Mitas E-07 140/80-18 70 T Posteriore TL Yellow, DAKAR, M+S

Ottimi pneumatici, longevi ottimi in fuoristrada leggero su fondo asciutto! Leggi di più Riduci

Nel complesso, non è un cattivo interprete. Dura abbastanza bene, ho 6000mls su di loro e battistrada mostra nemmeno la metà indossato. presa a secco è accettabile Asfalto, angoli bene e alcuni abbastanza impressionanti angoli di piega per questo tipo di battistrada. Fuori strada si comporta giusto, come un po 'di un compromesso, non è mai sta per essere buono come un knobbly completo, o come aa pneumatico stradale su asfalto quindi ci doveva essere un po' dare e avere. L'unica performance negativa è sul bagnato, è un piccolo bastardo scivoloso! cura reale è necessario, dà molto poca fiducia sul bagnato e non lascia andare abbastanza facilmente. Io corro questi su un xc Tiger 800, quindi un mezzo della bici da strada, non troppo pesante e non fare un sacco di cavalli, ma abbastanza. Credo che come un pneumatico estivo che sarebbe stato più che accettabile, ma come stiamo andando a inverno può essere una manciata. Compound sente duro e non dà e flettere molto facilmente. Per fare un esempio, ho preso una foratura posteriore e anche se sapevo che era lì, la rigidità nella parete laterale del pneumatico mi ha permesso di limp home per risolvere il problema io stesso. Oh, e se fate adattare la propria, prepararsi per una lotta per ottenere questi sui cerchioni, sono difficili. scout K60 prossimo credo! Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici sulle raccomandazioni da amici che uso la bici 50/50 sul fuoristrada. Subito mi ha colpito con i loro costumi di strada sia sul bagnato che sull'asciutto. off road che hanno reso le cose più facili per esempio. più grip tutto sommato un grande pneumatico per quello che voglio usare la mia moto per. Bike è una Honda Transalp XL 600 V Leggi di più Riduci

Acquistato per un viaggio in Marocco attraverso la Spagna e andorra.Done 4586 miglia su strada e fuori strada, molto impressionato con i grip.Loads di battistrada sinistra, i reacon le gomme faranno strada sopra 10000 miles.A grande tutto tondo di pneumatici. Leggi di più Riduci

Su asfalto non molla mai in curva, su sterrato bisogna stare attenti sull'erba bagnata e nel sottobosco in inverno, non essendo una tassellata pura ha qualche limite ma è un ottimo compromesso Leggi di più Riduci