Controlli le novità per la stagione invernale 2010/2011. Consulti il confronto pneumatici invernali. Scopri le possibilità. Cosi`sapra` che gomme vale la pena scegliere.
Novità nella classe premium (alta)
La classe Premium è destinata alle auto di classe alta e media, di elevata potenza.gli pneumatici premium sono destinati ai guidatori che si affidano alla qualità e al livello di prestazioni più elevati. Negli pneumatici di classe premium si utilizzano le soluzioni più avanzate, i migliori materiali e le migliori tecnologie di produzione.
Michelin Alpin A4
Michelin Alpin A4 è un’impareggiabile combinazione di aderenza, durata ed efficienza energetica. Secondo le analisi dell’istituto di ricerca indipendente TÜV SÜD, Michelin Alpin A4 è uno pneumatico così duraturo che può essere utilizzato mediamente una stagione in più rispetto ai principali pneumatici concorrenti. Grazie ad una tecnologia innovativa, questo pneumatico contribuisce a ridurre la quantità di carburante consumato. Il battistrada, appositamente progettato, insieme alla tecnologia del contorno continuo, garantisce la sicurezza in ogni condizione. La composizione della mescola di gomma utilizzata per Michelin Alpin A4 contiene silice e olio di girasole. L'utilizzo di tale soluzione garantisce elevata elasticità alle basse temperature, adeguata rigidità e ridotta resistenza al rotolamento.
Michelin Alpin A4
Vredestein Wintrac Nextreme
Vredestein Wintrac Nextreme si esprime al meglio su auto di tipo SUV, come Toyota RAV4, Honda CR-V o VW Touareg. Il battistrada asimmetrico, progettato dallo studio Giugiaro, garantisce non solo alta aderenza su fondo asciutto, bagnato o coperto di neve, ma ha anche un aspetto gradevole.Il dorso del battistrada, appositamente progettato, gli assicura una lunga vita, riducendo inoltre il livello del rumore.Il contorno espanso offre maggiore stabilità, assicurando un elevato comfort di guida. La mescola del battistrada, con un rapporto ottimale dei polimeri, consente allo pneumatico di mantenere un’adeguata elasticità anche a temperature molto basse.Vredestein Wintrac Nextreme soddisfa gli standard relativi all’aderenza e alla rumorosità che entreranno in vigore nel 2012.
Vredestein Wintrac Nextreme
Bridgestone Blizzak LM32
Bridgestone Blizzak LM 32 è un prodotto che garantisce sicurezza e comfort. Tutto ciò per merito delle soluzioni innovative adottate dai progettisti Bridgestone - uno dei leader nel settore degli pneumatici. L’insolito disegno del battistrada assicura alta aderenza sul bagnato, aumentando la Vostra sicurezza, anche durante forti precipitazioni.Il battistrada è dotato di ampie scanalature trasversali, il cui compito è di drenare efficacemente la fanghiglia nevosa, con conseguente maggiore comfort di guida. Questo prodotto ha un design innovativo delle spalle, che consente una riduzione dello spazio di frenata e una più efficace reazione alle situazioni di guida inaspettate.
Bridgestone LM32
Novità nella classe medium (media)
Gli pneumatici della classe medium sono destinati ai guidatori di livello medio, che si aspettano prestazioni di livello accettabile.Gli pneumatici di classe medium funzionano bene sia in città che in viaggio.
Fulda Kristall Control HP
Fulda Kristall Control HP è un prodotto che garantisce un elevato livello di sicurezza e di guidabilità in ogni condizione.
Questo pneumatico ha tre soluzioni innovative. Per la produzione del battistrada viene utilizzata la “Snow Catcher Technology”, che assicura un alto livello di aderenza. La speciale struttura degli pneumatici “Hight Performance Construction” consente di mantenere tutte le proprietà dello pneumatico anche alle alte velocità. La mescola “Low Temperature Compound”, garantisce aderenza ottimale anche a temperature molto basse.
Fulda Kristall Control HP
Firestone Winterhawk 2V EVO
Firestone Winterhawk 2V EVO è uno pneumatico progettato per le auto di piccole e medie dimensioni con carattere sportivo.Winterhawk 2V EVO è la scelta perfetta per i conducenti che apprezzano le alte prestazioni, la sicurezza e il comfort nella guida invernale.
Questo pneumatico ha un disegno del battistrada asimmetrico, che è stato messo a punto per garantire una guida sicura sulla neve e su fondi asciutti e bagnati. La mescola con silice utilizzata in Winterhawk 2V EVO e i tasselli centrali rigidi garantiscono un’elevata durata, con conseguente riduzione dei costi di gestione dell’auto.Lo pneumatico è stato dotato di un gran numero di lamelle, che sono progettate per ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate e innevate, così da poter avvertire sicurezza e comfort anche durante intense nevicate.
Firestone Winterhawk 2V EVO
Firestone Winterhawk 2 EVO
Firestone Winterhawk 2 EVO ha un battistrada con un moderno disegno direzionale, che garantisce un elevato grado di aderenza su strade bagnate e innevate. La mescola di gomma utilizzata contiene silice, che garantisce ai Firestone Winterhawk 2 EVO una maggiore durata, con conseguente riduzione dei costi.Il prodotto ha un elevato numero di lamelle addensate, che si traduce in spazi di frenata più brevi e quindi nell’aumento della sicurezza anche in condizioni climatiche avverse.
La qualità di Firestone Winterhawk 2 EVO è stata confermata dall'istituto tedesco TÜV SÜD. Test indipendenti hanno dimostrato che il prodotto Firestone ha, nella sua categoria, le migliori prestazioni relativamente alla frenata sulla neve e sul bagnato, e alla guida su fondo asciutto.
Toyo Snowprox S953
Toyo Snowprox S953 rappresenta l’evoluzione tecnica delle soluzioni adottate nel modello Snowprox S952. I progettisti giapponesi della Toyo si sono concentrati sull’incremento del comfort di guida e sulla riduzione degli spazi di frenata su fondi asciutti, bagnati e innevati. L’innovativo disegno asimmetrico del battistrada assicura un elevato livello di sicurezza, fornendo prestazioni elevate su fondo asciutto, efficiente drenaggio dell'acqua, stabilità e aderenza su neve e fanghiglia, e la riduzione del rischio del fenomeno dell’aquaplaning. Toyo Snowprox S953 si comporta in modo eccellente in tutte le condizioni climatiche invernali.
Toyo Snowprox S953
Novità nella classe bassa (economica)
Gli pneumatici di classe economica sono adatti all’uso da parte di guidatori con uno stile di guida tranquillo, che compiono percorsi moderati, prevalentemente in città.
Sava Eskimo S3+
Sava Eskimo S3+ è un ulteriore pneumatico della vasta gamma Sava Eskimo S3. La mescola polimerica di questo pneumatico, addizionata di silice, mantiene l’elasticità anche a temperature molto basse, garantendo spazi di frenata brevi su tutte le superfici. La forma appositamente progettata della parte frontale delle gomme garantisce una distribuzione uniforme della pressione su tutta la superficie di appoggio al suolo dello pneumatico.L'utilizzo di tale soluzione comporta un’usura uniforme dello pneumatico, mantenendo, per tutta la durata dell’uso, prestazioni ottimali. Tre ampie e profonde scanalature longitudinali riducono il rischio di aquaplaning
Sava Eskimo S3+
Sava Eskimo SUV
Sava Eskimo SUV è un prodotto progettato per le auto SUV. Questo pneumatico garantisce elevate prestazioni su strade coperte di neve e ghiaccio. Il disegno direzionale del battistrada, con larghi e profondi solchi longitudinali, garantisce elevata aderenza, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche sulla strada. Lo pneumatico possiede una struttura rinforzata, grazie alla quale Sava Eskimo SUV garantisce stabilità e controllo anche alle alte velocità.Il prodotto è caratterizzato da superbe prestazioni di guida. In questo pneumatico è stato incrementato il numero di lamelle, per una lunghezza totale di 38 metri, comportando, tra l’altro, la riduzione dello spazio di frenata.La mescola utilizzata, addizionata di silice, consente a Sava Eskimo SUV di conservare le sue proprietà anche a temperature molto basse.
Sava Eskimo HP
Sava Eskimo HP è un prodotto creato pensando ai proprietari di veicoli con prestazioni elevate.Il disegno direzionale del battistrada, unito alle acute incisioni, assicura una guida stabile sulla neve. La sicurezza durante i viaggi in condizioni invernali è fornita dal sistema di lamelle ad incastro, con una lunghezza complessiva di 28 metri. La mescola polimerica addizionata di silice utilizzata nello pneumatico, garantisce a Sava Eskimo HP il mantenimento dell’elasticità anche alle basse temperature, riducendo nel contempo la resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione dei consumi.
Sava Eskimo HP
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