Continental ContiCrossContact LX 2 285/60 R18 116 V FR

Valutazione soggettiva rispetto ai pneumatici precedenti (BFG AT) dopo aver percorso circa 6.000 km in condizioni prevalentemente urbane e alcune volte su strada, durante la stagione primavera/estate: combustione decisamente inferiore, molto più silenziosa, buona aderenza, miglioramento generale del comfort di guida. Obiettivamente: buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato; durata - nessun segno di usura (ma si tratta di un chilometraggio troppo breve per una valutazione onesta), rumorosità superiore a quella di una tipica gomma da strada. Leggi di più Riduci

È difficile valutare le prestazioni di uno pneumatico in fuoristrada se non si è mai guidato su di esso e se non si tratta di uno pneumatico progettato per l'uso in fuoristrada, né giudico il suo aspetto esteriore, perché quali criteri dovrei usare? Un pneumatico non è un'opera d'arte, ma un componente dell'auto che deve essere sicuro, affidabile, durevole e con la minore resistenza al rotolamento possibile. La sua “bellezza” o la sua mancanza non ha alcuna importanza. Leggi di più Riduci

Il pneumatico non ha praticamente alcuna aderenza in curva, indipendentemente dal fatto che la superficie stradale sia asciutta o bagnata. Gli Yokohama originali erano migliori e più silenziosi, e il rumore è enorme - secondo l'etichetta del produttore dovrebbe essere come un pneumatico stradale.... Leggi di più Riduci

Buon pneumatico, ma si consuma rapidamente. Questo è il mio secondo treno di pneumatici, il precedente è durato 3 anni a circa 35-000 - 40.000 km. A 2,5 ~ 3 mm si sente già che è ora di cambiare gli pneumatici. Finora è stato molto uniforme. Leggi di più Riduci

Ho utilizzato gli pneumatici per circa 10.000 km e sono molto soddisfatto. Sono silenziosi su strada e hanno un'ottima capacità di scaricare l'acqua. I pneumatici sono in grado di affrontare un po' di terreno. Li raccomando Leggi di più Riduci