci

pneumatico sport touring assolutamente brillante. la vita dei pneumatici è incredibile da vicino il doppio di quello che esco di un pneumatico concorrenti con l'uso simile Leggi di più Riduci

Copertoncino tenuta di strada bene su entrambe le superfici asciutte e bagnate. Ho guidato già 5kkm eppure calma per il secondo modo di gestire abbastanza. Leggi di più Riduci

Ho guidato con queste gomme finora 5000 km e una brutta parola che posso dire anche superato incursione sulla pista (ciambelle chiusi;) ha dato il trucco) Leggi di più Riduci

Copertoncino tenuta di strada bene su entrambe le superfici asciutte e bagnate. Ho guidato già 5kkm e anche tranquillamente a un altro è sufficiente. Leggi di più Riduci

Nient'altro da aggiungere ciambelle grande per qualsiasi tempo sinceramente consigliamo chi acquista certamente non ha deluso alla fine Mchałek Leggi di più Riduci

Detiene Probabilmente, il pneumatico anteriore con incisione trasversale dà l'impressione che la sospensione anteriore è fatta di gomma Leggi di più Riduci

Pneumatici freddi, ideale per asciutto, bagnato B. Bene, un po 'morbido e abbastanza rapidamente scompaiono, ma nel complesso ottimo. Leggi di più Riduci

Mi giro su una tourder croce, il modello XT. Pneumatici in sella davvero buono per il mio stile di guida. zona a rischio Io non guardo. Leggi di più Riduci

Fatto circa 4000 km e finora difficilmente avrebbe potuto vedere alcun segno che indossano. Molto felice con una tyres.Would consiglia. Leggi di più Riduci

pneumatici impressionanti molto stabile grandi sul bagnato molto bene in estate sullo sport touring bike prestazioni Leggi di più Riduci

molto buona corsa di strada del pneumatico, divertente da condurre stabile, sicuro, consigliamo a tutti indecisi Leggi di più Riduci

purtroppo spiacevoli sorprese la stabilità in curva Leggi di più Riduci

Un buon drenaggio dell'acqua e presa volte pavimentazione asciutta e bagnata! Look molto bello. Una banda superiore! Leggi di più Riduci

Un grande pneumatico su un budget vi sentirete di guida in modo molto più sicuro in qualsiasi condizione atmosferica .. Leggi di più Riduci

Dopo più di 10 mila. km. battistrada è tenuto in buone condizioni. Molto buona gomma per la guida su strada. Leggi di più Riduci

Aveva precedentemente pneumatici Pirelli solo 2000 km raggiunto. Con la Michelin, ora ci sono 3500 km. Leggi di più Riduci