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Pirelli MT 21 Rallycross 80/90-21 48 P Anteriore TT M/C M+S

75 pz.
+ ECO tassa: 1,10 € = 76,10 €

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14 giorniper il reso

Parametri di pneumatico
Misura:
Indice di velocità:
P = max 150 km/h
Indice di carico:
48 = max 180 kg
Stagione:
Estivi
Asse del veicolo:
Anteriore
Genere di pneumatico:
Camera d’aria necessaria
Tipo di veicolo:
Tipo di pneumatico:
M/C
Altro:
M+S
  • Opinioni
  • Descrizione del prodotto
Opinioni
Opinioni

Pirelli MT 21 Rallycross

3,9 Media ponderata delle prestazioni individuali
  • 4,7/5 Superficie asciutta
  • 3,9/5 Stabilità in curva
  • 3,7/5 Superficie bagnata
88%
88% clienti Consiglia pneumatico
9 Opinioni
  • 5
    2
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Più statistiche Meno statistiche

Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da
3545 Giorni

In questo periodo ne abbiamo raccolti ben
9 opinioni

I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 55000 km

Stile di guida prevalente

veloce e dinamico

  • Risultati: 9 di 9 opinioni

    80/90-21

    Recensione non verificata

    Traduzione

    Opinione da fuori dall'IT

    Tire raccomandabile al appena al di fuori della città e terreno facile: D Leggi di più Riduci

    Riassunto: Consiglio questo pneumatico

    distanza percorsa:
    5000 - 10000km
    Stile di guida:
    veloce e dinamico
    Veicolo:
    nessuna informazione è stata trovata

    Voto totale:

    2,1

    Aderenza su superfici asciutte 4/5

    Aderenza su superfici bagnate 3/5

    La recensione è stata d'aiuto?

    0 0

    Cr3ativ

    oltre 2 anni fa
  • 90/90-21

    Recensione verificata

    Traduzione

    Opinione da fuori dall'IT

    Ho già un secondo set di questi pneumatici è perfetto per me GRU pneumatici AT-terrain. Nel campo, così come sull'asfalto funziona molto meglio di Continental TKC80 su cui ho guidato. Rispetto alla trazione Continental in campo e sull'asfalto milione di volte meglio cavalcare principalmente sabbie, ghiaia, fango e asfalto, hanno cominciato a KTM 690 Enduro R. In caso di guida su asfalto bici non rientra in shimi e ben composto in curva su asfalto bagnato non deve avere paura di angoli, ma si deve ricordare che non si tratta di pneumatici da corsa sul terreno scrivere molto bene su tutte le superfici, non è un cubo tipico ed è necessario ricordare che il fango adesivo uccide più veloce e meno per pulire, erba bagnata può perdere trazione. Ma questo non è un pneumatico dualowa tipico pneumatico-strada rispetto alle Conitinentala TKC80 e Mitas E09 pensare non ha rivali. TKC sul pneumatico posteriore ha fatto circa 4500 km MT21 circa 7.000 chilometri e per questo Pirelli è molto più economico credo che si possa ottenere più chilometraggio delicata gestione del gas, che è difficile con il potere che è disponibile in KTM. In conclusione, ritengo che questo sia un ottimo pneumatico dà un sacco di opportunità in campo e sulla pista unico aspetto negativo è la sua abrasione su asfalto, e questo è l'unico inconveniente. Leggi di più Riduci

    Riassunto: Consiglio questo pneumatico

    distanza percorsa:
    5000 - 10000km
    Stile di guida:
    veloce e dinamico
    Veicolo:
    nessuna informazione è stata trovata

    Voto totale:

    4,1

    Aderenza su superfici asciutte 4/5

    Aderenza su superfici bagnate 4/5

    La recensione è stata d'aiuto?

    1 5

    mateusz50007

    oltre 2 anni fa
  • 120/90-18

    Recensione verificata

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    Opinione da fuori dall'IT

    Grande pneumatici e mi comprerò questi ancora una volta. viaggiato 350 miglia sul DRZ con i bagagli, droipped fuori marcia e andò pista in sella per il fine settimana, poi viaggiato di nuovo a casa. Moto e le gomme si sono comportati perfettamente. Comprerò ancora una volta questi. Oponeo erano molto veloce ed efficiente, rapida inversione di tendenza da ordinare a ricevere le gomme Leggi di più Riduci

    Riassunto: Consiglio questo pneumatico

    distanza percorsa:
    2000 - 5000km
    Stile di guida:
    discreto
    Veicolo:
    nessuna informazione è stata trovata

    Voto totale:

    4,8

    Aderenza su superfici asciutte 5/5

    Aderenza su superfici bagnate 4/5

    La recensione è stata d'aiuto?

    0 0

    Paul-S (XRV)

    oltre 2 anni fa
  • 140/80-18

    Recensione non verificata

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    Opinione da fuori dall'IT

    Io lo uso abbastanza KTM 690 Enduro R. si sull'asfalto mi sento con la parte posteriore di una moto non ha abbastanza grip. La parte posteriore in qualche modo inquietante poco accade. Per asciugare buona frenata. Sopra 80 / h rumore come se la placenta si è staccata. Nella sabbia kpneumaticim tira grande. Devo solo confrontare altri pneumatici da enduro. Leggi di più Riduci

    Riassunto: Non consiglio questo pneumatico

    distanza percorsa:
    2000 - 5000km
    Stile di guida:
    discreto
    Veicolo:
    nessuna informazione è stata trovata

    Voto totale:

    4,1

    Aderenza su superfici asciutte 4/5

    Aderenza su superfici bagnate 3/5

    La recensione è stata d'aiuto?

    0 1

    Boro

    oltre 2 anni fa
  • 90/90-21

    Recensione verificata

    Traduzione

    Opinione da fuori dall'IT

    Ho usato MT21s per percorsi a lunga distanza sulla mia Honda XR400 e contenere fino a l'abuso bene. Stabile sul catrame a 70 mph +, ma il tasso di usura aumenta. Buona sulle rocce non troppo male nel fango e anche lavorato quando abbiamo attraversato le sabbie in Mauritania e il Grand Cote in Senagal. Leggi di più Riduci

    Riassunto: Consiglio questo pneumatico

    distanza percorsa:
    2000 - 5000km
    Stile di guida:
    veloce e dinamico
    Veicolo:
    nessuna informazione è stata trovata

    Voto totale:

    4,3

    Aderenza su superfici asciutte 5/5

    Aderenza su superfici bagnate 5/5

    La recensione è stata d'aiuto?

    0 0

    Petexr

    oltre 2 anni fa
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto

Pirelli MT 21 Rallycross

Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 80/90-21.
Anteriore Marcatura dice che il pneumatico è omologato per il montaggio asse frontale.
TT Marcatura indica che è camera d’aria necessaria pneumatico.

La coppia dei contenuti è strettamente proibita

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