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359 opinioni
Test degli pneumatici
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 5105 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben359 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 2803000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 359 di 359 opinioni
Recensione verificata
Opinione da fuori dall'IT
Distanza percorsa circa 2.000 km. Pneumatici usati principalmente in città, occasionalmente su strada, ma se usati a velocità autostradali. Non posso valutare l'usura con un chilometraggio così basso, ma sembrano davvero silenziosi per essere pneumatici invernali. Il consumo di carburante è superiore di circa 0,2-0,3 litri rispetto ai pneumatici estivi, ma ciò può essere dovuto anche al tempo di riscaldamento più lungo. Nell'auto di famiglia si comportano molto bene sia sull'asciutto che sul bagnato. A causa dell'inverno "autunnale", non posso dire come si comporteranno sulla neve. Il battistrada sembra in grado di uscire senza problemi da un piccolo cumulo di neve:-) A mio parere, molto bene. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su superfici bagnate 4/5
Aderenza su neve e fango 4/5
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Kamil Targoński
Ho sostituito i miei pneumatici Goodyear Ultra Grip usurati (5 anni) con pneumatici Sava Eskimo. I pneumatici sono molto silenziosi, come descritto, e non c'è alcuna differenza di resistenza al rotolamento tra i vecchi e i nuovi pneumatici (nessun aumento del consumo). Gli pneumatici sono morbidi (potrebbe essere una mia impressione soggettiva). Hanno un'aderenza eccezionale quando si accelera su un percorso rettilineo (con 140kw e trazione monoassiale avevo molti problemi con i vecchi pneumatici), in curva sono piuttosto nella media e non sono né super buoni né particolarmente scarsi. Nel complesso sono molto soddisfatto. Posso raccomandarli. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Nikoś
Questi pneumatici mi hanno fatto capire che finora ho pagato troppo per i pneumatici. Sono sempre stato alla ricerca di pneumatici più efficienti, ed eccoli qui. Forse i pneumatici non hanno un'ottima etichetta, ma due anni fa avevo delle Fulda sulla stessa auto, ho pagatomolto di più per un set di pneumatici e non erano affatto migliori. Non c'è stata una sola tempesta di neve che non abbia affrontato. Sul bagnato sono molto resistenti, sull'asciutto sono davvero fantastici. Li raccomando a tutti e non guardate le etichette, che nella realtà sono poco rappresentative.. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 5/5
Szaman
Recensione non verificata
Traduzione
La strada per Zakopane (470 km) nevicata continua. Kielce sulla corsia di sinistra bypass sepolto nella neve, potrei andare dopo di lui, pur mantenendo il pieno controllo del veicolo ad una velocità di 90-110 km / h. In un sacco di neve fresca a Zakopane (per 2 giorni sono diminuite di circa 40 cm), è rimasto presso la sede del viale principale ripida, non ho mai avuto problemi con la strada privata. Durante il soggiorno in montagna, che non aveva mai creato catene. Davvero un grande positivo per questi pneumatici. Con loro, mi sento molto fiducioso. Poiché questa è la quarta stagione, è il momento di pensare al nuovo, la scelta è ovvia :-)) Leggi di più Riduci
Grekow
Sono molto soddisfatto degli pneumatici, sulla neve nessun problema con l'ESP inserito, l'auto parte in modo dinamico dalla prima marcia, guida sicura, il consumo di carburante è un po' più alto ma le auto in inverno bruciano sempre di più, purtroppo ho forato uno pneumatico anteriore a 120 km/h è una situazione molto pericolosa per il guidatore, fortunatamente non è successo nulla ma devo comprare un altro pneumatico perché quello vecchio è andato al rottamaio, se dovessi scegliere di nuovo gli pneumatici senza alcuna esitazione comprerei di nuovo Sava Eskimo S3+ Leggi di più Riduci
Kris
Sava Eskimo S3 plus
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Pneumatici dal costo concorrenziale ma che offrono una buona, sono questi i Sava Eskimo S3+. Secondo i test condotti si comportano abbastanza bene in qualsiasi condizione, con i seguenti punti deboli: il ghiaccio e l’andamento su superfici asciutte.
Principali vantaggi :
- Buonissima aderenza
- Sicurezza elevata
- Longevità
Dati tecnici:
Sava Eskimo S3 plus Invernale pneumatico è considerato Classe economica classe, pertanto si caratterizza di il prezzo più favorevole e buone prestazoni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 205/55 R16. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 13 a 16 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe C - efficienza del carburante
classe C - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità T - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 190 km/h.
Indice di carico 91 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 615 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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