Bridgestone ER300 245/45 R18 100 Y XL, FR, AO

No faccio parte di queste persone che andano subito in estasi. Esitavo molto prima di acquistare dei pneumatici estivi nuovi per la mia auto, ho letto i test ADAC, le riviste automobili, i forum, gruppi di discussione, ecc. Ho riflesso per molto tempo perché il prezzo di Bridgestone ER300 era più alto rispetto a pneumatici a buon mercato di altre imprese come Uniroyal il quale ho quasi comprato) ma dato che apprezzo molto la sicurezza e sono prudente ho deciso di spendere un pò di più e comprarli. E davvero non mi pento! Naturalmente, ho comprato il treno intero e non rimpiango di aver speso i soldi, Bridgestone ER300 sono a mio parere le migliori gomme con quali ho guidato in estate. Sul secco l'aderenza è eccellente, sul bagnato è davvero difficile per me (soprattutto in città) attivare Abs, sela cavano con delle grandi pozzanghere (non esagerare ovviamente), sotto la pioggia, mi sento davvero sicuro e finalmente posso controllare quello che sto facendo :-) Per quanto riguarda il comfort e il rumore ... a basse velocità generalmente non fanno rumore allora non è tanto eccezionale), ma alle alte velocità superiori a 140 - 150 km / h il volume è molto buono, quindi in generale sono buoni. L'aspetto del pneumatico è medio (non è male, è solo normale, non è un disegno sportivo ... ma la gomma sirve a guidare e non a guardare!, E non lo prendete in considerazione perchè vale la pena comprarla per la sua qualità, piuttosto che per l'aspetto!) In sintesi, io sinceramente consiglio pneumatico Bridgestone ER300 (in realtà non esitate, se potete pagare un pò di più vale la pena di mettere Bridgestone ER300), alla fine confermo che le gomme tengono benissimo la strada (principalmente acquistato questi pneumatici a causa della pioggia), ovviamente, non si puo esagerare , perché ci sono quelli che dicono che volano130 sotto la pioggia, non consiglio ...). Racommando Bridgestone ER300 a tutti coloro che ci tengono alla sicurezza di se stessi e degli altri! Leggi di più Riduci

Bridgestone ER300 sono dei grandi pneumatici, ma nella mia macchina hanno un grave inconveniente ( so che nell'audi a6 è simile perché una volta ho letto i commenti degli utenti) - più di tutto, si consumano i bordi del pneumatico. Ho controllato la geometria e tutto è perfetto, ma nella parte esterna si vedono gia` i segni dell'usura (mentre le scanalature centrali hanno ancora circa 7 mm di profondità). Forse è dovuto al fatto che nel mio modello i pneumatici standard sono 195/65R15. Dovrei verificare perché è possibile, che quando nel 2003, è entrata sul mercato la nuova Volvo V70 era già dotata di serie delle gomme nella misura 205/55R16 allora le impostazioni della geometria erano leggermente diverse. Nel complesso, ottimo pneumatico. Io viaggio molto e in fretta. Prima di comprare questi pneumatici, ho letto un sacco di commenti diversi, e ho scelto i Bridgestone ER300. Sull'asciutto si guida senza troppo rumore, non sono troppo morbidi, non troppo difficile da eguagliare la sospensione Volvo. Sul bagnato è difficile provarli, perché nonostante la mia guida veloce, non sono stato minacciato dall'acquaplanning. Ho classificato la durabilità per 4, a causa del lato usurato, ma se usura fosse regolare , sarebbe 5 o 6. Vi consiglio Bridgestone ER300, se vi piace guidare in sucurezza. Nonostante l'usura dei lati penso che li acquisti di nuovo, perché la sicurezza è la più importante, e queste gomme danno il senso di sicurezza Leggi di più Riduci

Ho acquistato i pneumatici Bridgestone ER300 in base ai risultati dei test ADAC e opinioni su questo sito e non sono rimasto deluso. Pneumatici molto buoni, sicuramente migliori che abbia mai usato. Sull'asciutto la macchina è come incollata, sul bagnato Bridgestone ER300 anche sono straordinarii, ho provato di frenare violentemente durante la pioggia e sono rimasto sorpreso dell' adesione. Inoltre sono molto confortevoli, le irregolarità della strada sono diventate meno problematiche, di più si fanno bilanciare facilmente, nessun tremolio del volante. Silenziosi ( che sollievo dopo i Matador se si tratta del rumore e del comfort di guida) anche se non so se dopo un certo percorso non sono diventati un po` più rumorosi, rispetto a quando erano nuovi, ma ancora non si può chiamare questo il vero rumore. E difficile dire qualcosa di più sull'usura, perché è la prima stagione con Bridgestone ER300, ma non c'è una usura eccessiva dall'altra parte non mi aspetto a una vita straordinaria, perché penso che sia impossibile conciliare l'aderenza grande con una minima abrasione. Io Scelgo la buona tenuta. Svantaggi - secondo me non ci sono. Recensione di aspetto poco estetico non sono vere - i lati arrotondati? - Ogni pneumatico ha dei lati più o meno arrotondati, che forse un po` di più, ma a me mi piace (una questione di gusti), solo che non credo che fosse la caratteristica più importante del pneumatico. Raccomando Bridgestone ER300. Leggi di più Riduci

Il 7/3/11 ho scelto questo pneumatico Bridgestone ER300, in quanto i pneumatici Bridgestone sono stati utilizzati nella F1 , e il giorno dell'acquisto della giornataerano i pneumatici più costosi in tutto negozio, ma i clienti fedeli godevano della promozione di 25% e finalmente Bridgestone ER300 si sono dimostrati essere il più economici dei tre marchi selezionati: Continental e Michelin. Dopo la guida di 45 mila chilometri in totale posso dire che il pneumatico Bridgestone ER300 è perfettamente adatto al mio stile di guida. Su asciutto è molto difficile perdere aderenza, in curva è molto fiducioso, si sente quando può facilmente perdere il contatto con la strada.Il pneumatico mi ha sorpreso di più durante la pioggia. È molto affidabile e prevedibile. Zero problemi di avviamento o in curva. In frenata percorso diventa leggermente più lungo. Sulla neve, non è raccomandato! Dopo tutto, si tratta di un pneumatico estivo, e in appropriate è ottimo. L'abrasione anche dopo tale distanza e con la mia guida(viaggi lunghi, a volte guida rapisa) è molto bassa. Leggi di più Riduci

Benvenuti. La mia misura di pneumatico 195/50R15, Honda Civic auto 3d 98rok. Gomme Bridgestone ER300 sono montate sulla parte anteriore. Non consiglio montarle sui cerchi con una larghezza inferiore a 6.5 pollici. Io ho la 5.5 e non va bene! I vantaggi: la gomma Bridgestone ER300 frena benissimo su asciutto e su bagnato, l'acqua viene evacuata meglio che nel casi dei pneumatici invernali. Sono davvero confortevoli , le miei invernali 175/65R14 sono più duri di loro. Migliori dalle : ToyoT1R, Falken 512 e 912, Yokohama C drive 185/60R14.Svantaggi: - terribili sugli angoli, è il loro più grande svantaggio, a mio parere, la parete laterale è troppo morbida come in T1R, Valutazione complessiva è 4, vi consiglio Bridgestone ER300 questa gomma se volete avere un pneumatico con eccellente grado di frenata su asciutto e bagnato. Non consiglio per chi prende le curve ad alta velocità, specialmente con cerchi più stretti 6.5 polici. Leggi di più Riduci