Bridgestone Dueler A/T 694 215/65 R16 98 T M+S

Pneumatici molto polivalenti,55000 km percorsi,dopo 5 anni presentavano un usura regolare e 3 mm di battistrada ma la gomma è indurita e non scaricava più regolarmente. Usati molto in fuoristrada alpino,con rocce taglienti e a pieno carico di legna....MAI un taglio o strappo. Con la neve meglio le blizzak dedicate,ma avanza senza problemi anche con le 694 A/T,fermarsi in discesa...con cautela. Leggi di più Riduci

Discreti pneumatici stradali, inutilizzabili in fuori strada. Leggi di più Riduci

SUV sono costosi. Ho comprato una serie di ottime AT - Ekow non deve investire altri 2 tałzenów a pneumatici invernali (avrei comprato Coopery). Questi pneumatici danno il trucco, anche in inverno. Non mi paragonare a guidare questa de Invierno auto, ma a mio parere un eccellere decente in condizioni invernali. Io vivo in campagna e in inverno devo sfondare nieodśnieżoną strada di campagna 2 km di lunghezza. Infatti, se il viaggerà o non dipende principalmente dal tipo di neve dopo di che andremo. Se è bagnato e appiccicoso sufficiente a fermare la resistenza al rotolamento della vettura in posizione e alla destra pellicola dell'acqua slittamento ruota è formata. Dopo la neve deve andare in fretta, decisamente. Quando si creano le derive può cercare di romperlo, se sono locali, se si investe troppo pesantemente in catene. Per riassumere: Vale la pena di acquistare questi pneumatici. Se si acquista un set di gomme migliori per prendere la fascia alta. Ps. Non guidare la macchina perché la valutazione dei pneumatici nei campi in cui non verificare ho messo la quarta Leggi di più Riduci

Mi giro con le gomme già tre anni, sconfitto su 40mila Come per tutti i pneumatici da me sono ok.Bardzo silenzioso sull'asfalto (anche se forse merito in questo bene a tacere la macchina). Il comportamento su strada - su asfalto asciutto, con una brusca frenata sentire questa non è la strada Tyre (esteso spazio di frenata), in curva è meglio rallentare, ma non si tratta di una mancanza di grip in un alto profilo (il mio numero 245 / 75R16). Asfalto bagnato frenante no qui mi ha sorpreso positivamente pneumatici molto meglio di quanto la Strada Hankook. Winter - può, ma ancora meglio l'inverno. Terrain - sabbia intorno, fango-no spetta a voi. Generalmente non è male, ma il fango sulla maniglia mai spinto. Dense attaccare velocemente il battistrada. Ma per pneumatico terreni luce come la maggior parte circa. Leggi di più Riduci

Fabbrica 840 (dello stesso produttore, prezzo simile) si è rivelato ottimo per la prima masturbandosi la macchina fuori del Ursus fango. Dopo aver letto centinaia di recensioni, ho deciso di 694 Occhio di bue! Il pneumatico si comporta bene su asfalto asciutto e bagnato, l'inverno non è per lei troppo di un problema, funziona molto peggio di Bridgestonowych de Invierno, che non sono adatti per la fusione, molto felice perché la macchina di rimanere bloccati nel fango. 694 nel fango mentre è facile da pulire, non riuscivo a seppellire LC 120 non una volta, ma provocò la sorte di entrare nel luogo più estremo. Bene, questo imponente chilometraggio - 110.000 auto km pesante in condizioni miste - 3/4 autostrada, 1/4 zona - un risultato sensazionale. Compro lo stesso, anche se molto costoso. Leggi di più Riduci