Bridgestone ER300 - Valutazioni degli utenti

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Matteo
4,2
Benvenuti. Ho guidato un anno sui Bridgestone ER300, prima ho utilizzato molti altri cosiddetti pneumatici sportivi Dunlop 9000, Premacy Michelin, Pirelli Zero Rosso, anche Bridgestone RE050. Nessuno di questi è uguale allo pneumatico Bridgestone ER300! Sapete perché? Perché pneumatici sportivi hanno sempre un difetto. Una cosa è buona e l'altra cattiva. Questi sono buoni in tutto. Anche su una strada bagnata l'auto è sotto controllo, è vero, è 4x4 e forte, ma credo che il merito dei pneumatici è grande! Non c'è niente per riproverare, nemmeno una volta durante l'esploatazione non hanno causato dei pensieri negativi circa il loro comportamento durante la guida. Tranquilli, ottimi in tutte le condizioni. Pensaci due volte prima di spendere troppi soldi per il Michelin Conti, che non sono affatto migliori dai Bridgestone ER300

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Simone
4,2
Bridgestone ER300 sono dei grandi pneumatici, ma nella mia macchina hanno un grave inconveniente ( so che nell'audi a6 è simile perché una volta ho letto i commenti degli utenti) - più di tutto, si consumano i bordi del pneumatico. Ho controllato la geometria e tutto è perfetto, ma nella parte esterna si vedono gia` i segni dell'usura (mentre le scanalature centrali hanno ancora circa 7 mm di profondità). Forse è dovuto al fatto che nel mio modello i pneumatici standard sono 195/65R15. Dovrei verificare perché è possibile, che quando nel 2003, è entrata sul mercato la nuova Volvo V70 era già dotata di serie delle gomme nella misura 205/55R16 allora le impostazioni della geometria erano leggermente diverse. Nel complesso, ottimo pneumatico. Io viaggio molto e in fretta. Prima di comprare questi pneumatici, ho letto un sacco di commenti diversi, e ho scelto i Bridgestone ER300. Sull'asciutto si guida senza troppo rumore, non sono troppo morbidi, non troppo difficile da eguagliare la sospensione Volvo. Sul bagnato è difficile provarli, perché nonostante la mia guida veloce, non sono stato minacciato dall'acquaplanning. Ho classificato la durabilità per 4, a causa del lato usurato, ma se usura fosse regolare , sarebbe 5 o 6. Vi consiglio Bridgestone ER300, se vi piace guidare in sucurezza. Nonostante l'usura dei lati penso che li acquisti di nuovo, perché la sicurezza è la più importante, e queste gomme danno il senso di sicurezza

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Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Volvo V70
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
kasia
4,2
Molto buono gomma. Li ho fabbrica Grande Punto 1.3 JTD Multijet (Motore: 1.3 diesel 90 cv, 200 Nm). Pneumatici eminentemente la stagione primavera - estate e - in autunno, in modo da non giudicare la trazione su neve e ghiaccio. Molto resistente. Dopo 35 migliaia. km in media - un veloce, soprattutto al di fuori della città, un sacco di stima autostrada consumi di essere circa il 25%. Pneumatici e ruote traduce in avanti / indietro e il bilanciamento ogni 15 mila. km. Pneumatici silenziosi, non ronzio, non trasmettono vibrazioni verso l'interno. Molto buona frenata, mantenendo direzione, movimentazione precisa negli angoli. Nel complesso: un pneumatico ottimo standard. Si può tranquillamente concentrarsi sulla strada, non credo che il gomma dare consigli o no?

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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità5
Sokół
4,2
Anche guardando attraverso tutte le possibili fonti prima che ho comprato le gomme e ho scelto quelle perché erano troppo costosi e aveva un buon feedback da parte degli utenti + buoni risultati da ADAC. quale effetto? Non mi importa se vado più su asciutto o bagnato (da 4000 km fatti da settembre a novembre con queste gomme mai una volta riusciti a bloccare le ruote). fornire una gestione molto bene negli angoli, per niente bene tenere la macchina sulla strada. anche nei solchi allagati stanno facendo molto bene, e io non appartengo a coloro che prima di rilasciare le pozzanghere sulla strada: P stanca davvero la pena raccomandare, il prezzo è molto interessante così come "scarpe"

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
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Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
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Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
stembor
4,2
Pneumatici grande. saldi i grandi, niente è meglio e ronzii. Ho avuto in precedenza Barum Bravuris e devo dire che quelli di 100 km / h "canto" e da 160 km / h il rumore era insopportabile ... Con la mia mancanza di dimensioni aquaplaning a circa 100 chilometri all'ora Ho guidato circa 35 mila km e non vedo alcuna differenza di speciale in una grave riduzione del battistrada, e mi piace guidare veloce .... naturalmente senza gomma bruciata ;-). Ho scelto queste gomme perché hanno del 2005 un punteggio elevato nei test e test di ADAC Autoświata e non avere rimpianti. Per riacquistare se si decide di non essere niente altro di meglio. Sicuramente un acquisto su internet. Saluti

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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Mariusz
4,2
Davvero un ottimo pneumatico. Curva che ha grande. In generale, sicuro di sé e si comporta prevedibile in tutte le condizioni, ed è probabilmente il più importante al momento dell'acquisto di pneumatici migliori. Qual è il rumore prima di acquistare un po 'titubante ma comunque scelto questo pneumatico a causa delle posizioni di vertice in una serie di prove. Dopo 300-400 km non ho notato alcun suono, perché in realtà si sentono. Mi aspettavo molto rumore e apparve solo un leggero rumore, che si abitua in fretta. Già provato un sacco di gomme, ogni volta che cerco di comprare un altro, ma in questo caso probabilmente ancora per molto tempo su questo :) pneumatico

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Distanza percorsa:10000 - 15000km
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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5
Longevità5
Gianluca
4,2
Ho acquistato i pneumatici Bridgestone ER300 in base ai risultati dei test ADAC e opinioni su questo sito e non sono rimasto deluso. Pneumatici molto buoni, sicuramente migliori che abbia mai usato. Sull'asciutto la macchina è come incollata, sul bagnato Bridgestone ER300 anche sono straordinarii, ho provato di frenare violentemente durante la pioggia e sono rimasto sorpreso dell' adesione. Inoltre sono molto confortevoli, le irregolarità della strada sono diventate meno problematiche, di più si fanno bilanciare facilmente, nessun tremolio del volante. Silenziosi ( che sollievo dopo i Matador se si tratta del rumore e del comfort di guida) anche se non so se dopo un certo percorso non sono diventati un po` più rumorosi, rispetto a quando erano nuovi, ma ancora non si può chiamare questo il vero rumore. E difficile dire qualcosa di più sull'usura, perché è la prima stagione con Bridgestone ER300, ma non c'è una usura eccessiva dall'altra parte non mi aspetto a una vita straordinaria, perché penso che sia impossibile conciliare l'aderenza grande con una minima abrasione. Io Scelgo la buona tenuta. Svantaggi - secondo me non ci sono. Recensione di aspetto poco estetico non sono vere - i lati arrotondati? - Ogni pneumatico ha dei lati più o meno arrotondati, che forse un po` di più, ma a me mi piace (una questione di gusti), solo che non credo che fosse la caratteristica più importante del pneumatico. Raccomando Bridgestone ER300.

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
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Stile di guida:discreto
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5
Longevità5
Nukkle
4,2
Pneumatico molto buono per un bel un prezzo abbordabile. In realtà, non può essere il più tranquillo e a velocità superiori a 120 kmh può ricordare chiaramente, tuttavia, circa l'esercizio generale per me perfettamente. Anche se a volte è come corsa pohałasować è molto soddisfacente. Per il controllo di una buona trazione sul bagnato e pienamente soddisfacente della vettura sul prodotto secco, ovviamente, la rivelazione più su attrito come poco più di 12000 km, ma valuta solo dopo 30 - 40.000. La resistenza al rotolamento sul generale sono molto zadowolny e non mi pento di questo acquisto. Saluti e consiglia)

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
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Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5
Longevità5
sovereign
4,2
sono buone. Tranquillo, ben sopprimere e tenere bene. Essi sono più silenziosi e più confortevole di una buona pneumatici invernali Uniroyal con un profilo più alto. Danno un senso di stabilità al asse posteriore - asciugare la pioggia che posso lasciare andare il volante e (tranne che per l'equilibrio, la pressione, convergenza, ecc), giri in macchina, come un carro armato e si trasforma sembrano superare attraverso la punta delle dita sul volante. Anche io non credo che il profilo relativamente basso può essere comodo ed è! Questi pneumatici con lievi usure e Goodyear NCT5 è come il cielo e la terra. Erano di cattivo gusto, forte, duro e senza aderenza questi sono l'esatto contrario

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Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:calmo
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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
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Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
wz120
4,2
Con questi pneumatici sono molto felice. Rispetto al precedente Continentalami sono molto silenziose (fischio Conti sulla strada e c'è il silenzio). Molto bene affrontare la guida su una strada bagnata e solchi d'acqua (ben allagati rimuovere l'acqua). Dunlopy e Continentale per i quali penso siano guidato in questo nulla riguardo. Con trazione rapida sul bagnato ma mi piace rompere nella parte anteriore del disco probabilmente non è sorprendente. Su asfalto asciutto o subito non scivolare anche se frenate violente. Consiglio vivamente. Come ho comprato troppo sarà il prossimo ER300 :)

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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
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Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Punteggio totale per lo pneumatico
3,8
3,8
4,2
-
3,7
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