Metzeler Perfect ME 77 4.00-18 64 H Posteriore TL

Pneumatici hanno iniziato a cinesi 125-francobolli. Per asciugare molto bene afferrare gli angoli. Su un umido in grado di sfuggire al lato, ma in alcune condizioni estreme, ad esempio. Su un tram su rotaia bagnato o crepa longitudinale in asfalto (dopo tutto, si tratta di un pattino tranquilla, non una momentanea perdita di trazione e taglio). In generale, consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno iniziato a cinesi 125-francobolli. Per asciugare molto bene afferrare gli angoli. Su un umido in grado di sfuggire al lato, ma in alcune condizioni estreme, ad esempio. Su un tram su rotaia bagnato o crepa longitudinale in asfalto (dopo tutto, si tratta di un pattino tranquilla, non una momentanea perdita di trazione e taglio). In generale, consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Non consiglio - il consumo di vetro (1 stagione), scarsa adesione (in particolare quando il battistrada di sotto del 30%). Alla fine l'aria fredda che scende il pneumatico (il problema è scomparso dopo il riscaldamento dei pneumatici - ma di pompaggio prima di ogni uscita era deprimente) - check-in vulcanizzatori - non ci sono stati buchi. Non consiglio Leggi di più Riduci

In questo formato non ho avuto molte occasioni, ma sono molto meglio del vecchio Dunlop. Kawasaki moto è GPZ500 87R. Il battistrada sul pneumatico di solito c'è comunque uno sport dopo il warm-up, è in grado di superare rapidamente giri. Sentire slittamento sulle cinghie. Cosa guidare sul bagnato non lo so, io giro solo ricreativo quando non piove. Leggi di più Riduci

OK Tire, brevemente utilizzata, ma sono soddisfatto. Il pneumatico è stato abbandonato sulla ruota posteriore per il VX250. Ho sviluppato ad alta velocità non, ma in città e dalla buona tenuta di strada. Lo consiglio. Buon rapporto qualità-prezzo Leggi di più Riduci