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359 opinioni
Test degli pneumatici
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 5105 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben359 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 2803000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 359 di 359 opinioni
Recensione verificata
Opinione da fuori dall'IT
Dopo il passaggio alle Eskimo ero consapevole del a performance peggiore sul bagnato (debolezza tipica dei pneumatici invernali). Qui sorpresa - sull' asfalto bagnato lo pneumatico completamente non si muove. Questo probabilmente è il risultato dell'uso della mescola morbida. Attraversare pozzanghere profonde (ad una velocità ragionevole) è associato con il suono della fontana nel vano della ruota e così via. Auto va come un orologio. E' difficile giudicare la resistenza al rotolamento più alta, perché a temperature più basse la vettura consuma di più. Avrei dovuto fare una prova di paraurti. Certamente non ho notato alto livello di rumore. Non riesco a sentirla. Nelle condizioni dove l'unica soluzione sono le gomme chiodate (ad es. ghiaccio e neve) questo pneumatico sembra di mordere la superficie stradale cercando migliore aderenza. L'auto è abbastanza prevedibile anche nelle condizioni difficili. Non so come sarà il consumo, ma dicono che non è male. Nonostante il prezzo basso questo pneumatico offre moltissimo e non posso dire niente di male. Queste gomme sicuramente sono migliori delle mie Debica che cambierò con le Eskimo. Il fatto curioso è che le gomme sono prodotte in Polonia. Anche il migliore pneumatico non garantisce le piena sicurezza, è l'autista che deve pensare, se qualcuno gira con la testa con queste gomme potrà sentirsi al sicuro. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 4/5
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1 0
Paweł
Salve, ho utilizzato questi pneumatici per alcuni mesi. Con l'inverno che stiamo vivendo, è stato possibile testarli su quasi tutte le superfici. Sulla neve, una rivelazione. Se piove molto (cosa che è anche successa), conviene ridurre la velocità - lo spazio di frenata può aumentare (non ne sono sicuro, forse è un disturbo delle auto veloci). Considerando la fascia di prezzo degli pneumatici, li consiglio vivamente - se volete spendere di più, potete certamente trovare pneumatici di qualità migliore - per me vanno bene per l'uso in città. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 3/5
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ADAM U.
Recensione non verificata
Traduzione
Nella mia auto (Swift, 1999, 5D, hatchback) excel perfettamente - Anche se l'inverno di quest'anno, in fondo non c'è, ma quello che napadało e, con essa, quindi ha guidato lui stesso ci siamo trovati perfettamente donuts - soffia neve, fango, anche a secco di superficie - I spingere il gas e andare senza alcun slittamento. Con velocità gobbe przejżdżam maleducato rimbalzare piacevolmente senza auto, usura del battistrada b.małe, altrimenti sono tranquillo (almeno rispetto al precedente 14-year-old Fuld) jeździdeł come il mio marmotta questi pneumatici invernali sono ideali. Leggi di più Riduci
Aderenza su neve e fango 5/5
Karikus
Lo consiglio vivamente. Pneumatici sensazionale eccellere in tutte le condizioni. Queste sono le migliori gomme che ho avuto finora. Quando si guida su pneumatici da neve stanno andando alla grande. La gente non dovrebbe pagare più del dovuto e selezionare Savy eccellente. Ho cercato a tutti i costi di entrare l'auto in un pattino e devo ammettere che ho avuto una buona natrudzić.Wiem uno se ho mai dovuto sostituire le gomme sarà sicuramente un eskimo sava. Leggi di più Riduci
Tomasz
Pneumatici molto fresco ad un prezzo ragionevole, per la macchina perfetta piccola, si comportano molto bene in condizioni invernali, sono contento di questi pneumatici. Alcuni hanno commentato la maggiore usura, ho acquistato questi pneumatici per la city car che fa un elevato chilometraggio, quindi non ha importanza. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su superfici bagnate 4/5
kierowca
Sava Eskimo S3 plus
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Pneumatici dal costo concorrenziale ma che offrono una buona, sono questi i Sava Eskimo S3+. Secondo i test condotti si comportano abbastanza bene in qualsiasi condizione, con i seguenti punti deboli: il ghiaccio e l’andamento su superfici asciutte.
Principali vantaggi :
- Buonissima aderenza
- Sicurezza elevata
- Longevità
Dati tecnici:
Sava Eskimo S3 plus Invernale pneumatico è considerato Classe economica classe, pertanto si caratterizza di il prezzo più favorevole e buone prestazoni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 155/70 R13. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 13 a 16 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe E - efficienza del carburante
classe B - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità T - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 190 km/h.
Indice di carico 75 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 385 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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