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359 opinioni
Test degli pneumatici
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 5105 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben359 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 2803000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 359 di 359 opinioni
Recensione verificata
Ho trovato queste gomme davvero ottime per ogni utilizzo. Inoltre offrono un vantaggioso rapporto qualità/prezzo. La tenuta di strada si è mostrata decisamente migliore rispetto a prima (e la yaris primo modello non è un'auto particolarmente "piantata al suolo"). Sono molto soddisfatto, tuttavia mi piacerebbe solo provarle di più sulla neve poiché ne ho avuto occasione solo due volte. Garantiscono comunque una buona sicurezza anche nel caso di curve prese ad una velocità superiore al normale. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 4/5
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Iacopo Tanzio a.m.
Opinione da fuori dall'IT
Dopo le mie precedenti esperienze con Debica e Kleber, questo è uno pneumatico di grande successo. Il Debica scivolava sul bagnato, il Kleber in generale era scarso. Questo pneumatico tiene abbastanza bene, anche se sul bagnato scivola quando si parte più bruscamente. Quest'anno non c'è stata quasi nessuna neve, quindi mi è difficile verificare le sue proprietà "da neve" in modo autorevole. Le uso sull'asse anteriore dell'auto. Nel complesso, un ottimo compromesso qualità-prezzo. Raccomando Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su superfici bagnate 3/5
Aderenza su neve e fango 3/5
Jonasz
Recensione non verificata
é un buon pneumatico a temperature rigide sotto zero dove dimostra le sue qualità a pieno, frenate ottime, diventa decisamente meno prestando ad un temperatura di 10 C°- in media direi che è utile per stagioni invernali molto fredde con abbondanti nevicate... Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 3/5
3 0
wolf-italy
Traduzione
Ho suggerito un prezzo, perché i piani avevano vendite della vettura. Mi rammarico per la scelta. Pneumatici bene attenersi a pavimentazione asciutta. In bagnato è peggio. Sul dramma della neve. Partendo con nessun problema, non il peggiore resistenza al rotolamento, ma in confronto con le gomme precedenti, ho avuto un po 'più spesso per fare rifornimento. Grande rumore rispetto ai pneumatici precedenti (molto popolare produttore nazionale). Prima di lasciare la strada durante la neve - attraversare la strada. Sulla via che porta a blocco (caviglia) spesso cadono in un pattino, indipendentemente dal fatto che sarà ABS o meno. Il vantaggio di questi pneumatici THI loro abrasività. Dopo aver guidato stagione senza segni di usura. Per riassumere: io sconsiglio. E 'meglio fare circa. 6 dyszek e guidare con fiducia. Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici bagnate 2/5
Aderenza su neve e fango 2/5
Krzysztof/Punto
Al ricevimento ho subito notato che i fianchi dei pneumatici sono molto morbidi, ma ho pensato che forse deve essere. Dopo il montaggio del pneumatico sul veicolo, ad una pressione di circa 2.2-2.4 guardato come se fosse la massima pressione 1 atmosfera.Samochód navigato carreggiata. Dopo un mese, quando si guida su asfalto gomma marciapiede davanti scoppiata nella parte laterale. La denuncia, naturalmente, non è stato incluso. Dopo circa 3 settimane a seguito di un incidente simile si è verificato con la ruota posteriore. Durante questi eventi, la macchina era vuota. Danni non potrebbero sorgere a causa di me, per problemi di spazio intorno alle fessure non sono state strappate, ecc, e inoltre il pneumatico posteriore scoppiare sul lato interno della ruota. In modo che tutto solo non SAVA! Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 1/5
Aderenza su superfici bagnate 1/5
Aderenza su neve e fango 1/5
0 1
sNEJK
Sava Eskimo S3 plus
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Pneumatici dal costo concorrenziale ma che offrono una buona, sono questi i Sava Eskimo S3+. Secondo i test condotti si comportano abbastanza bene in qualsiasi condizione, con i seguenti punti deboli: il ghiaccio e l’andamento su superfici asciutte.
Principali vantaggi :
- Buonissima aderenza
- Sicurezza elevata
- Longevità
Dati tecnici:
Sava Eskimo S3 plus Invernale pneumatico è considerato Classe economica classe, pertanto si caratterizza di il prezzo più favorevole e buone prestazoni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 175/65 R14. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 13 a 16 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe D - efficienza del carburante
classe C - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità T - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 190 km/h.
Indice di carico 82 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 475 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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