Continental ContiEcoContact EP - Valutazioni degli utenti

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pablo
3,4
pneumatico bello, ma credo che la prossima pila degli altri - vuole avere un confronto. inoltre, non sono sicuro se continentale fine valgono i soldi

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Woreczek
3,4
Dopo aver superato il VIVO Dębica è una rarità, soprattutto quando li ho acquistati per un prezzo super interessante (molto più alta PASSIO)

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Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità4
Gustaw
3,4
Probabilmente troppo molle, il solco un po 'piatto intorno rzuca.na

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte3
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
MS
3,4
Fresco in estate, l'inverno e quindi allenamento "zimowkach", la frenata sul bagnato e in rapida evoluzione fuori - un incubo. Tread OK, ma allo stesso corso: 1 ha il tumore, due scricchiolii e "calpestare"

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:calmo
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Mirek
3,4
l'unico difetto è una crepa nel lato dell'area del battistrada

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Krzysiek
3,4
La gente amava! Posso andare a corto di queste pantofole, e molto molto altro che posso dire su di loro, ma come ho letto alcuni dei post, mi fa debole. Se qualcuno mette in evidenza che la corsa aggressivo, con uno stridio di pneumatici di tutte le luci, cercando di superare le curve a gomito sotto la pioggia come in condizioni di asciutto, e al tempo stesso vuole un auto panda o astra comportarsi come asfalto appiccicoso probabilmente non dovrebbe guidare una macchina. Le leggi della fisica non ingannare gli uomini, e, purtroppo, un chilometro e mezzo sotto la pioggia si toglie il piede dal gas, poi il pneumatico sta per svolgere il suo ruolo come dovrebbe. Cosa dościeralności battistrada per confermare, purtroppo, che si usura rapidamente. Anche dopo 1000 km vedo i bordi dei pneumatici svanire più. Sotto la pioggia, almeno le mie copie sono un buon rendimento e non si può criticare così lontano. Che continuerà a vedere ...

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Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Tomasz
3,4
Tire difficile da valutare. Ho cambiato quando Buona fabbrica GT2 anno erano ancora buone, ma da principio estremamente pericoloso e sgradevole da usare. Continental sullo sfondo mi sembrava un pneumatico grande. rispetto al GT2. Tutto andava bene fino a quando il battistrada non si avvia a scomparire a un ritmo allarmante. Dopo circa 40,000 km scomparso piccoli tagli, anche se il battistrada principale era ancora normale. Dopo pinne uso qualsiasi di frenata su bagnato finito per trasformarsi in ABS. Mi sentivo insicuro e quindi non li avrei un nuovo acquisto. Purtroppo, la nuova Focus I Continentale di nuovo e dopo 2 settimane di utilizzo, e guida 3,000 km non posso dire una brutta parola su di loro. Ma, memore delle esperienze passate sono pieno di fiducia.

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità1
BARTEK Z KRAKOWA
3,4
Ho avuto B precedentemente CORSE IN ENERGIA MICHELINACH MXT, MA ORA sopravvissuto DRAMA CONTINENTAL che è sufficiente LIPA, non comprare quella merda SE IL NUOVO VEICOLO OBUTO standard con questi pneumatici, soft Drammatico ondulato, dalla A alla APPENDICE 3 VOLTE irrompono MI PNEUMATICI lato, profilo, quando ha cercato di VERAMENTE NIWIELKIM parcheggiata sul marciapiede, ho provato perché ho sentito SYKOT SOLO E QUANDO ARRIVA A 4 senza contare SKU afferrato la gomma avuto abbastanza, ho cambiato nei PNEUMATICI auto nuove COMPLETO!

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno e in città
Stile di guida:discreto
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità1
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida2
Longevità1
Tomek
3,4
E 'difficile dire quanto dipende da quanto del pneumatico e la macchina. Guidare in condizioni di asciutto, come le rotaie bagnate è sempre più scivoloso ma sono ancora buoni. Se qualcuno sta cercando di ucciderti, allora avete bisogno di lasciare i pneumatici per l'inverno - ABS non aiuterà - ma alla fine quali sono gomme termiche.Conti sono molto ben scolpiti - cavalcavano Skoda Felicia senza potere e poi cambiato in Pirelki - ho avuto la sensazione che ho antywspomaganie e ha 0 trazione sul bagnato.

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:soprattutto in città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate3
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Nor
3,4
N asciugare nulla manca. Su i solchi con acqua senza confronto con Debica (drenaggio molto decente). Tuttavia, le condizioni all'inizio della pioggia, quando l'asfalto non è sufficientemente "pulita", a volte la macchina si comporta come l'hockey, anche sotto la luce di frenata (può lanciare). E 'lo stesso su strade sterrate. Piuttosto non li rischiare in inverno.

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Informazioni aggiuntive

Distanza percorsa:2000 - 5000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno
Stile di guida:discreto
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
Raccomanderesti questi pneumatici ad altri utenti?:Si

Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici3
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Punteggio totale per lo pneumatico
2,8
3,1
2,8
-
3,0