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3280 opinioni
Test degli pneumatici
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In questo periodo ne abbiamo raccolti ben3280 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 38010000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 3280 di 3280 opinioni
Recensione non verificata
Traduzione
Opinione da fuori dall'IT
Io sono il proprietario di servizio pneumatici e ho deciso per queste gomme, a causa della loro prova affidabile per poter dire la prossima stagione qualcosa, più clienti del fatto che si tratta di un vecchio modello di buon anno a 5, che è stato un buon pneumatico, il pneumatico fino ad ora sta facendo molto bene, non si può scrivere nulla perché sarebbe abrasiva per inaffidabile dopo 3000 km, nella regione in cui vivo Giant ha incontrato lungo il ghiaccio strada e la neve, il pneumatico al sicuro e non c'è niente di richiedere e confrontarla con la conti, pirelli ecc io non la strada da percorrere, questi pneumatici sono circa il 50% in più, non riesco a capire solo nelle recensioni degli utenti, e si può scrivere qualcosa sui nuovi pneumatici dopo aver percorso 100, 300 o 500 km, dopo tutti questi pneumatici "sono ancora grasso," anche la mia 3000 km sembra miserabile, che riassume la mia tesi - pneumatico molto buono per questo prezzo. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su superfici bagnate 4/5
Aderenza su neve e fango 3/5
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karas
Pneumatici molto mediocre. Comparabile con le precedenti Fuldami Krystall 4 - non più in produzione (con l'indicazione di Fulda come un po 'meglio), del tutto confrontabili con Frigo 1, che oltre ad essere un po' più forte di quello attuale Frigo 2, in tutte le condizioni, in particolare la neve era un po 'meglio. Mi aspettavo il Frigo 2 come backup Goodyear un po 'più UG5 ed essere delusi. Ciò non significa che si tratta di un pneumatico cattiva. Nella sua fascia di prezzo a mio parere uno dei migliori. Tuttavia, ricordo con affetto i giorni in cui la macchina precedente ha spinto Dunlop SP Winter Sport M3. E 'stato un pneumatico brillante per ogni condizioni invernali. Nessun costo, tuttavia, ma è una classe al di sopra del Frigo 2 Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici asciutte 3/5
Aderenza su superfici bagnate 3/5
Art
gomma come per i soldi sono una certa distanza, che li ha guidati non può essere troppo grande, ma per me sono in procinto di guidare la maggior parte della città, ma fuori città sulle nostre strade come l'abbiamo conosciuto, e così hanno un buon rendimento . Solchi e lo strato di neve di grandi dimensioni è per la Randy non è un problema. Per quanto riguarda la quantità che penso siano buone. Non c'è bisogno di raggiungere per i più costosi sono sufficienti se, naturalmente, per me. Forse qualcuno dirà un sacco di Drivin 'che fanno schifo, ma nessuno di guidare abbastanza bassa che non c'è bisogno di spendere un sacco di soldi solo per avere un marchio, penso che sia una sciocchezza. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 4/5
Jarek
Recensione verificata
Se avete un budget limitato e hanno bisogno di una decente pneumatici FRIGO II sarà certamente appello a voi, io personalmente penso che per il prezzo non troverete di meglio. Completamente adatta alle condizioni invernali: non troppo forte, ben tenuta sulla neve fresca e le strade bagnate, il ghiaccio avuto la possibilità di guidare quindi mi saltare questa domanda. Pneumatici sono stati usati auto e abbastanza da ammettere che, nonostante la neve compattata colata manuale del freno è stato difficile girare la macchina, resistono molto bene: D - Raccomando. Leggi di più Riduci
Kamo
Il pneumatico è grande, io guido circa 40 000 km l'anno e ad essere onesti con le gomme eccellono sensazionale che anche il più costoso e di marca! Non pagare per pagare più del dovuto, sono veramente degni di raccomandazione. Anche alcuni amici ascoltato e sono felice, in particolare uno che era scettico di pneumatici invernali, non fa nulla, come è cambiato e per la prima volta in vita mia ho guidato nel parcheggio al blocco in cui la sua vita ha lasciato la collina, la sua faccia era impagabile. Come un bambino felice! Vi consiglio al 100%! Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su neve e fango 5/5
Sebek
Dębica Frigo 2
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Il prodotto è consigliato dagli specialisti e professionisti. La gomma Dębica Frigo 2 è dedicata alle autovetture di piccola e media dimensione. Essendo della fascia di prezzo economica offre prestazioni al livello ottimale disponibili a basso prezzo.
Secondo il produttore le caratteristiche principali della gomma Dębica Frigo 2 sono:
Dati tecnici:
Dębica Frigo 2 Invernale pneumatico è considerato Classe economica classe, pertanto si caratterizza di il prezzo più favorevole e buone prestazoni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 175/70 R14. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 13 a 16 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe E - efficienza del carburante
classe C - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità T - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 190 km/h.
Indice di carico 84 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 500 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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