Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55Z R17 (78 W) Posteriore TL M/C V2

Warm up è veloce sulla strada. Grip è brillante. L'usura è abbastanza veloce, ma ci si aspetta da un pneumatico di questo tipo. presa Track è il migliore si otterrà un pneumatico che non ha bisogno scalda. aderenza sul bagnato è bassa, ma ok per corsa su strada con ad un ritmo moderato Leggi di più Riduci

molto buon pneumatico sull'asciutto, nell'attenzione danni bagnata che l'usura è veloce (max 3500kms) HP4 bmw Leggi di più Riduci

ottimo per uso stradale e pista Leggi di più Riduci

Approvato pneumatici per il traffico stradale meglio della disponibili comportarsi in pista. ciao, quando si acquista dovrebbe prestare attenzione alla designazione lettera. Tra SP e SC è una differenza fondamentale, SP pneumatico stradale è adatto per binari (la miscela è una miscela di ottimale sulla strada, in pista è rapidamente usura) .sc una miscela speciale per la guida in pista. Miscele SC hanno una composizione diversa da molto morbido, intermedio, più difficile e sono utilizzati a seconda delle condizioni atmosferiche in pista, temperatura dell'asfalto, umidità dell'aria. Il pneumatico richiede coperte riscaldamento freddo non garantisce aderenza. Per gli appassionati meglio la SP, che può essere caldo, ma non necessario. Pirelli Diablo Supercorsa SP operiamo da due anni, e non wymienilibyśmy altri eventi Tipo Day Track. Leggi di più Riduci

Il pneumatico ha utilizzato sia su strada e su pista. Tire mantiene eccellente sia a 12 ° C e 30 Quando termina un po pneumatico battistrada trazione cade ma è chiaramente sapere. Nonostante lo slittamento sta andando a limitare la portata un po 'carente - non si lascia andare di colpo. Puoi farlo in tempi Poznan entro 01:45 al conducente che non guidare in pista è irraggiungibile. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci