Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Valutazioni degli utenti

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R
4,2
La mia valutazione è meno di 6 risultati a causa del confronto con Michelin in cui ho guidato per gli ultimi 3 anni. Faccio circa 50.000 km all'anno. Qualcuno che ha finora guidato su un "pneumatici normali" Credo che tutto il mondo dovrebbe preferibilmente dare il sesto Bagnato, anche dopo l'entrata in una pozzanghera a 120 kmh di trazione non si avvia. L'unico problema è piuttosto un grande rumore diviso per 110 a 130 km / h è superiore più tranquillo di Michele. Beh, questo sembra ..........

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Distanza percorsa:più di 15000km
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Classifica dettagliata degli pneumatici

Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate4
Comfort di guida
Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità3
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida5
Longevità5
Mati
4,2
Pneumatici sono state fondate sulla ruota in macchina che ho comprato, e che non erano già le prime notizie e dopo aver percorso 25000 km devo sostituirli con i nuovi o non così male come le gomme morbide e devo ammettere che è un pneumatico molto buona per condizioni di asciutto aderire al appiccicoso, umido o non peggio (in un paese in cui si trovano le strade "afalty grezzo"). Sono molto soddisfatto di loro. Piuttosto acquisto, ma medita anche sul Yokohama Parada.

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Livello di rumorosità3
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Przemo
4,2
Prestazioni della gomma grande, curva ideale przyczpność, è difficile sconvolgermi, se non altro, lasciando bande nere sulla strada, sembra grande, resistente alle strade polacche e cordoli ogni giorno! aderenza sul bagnato un po 'meno, ma sicuramente accettabile, il rumore delicato durante la guida su all'abrasione non scrive, perché troppo positivi del suo aiuto, più che negativi, molto buono, consigliato!

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Aderenza su superfici asciutte5
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Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida4
Longevità4
grzesiek
4,2
Pneumatici Super. Comfort, l'aspetto, il rumore apprezzo molto vivamente. In precedenza ho avuto Dunlopy Sport Maxx e non ero molto felice con loro. Anche il prezzo abbastanza ragionevole perché il PLN 300 per pezzo, si possono acquistare già. L'unico inconveniente è battistrada rapidamente scomparendo. Ma è un "qualcosa di qualcosa di" un po 'di un centesimo per il comfort e la sicurezza. Mi raccomando! Conservare in Bydgoszcy anche impeccabile.

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Aderenza su superfici asciutte5
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Altro
Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
Economia di guida
Economia di guida3
Longevità3
Zbigniew Stefanowski
4,2
Gomme eccellenti su superfici asciutte e bagnate. In inverno, quando la neve cade più spesso di ghiaccio o neve, o vi è una tragedia completa (l'incapacità di muoversi più volte in macchina dal parcheggio e una 180 1 ° a 60 km / h quando marcia in rettilineo, lo spesso strato di fanghiglia przymarzniętego). Questi pneumatici non possono essere considerati come un tutto l'anno, poco prima della venuta di nevi invernali sostituiti.

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Economia di guida
Economia di guida3
Longevità4
Goryl84
4,2
Tire sembra cosacco: presa] curva in condizioni di asciutto è una rivelazione! bagnare un po 'peggio, ma buono. il rumore non è così fastidioso. l'unico inconveniente è, purtroppo abrasione :/ svanisce rapidamente millimetri di battistrada. resistenza al rotolamento sorprendentemente basso, giri in macchina rilassati e cibo. gomma generale è divertente, ma poi ringrazio usura, non ho soldi per comprare nuovo ogni momento.

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Dymek
4,2
Tire petardo. Buona presa anche durante la guida in eccesso di 200 km / h può essere che i pneumatici. Dopo la curva la macchina va come Sticky, la pioggia anche piuttosto fresco. Molto bene sentire i suoi limiti di aderenza sia sul asciutto e il bagnato e il controllo dello slittamento auto con trazione posteriore, buona resistenza al fenomeno dell'aquaplaning. Tire si ri-acquistare :)

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Distanza percorsa:10000 - 15000km
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Longevità3
owen
4,2
cavalcare l'acqua meglio di quanto si aspettasse, taglio pozzanghere pneumatici sulla strada bagnata, mi sento al sicuro. grande precisione su fondo asciutto, auto è diventato più sensibile ai movimenti del volante. l'unico inconveniente è meno attenuazione della disuguaglianza piccola sintesi, ma quasi certamente si accumulano più lo stesso ... a meno che qualcuno si presenta con un battistrada più bello :))

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Longevità3
Adam
4,2
Non ho mai avuto questi pneumatici rewalcyjnych su fondo bagnato! Anche se è inudibile wieżdża una grande pozzanghera. Tenendo conto del fatto che in condizioni di asciutto sono gomme decenti sono davvero degni di raccomandazione. La distanza di frenata sul bagnato non è più di 10 - 15% più di frenata su asciutto e secco è altrettanto impressionante.

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Distanza percorsa:sotto 2000km
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Aderenza su superfici asciutte4
Aderenza su superfici bagnate5
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Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità4
Altro
Aspetto degli pneumatici4
Guasti frequenti-
Economia di guida
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Longevità3
Romo
4,2
Dopo aver testato una serie di pneumatici sportivi ritorno in F1. Ho avuto un confronto con PZero Nero, Exalto 2, Rainsport1, SP9000 - solo Pirelli è nella stessa classe, meglio su asciutto, bagnato è peggio a mio parere. E 'già impostato il mio F1 tre e spero non l'ultimo;] Prima della produzione in Cina, ma la differenza fino ad ora non vedo - solo il prezzo è sceso pesantemente :)

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Qualità di guida
Aderenza su superfici asciutte5
Aderenza su superfici bagnate5
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Livello di rumorosità4
Assorbimento delle irregolarità3
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Aspetto degli pneumatici5
Guasti frequenti-
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Economia di guida3
Longevità4
Punteggio totale per lo pneumatico
3,7
3,8
4,0
-
3,2
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