Continental ContiWinterContact TS830 P 225/55 R17 101 V XL

seguo i test di da anni e i Continental sono sempre tra i migliori. Questo è il secondo treno di invernali che ho acquistato; i precedenti erano i TS790. Leggi di più Riduci

Pneumatici sicuramente raccomandabile. Confortevole in tutte le condizioni, sorprendentemente non deluse anche su condotte non asfaltate anche se ci sono pneumatici 4x4. Leggi di più Riduci

Consigliare questo pneumatico, molto più tranquillo rispetto alla precedente proprietà, si comporta molto bene in tutte le condizioni. Leggi di più Riduci

A Natale 2014 sarei andato in Germania e quindi dovevo acquistare quelli invernali, ma percorro solo circa 5.000 chilometri all'anno e non volevo sostenere il costo di ruote e pneumatici invernali/estivi separati. Ho controllato il sito web di Continental per il Regno Unito e mi hanno consigliato che, se si deve guidare con un solo treno di pneumatici, è preferibile usare quelli invernali. Ho acquistato gli 830P dopo aver visto che avevano ottenuto il punteggio più alto in molte recensioni di pneumatici invernali, ma soprattutto si erano classificati al di sopra delle marche economiche nelle recensioni di pneumatici estivi (la maggior parte delle persone si preoccupa delle prestazioni invernali in estate). Personalmente, non ho avuto problemi con questi pneumatici, che hanno aderito bene alla strada in tutte le condizioni, da temperature sotto lo zero a 25 gradi Celsius in estate, sia sul bagnato che sull'asciutto. Non ho mai guidato sulla neve, ma mi aspetto che si comportino bene. Ho un piede destro ragionevole e di tanto in tanto mi piace fare un giro di corsa nel quartiere :-) - Per quanto riguarda l'usura, ho appena fatto un controllo presso il mio concessionario BMW locale e dopo quasi 1 anno e 5000 miglia le anteriori sono ancora vicine agli 8 mm e le posteriori ai 7 mm, quindi c'è ancora molta usura. Guido principalmente in città, ma occasionalmente percorro 200 miglia in autostrada. Sono abbastanza rumorosi e si sentono un po' più morbidi rispetto ai precedenti pneumatici estivi, ma nel complesso non sono fastidiosi. Se siete alla ricerca di pneumatici invernali di dimensioni normali senza dover acquistare due set, vi consiglio sicuramente questi pneumatici per la vostra BMW. Leggi di più Riduci

Ho trascorso molto tempo a leggere rapporti e a cercare quali fossero i pneumatici migliori per la mia BMW in inverno, soprattutto perché lavoravo lontano dalla città, in una zona rurale soggetta a neve e a strade non asfaltate in inverno, con alcune colline ripide sulla strada, quindi il potenziale di difficoltà invernali era alto. Quando è arrivata la neve, posso solo dire di essere stato molto soddisfatto dei risultati mentre salivo gradualmente lungo la strada 1w4, guardando tutte le auto che arrancavano o erano abbandonate sul ciglio della strada, in attesa che qualcuno le tirasse fuori.... anche l'idiota nell'Audi A4 che cercava di guidare in salita sul lato sbagliato della strada verso il traffico in discesa in una curva cieca perché la neve accumulata sembrava più leggera dall'altra parte.... (Mi chiedo spesso che fine abbia fatto). Tutto sommato, pneumatici eccellenti su neve, fanghiglia e condizioni di freddo e bagnato. Il consumo di carburante ha sofferto un po', come ci si aspetterebbe, ma è un giusto compromesso per una maneggevolezza più sicura e una migliore tenuta di strada. Probabilmente li ho lasciati montati un po' troppo a lungo dopo l'inverno e in condizioni più calde e asciutte sono troppo morbidi e il consumo di carburante e la maneggevolezza hanno bisogno di una vera spinta, ma non è per questo che sono stati progettati. Le prestazioni invernali sono state così buone che quasi non vedo l'ora che arrivi il prossimo inverno per poter ridere di tutti coloro che non si preoccupano di passare ai pneumatici invernali. Leggi di più Riduci