Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Valutazioni degli utenti

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Tofik
4,2
Pneumatici "soft" non squittiscono alla partenza e trasferimento della coppia alla strada. In condizioni di asciutto subito si comportano come altre marche pneumatici caldi (duro). Fornire una presa sensazionale sul bagnato, e ottiene anche l'impressione che solo sul bagnato sono nel loro elemento. Tutti gli altri devono rallentare su strade bagnate e scivolose, guardare fuori per pozzanghere e si può evitare di questi pneumatici, se solo uno con le altre catene sulle ruote su una strada di montagna in inverno. L'esperienza di guida è sicuramente compensare attrito elevato. In condizioni asciutte il serpentina durante la guida ad alta velocità, dà l'impressione di un piccolo hotel 4-pattinamento delle ruote, che non costringa il conducente a lottare con la macchina e consente di monitorare determinati comportamenti, senza timore di un'improvvisa perdita di aderenza. Nelle strade strette degli angoli urbani tenere traccia di guida come un tram. Pneumatici forniscono un'eccellente trazione, sterzo e frenata su strade sporche, che perde e umido piene di pozzanghere e solchi. Per riassumere: mescola di gomma e pneumatici battistrada ideali per le nostre strade e il nostro clima. Se vi piace essere su un pneumatico asfalto verde e tortuosa, o il freno a mano negli angoli e lo stelo è una mossa sbagliata ciclisti scelto.

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Distanza percorsa:10000 - 15000km
Luogo d'utilizzo:sul terreno
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Audi B2 Coupe GT
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
rafalski
4,2
Pneumatici molto buona. Li consiglio a chiunque è esigente, ma purtroppo, Goodyear, nota, dal 2006, produce la maggior parte della dimensione di F1 in Cina - è modello di punta profancja?! Chi nella loro gestione, che si avvicinò con questa brillante idea di produrre questo modello per una ciotola di riso. Sono scioccato e sconvolto perché non ho alternativa alle gomme sul mercato. Ho guidato con gomme differenti di marche diverse, ma la F1 è una classe. Il pneumatico non può andare bene la persona ideale che ama il silenzio, ma che non si stanca łajby dondolo il mare calmo e ha bisogno di essere ascoltato. E non è per l'eternità -, che è un peccato. I przejeźdiłem tre stagioni, ma senza variazioni więkrzych. Il pneumatico in condizioni di asciutto molto bene la carrozza di testa sulle curve e rettilinei in. Durante la frenata, l'ABS davvero bisogno di riposare e cercare di eseguirlo, anche sul bagnato, ma non è tutto - anche il pneumatico non ha paura di cintura sulle strisce pedonali, in cui le unità della concorrenza, come hockey - probabilmente conoscono la sensazione. Il problema è che probabilmente fatti in cihina non sarà il pneumatico. O forse qualcuno ha già testato i cinesi e non è poi così male. Purtroppo, non voglio rischiare. Salutiwionka e larghezza

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:discreto
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
przemek
4,2
gomma acquistato con il veicolo, ma purtroppo erano già uso a lungo e la loro condizione non era troppo interessante. pneumatici scoraggiati sulla mia forcella su di loro (a causa dello stato), molto consumati! ma ho deciso che quest'anno li attraversa. Condividi i tuoi commenti perché dopo un anno di utilizzo. gomma tenere bene la strada, sia su strade asciutte e bagnate. rivelazione sotto la pioggia! Guidava veloce in queste condizioni e non mi ha mai fallito! molto bene spostare l'acqua. il fatto che i pneumatici sportivi sono duri, quindi forse è per questo che vi è un alto livello di rumore. pneumatici può essere sentito chiaramente. Non credo che le nostre strade. Se l'asfalto è perfetto, senza buchi pari per andare in giro

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
arturw
4,2
Ciao, utilizza questi pneumatici per oltre un anno, spesso jeżedżę in montagna (io vivo vicino a Szczyrk), io giro gomma veramente molto aggressiva per terreni asciutti tenuto ideale per umido davvero fantastico, ho avuto pirelli drago p 500, e Dunlop sp 9000 - un grande ma troppo difficile per la pioggia - diapositive, eppure qui non ho avuto una situazione del genere, gli angoli devono essere circa il 20% - 30% più veloce, sulla neve - quasi in un tratto rettilineo, ma si tratta di un problema a causa del battistrada che è la più bella di tutti i pneumatici , gomma indossa abbastanza rapidamente - è l'unico inconveniente - a mio parere meritava a 5,5 gomme mi sento di raccomandare a tutti coloro che cavalca veloce

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Distanza percorsa:più di 15000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Amazona
4,2
In precedenza (prima della F1 GSD3 e GSD2) guidato Continentalach e francamente, in condizioni di asciutto sono molto meglio, soprattutto alle alte velocità (140 - 240 km / h), purtroppo, su una strada bagnata, le gomme si comportavano come calvo. Aquila pneumatici F1 sono grandi sul bagnato, sull'asciutto anche se non sono perfetti (un po 'troppo morbido) sono anche molto buona. A questo si aggiunge l'aspetto 'razziale'. abrasione è semplicemente un fallimento, le gomme di guida dinamica sono sufficienti per due stagioni, non è sufficiente. Nel complesso, sono soddisfatto, ma io ero più contento con le precedenti GSD2 gomme di F1 sono stati molto più durevole e stabile.

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Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità2
Paweł J. Chełm / woj. lubelskie
4,2
Ciao! I pneumatici sono fantastici! Purtroppo, il profilo piccolo di 45 andando a sentire la maggior parte dei fori ... Ma la colpa un basso profilo ... Il fatto è che il solco la mia macchina, 235 porta un po 'da un lato all'altro (ma con solchi profondi). Questo non significa che la vettura sarà sollevare il box :) Gli angoli dicono che sono grandi, l'auto entra angoli perfettamente alle alte velocità. Alle rotatorie cercando di spremere in un aquilone, non c'è modo per pareggiare un po 'pisnęły, ma sento questa mossa particolare lontano dal luogo :) gomma consiglio! Hanno i lati grandi sporgenti! Proteggere cerchi in lega per 6 +!

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Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
scichy
4,2
Guidare per le strade di Tri-City manicomio. gomma esattamente scegliere eventuali disuguaglianze longitudinali (bisogna stare molto attenti a queste latitudini). A questo si aggiungono cordoli killer (ingresso al marciapiede senza prima fermarsi un sicuro gomma la bolla e fuori). Tuttavia, la città ... storia migliore, :) bajunia su cui ho guidato, zero rumore, che conduce alle piste buone, impassibile agli angoli, i superlativi stessi. A velocità superiori a 150 kmh meravigliosa sensazione di stabilità, aggiunge certamente la sospensione di alfa .... un grande matrimonio, mi sento di raccomandare.

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:discreto
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità5
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Misiek
4,2
Super gomma. Sono molto soddisfatto. Ho avuto un Michelin (pneumatici di serie) e ContinentaleSportContact. F1 è di gran lunga migliori. Ottima presa in curve ad alta velocità (asciutto e bagnato). Il bastone del pneumatico all'asfalto, che purtroppo si riflette nella sua abrasività. Purtroppo, se è ben tenuto essere in contrasto. Per quanto riguarda il rumore, non è super tranquillo ma non è faticoso. Nel complesso, vi consiglio di acquistare tutte le proprietà che hanno a cuore una buona trazione. La prossima volta che si acquista GSD3 F1 sarà un grande favorito.

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Distanza percorsa:5000 - 10000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Radosław
4,2
I pneumatici sono molto felice. In curva si comportano sensazionale - anche archi acuti sicuri supera zona ad una velocità di 100 chilometri all'ora Oggi ho iniziato sul fronte Uniroyal RainSport 2 (influenzato da motivi economici), e ora posso dire che Goodyear rende molto di più sul bagnato e negli angoli. Prossimo importante problema - la mancanza di Uniroyalu di rinforzo laterali che proteggono anche contro eventuali ruote lipping attacco sul marciapiede. Quindi, in conclusione, la prossima volta che torni ad acquistare di nuovo Eagle F1

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Distanza percorsa:10000 - 15000km
Luogo d'utilizzo:solo in città
Stile di guida:veloce e dinamico
Veicolo:Mazda 323 f 1,6 16v
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità4
gslomek
4,2
Anche se solo appena comprato questi gomma (dopo aver pensato a lungo che - ha deciso prod tedeschi e il loro prezzo corrente di 407 zł.) E guidato solo 1500 km, ma penso che siano grandi. Mantiene l'auto incollata alla strada. All'avvio (ESP-enabled) posso vedere una differenza visibile nella partenza di (moderato) da altri veicoli. Pioveva un po 'e devo dire che la rivelazione. Nessuno slittamento anche quando si guida attraverso pozzanghere più - zero aguaplaningu! Per quanto riguarda il volume ampiamente riportato di questi pneumatici sono esagerati. Ciò è normale per me, con ronzio asfalto ruvido (bene) come tutte le altre, e certamente non "fare clic su" come compagnie low-cost. Inoltre, si badi bene, in cui i pneumatici sono prodotti, perché anche i migliori produttori, il prod. è mercati economici differiscono da quelli noti. "Occidentale". Ho avuto l'opportunità pezkonać di questo in occasione di un altro pneumatico affidabile.

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Distanza percorsa:sotto 2000km
Luogo d'utilizzo:solo fuori città
Stile di guida:discreto
Veicolo:nessuna informazione è stata trovata
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
Comfort di guida
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Assorbimento delle irregolarità5
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
Punteggio totale per lo pneumatico
3,7
3,8
4,0
-
3,2
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