Heidenau K60 4.60-17 68 T Posteriore TT M/C

Prodotto senza troppe pretese, molto piu economico dei concorrenti, fa il suo dovere in città, non ci si aspetti troppo Leggi di più Riduci

Sono sul mio secondo K60 SiO2 (versione invernale) su un gromono (XT 600) Verdetto: indossa piazza, come il suo fratello maggiore in non-SiO2 rilascio veste molto più veloce di rilascio non SiO2. Ho tirato il mio 6000 km, ma era davvero giunto al termine Tiene molto bene sotto la pioggia. Non ho mai avanza 9000 terminali o su una rotonda, o su un tombino, niente. Mai, in qualsiasi campo semplicemente, pneumatici piuttosto versatile. Accade ovunque, tranne nel fango. Nella sabbia, è molto media. Su percorsi veloci, o cailasse è buono come tettarelle. Leggi di più Riduci

Pneumatico che si presenta di buon aspetto, ha complessivamente una buona tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato. certo in fuori strada bisogna stare attenti perche' non e' una gomma specialistica, ma provata sullo sterrato, sulle pietraie sull'erba e sul fango , posso affermare che non e' male. A suo vantaggio c'e' da aggiungere il basso costo e che su strada non si avverte alcun rumore o fastidio di rotolamento. Unico difetto e' la scarsa durata. Ma e' chiaro che e' impossibile avere la bottte piena e la moglie ubriaca....... Leggi di più Riduci

Il miglior pneomatico totale mai provato! Guida sicura su strada, grande angolo di piega e stabilità in curva, segue bene la traiettoria. Si comportano molto bene in fuoristrada, strade bianche e sterrati scorrevoli, certamente non sono da mulattira ma sul duro vanno molto bene anche su terreni accidentati. Per il rapporto qualità prezzo e la longevità in termini chilometrici e di caratteristiche inalterate con l'usura ritengo siano in miglior pneomatico dual in commercio! Leggi di più Riduci

Comprato il K60 da utilizzare in un viaggio attraverso i Pirenei spagnolo come ho sentito che indossano lentamente e offrono un buon off prestazioni su strada. Posso confermare entrambe le cose! Il viaggio è stato 2250 miglia (3.600 chilometri ish) con una moto pesante e c'è ancora un sacco di battistrada sinistra. Sulla strada, un buon grip in curva e fuori strada senza perdita di trazione. Li ho su una Suzuki DRZ400 e sembra un po 'troppo stretta ma a parte questo buon pneumatico !! Leggi di più Riduci