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1020 opinioni
Test degli pneumatici
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In questo periodo ne abbiamo raccolti ben1020 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 9425000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 1020 di 1020 opinioni
Recensione verificata
Traduzione
Opinione da fuori dall'IT
versione migliorata del pneumatico zcinają a macchia d'olio, e la cosa peggiore è che non si può cavalcare loro - sul pneumatico caldamente vuole sedersi, il filo non permette la macchina per andare in tilt ii rumore terribile, non guidare ... un peccato che non si può guidare ... in la versione civile tutto è finora ok, purtroppo ho sia ... Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 1/5
Aderenza su superfici bagnate 1/5
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0 1
Andrzej
Tire raccomandabile. Si comporta molto bene in termini di quello che è venuto alla mia faccia. Sia in città e in autostrada o sotto la pioggia o su pavimentazione asciutta. Un buon pneumatico per coloro che sono di buon senso .... perché per Lunatics pneumatici stradali non era ancora stato inventato :-)))) Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 5/5
0 0
Adam
Pneumatici che vale la pena consigliare agli automobilisti che hanno uno stile di guida tranquillo ed ecologico su superfici asciutte e sono adatti solo a questo. Hanno lo sport nel loro nome, ma non hanno nulla a che fare con lo sport. Per un automobilista che preferisce uno stile di guida dinamico e veloce, soprattutto fuori città in condizioni di elevata umidità, pioggia o addirittura acquazzone, quando c'è acqua nei solchi stradali, lo sconsiglio vivamente. Le gomme mi hanno deluso sotto questo aspetto, a velocità superiori a 100 km/h bisogna stare attenti perché si sentono sussulti e strappi quando si colpisce l'acqua più profonda. Gli Uniroyal Rain Expert sono decisamente migliori per tali condizioni, che anche a una velocità di 130 km/h tagliano perfettamente l'acqua dopo aver colpito un solco, e li ho guidati per 6 anni e anche su un battistrada meno profondo si sono comportati molto meglio sotto la pioggia rispetto ai Dunlop nuovi di zecca Su superfici asciutte i Dunlop sono molto Tengono bene qui e vale la pena consigliarli. Un altro aspetto in cui i Dunlop mi hanno deluso è stato il livello di rumore, il pneumatico era più rumoroso dei miei vecchi Uniroyal. Non so cosa significhi, ma questi dati teorici sugli indicatori dell'etichetta UE ABCDE e 68 dB possono essere messi tra le favole. Devo ammettere che mi sono lasciato guidare da questo nella scelta degli pneumatici, e poiché l'indicatore mostra prestazioni migliori sotto la pioggia rispetto a Uniroyal e che sono più silenziosi, ho pensato che sarebbe stato effettivamente così. Le utilizzo da marzo e posso dire con piena responsabilità che, purtroppo, l'etichetta non corrisponde alla realtà. Ho uno stile di guida dinamico e guido molto fuori città: insomma, se dovessi scegliere ancora, non comprerei le Dunlop, ma le nuove Uniroyal Rain Expert, che utilizzo da molto tempo quindi lontano. Ho anche pneumatici invernali Dunlop Winter Sport e qui la situazione è completamente diversa perché le gomme sono davvero fantastiche. Apparentemente il modello estivo non ha funzionato molto bene per Dunlop. Ma questa è solo la mia opinione. Un caro saluto e buon viaggio. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 3/5
0 5
Michał
Recensione non verificata
Le mie attuali Dunlop SP Sport Max stavano per essere sostituite. La scelta era difficile. Volevo delle gomme comode con una buona aderenza. Siccome ero soddisfatto di quelli precedenti e avevo anche un pneumatico Dunlop di scorta, ho ordinato i Dunlop. Nonostante la quantità di commenti positivi su di loro, all'inizio ero scettico su di loro. Ho pensato che fosse una manovra di marketing e probabilmente non mi succederà nulla di interessante. Ed eccolo qui. Dopo aver cambiato dai pneumatici invernali Kleber, si scopre che il pneumatico è più morbido, più confortevole dei pneumatici invernali, e allo stesso tempo gestisce meglio la strada. Guidare un'auto che è rigida per una VW è diventato abbastanza piacevole, anche sui dossi. VW smorza bene gli urti, non si rompe, è diventato "comodo" per una macchina di questa classe, e allo stesso tempo con una presa salda sulla strada - tiene quasi sensazionalmente. È difficile far fare qualcosa alla trazione. Non c'è differenza tra la partenza e la frenata, l'auto si attacca alla strada. Le curve strette non sono impressionanti. L'auto si guida come se fosse incollata alla strada. Naturalmente si può cadere dalla strada, ma solo se lo si fa intenzionalmente. Le gomme sono silenziose e non c'è stato bisogno di strofinarle in alcun modo. Non scivolavano quando uscivano dalla vulcanizzazione o cigolavano come alcuni più economici. Nonostante il fatto che su questi dunlop è scritto "made in poland", e non come sui pneumatici di fabbrica che erano da nuovi made in germany non è un motivo per vergognarsi. I solchi pieni d'acqua, la guida dinamica veloce sull'asciutto e sul bagnato, non sono una sfida per questi pneumatici. Sono positivamente sorpreso - anche se sono solo i primi 900 km. Se continuerà così, sarà davvero un prodotto eccellente. Leggi di più Riduci
6 5
Konrad
Ho acquistato pneumatici Dunlop SP SportBluresponse nella misura 205/55/R16 quest'anno. Ho già fatto qualche migliaio di km e sono sorpreso e contento della mia scelta. Sorpreso perché uno pneumatico che nella descrizione ha il soprannome di sport è sorprendentemente comodo, silenzioso ed economico! Guido principalmente su strada e dopo aver cambiato i pneumatici non riconosco la mia auto. L'auto corre su questi pneumatici come su rotaie, provoca di entrare in una curva più veloce senza perdere la trazione. Inoltre, il comfort sia dell'assorbimento dell'urto che dell'acustica è fenomenale! In precedenza, ho avuto pneumatici usurati Michelin e dopo il cambiamento è davvero drammatica differenza a favore di Dunlop. In precedenza, l'auto su strada a velocità di 150-170 usato per consumare 8,2 litri / 100, ora lo stesso percorso e il consumo è ora 7,3! Sotto la pioggia, l'auto si comporta molto fiduciosamente non si sentono insicuri a velocità più elevate durante la pioggia in autostrada. Per quanto riguarda l'usura, non posso ancora commentare, ma al momento non vedo né danni né usura. In conclusione, è uno pneumatico che combina un'aderenza sportiva in curva con il comfort di percorrere lunghe distanze e anche una migliore gestione del carburante :) Sto progettando di comprare presto una seconda auto più grande e, senza dubbio, se non ci sarà un successore, visiterò di nuovo il negozio Oponeo per comprare pneumatici Dunlop ;) Ve lo consiglio, ne vale davvero la pena. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 4/5
3 0
Damian
Dunlop SP Sport Bluresponse
Fonte
Misura
Voto
Posto
Gli pneumatici Dunlop SP Sport Bluresponse sono ideate per offrire prestazioni elevate in totale sicurezza. Presentano una grande tenuta di strada sia su strade asciutte che bagnate, ottimi spazi di frenata e comfort di guida. Silenziosità. Risparmi di carburante molto buoni.
Le caratteristiche:
Dati tecnici:
Dunlop SP Sport Bluresponse estivo pneumatico è considerato Classe Premium classe, pertanto si caratterizza di moderna tecnologia ed il massimo delle prestazioni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 175/65 R15. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 14 a 17 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe C - efficienza del carburante
classe B - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità H - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 210 km/h.
Indice di carico 84 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 500 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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