Bridgestone ER300 Pagina 2

Ho comprato basato sul test ADAC. Pneumatici sono stati molto buoni quando erano nuovi. Sembrava di essere perfetto. Purtroppo, un sacco di guida e si è scoperto che erano i più veloci gomme sovrapposte che ho avuto. All'abrasione cominciò a deteriorarsi, naturalmente, le sue prestazioni. A questo punto, comincio "usura" sul bagnato, e le tag sono un po 'carente. In generale raccomandato per le persone che guidano una macchina solo in "Domenica in l'attivista" e per coloro che guidano molto, ma possono permettersi l'acquisto annuale di pneumatici nuovi. Leggi di più Riduci

la vera bellezza di un buon pneumatico, che si desidera includere un acquisto campana e scommetto che la Bridgestone Turanza ER300, avevo una serie fondata e ha segnato i primi due campane nella mia vita, la dunlopie continentale o qualcosa del genere che ho sperimentato, le gomme non ha inibito diapositiva assoluto sull'asfalto. Mi sono trovato bene con aria condizionata, perché sarei in fondo 90000:. (, Ho la patente da 17 anni e carrabile km 500tys durante l'utilizzo di altre vetture che ho avuto diversi tipi di pneumatici a Debica dopo un po ';) barumy Io consiglio dunlop. Leggi di più Riduci

La mia scelta peggiore vita ... 25tys prima. km era ok, solo più tardi quella tragedia. Funzionano così forte che non si può guidare in modo sicuro! Terribilmente forte! pneumatici sono difettosi .... peccato che nemmeno un anno di garanzia robusto ... peggio di imbarazzo per la Toyota, che si trova in questa situazione, si lava le mani non mi riconoscono che ci fosse qualche difetto (statistiche di affidabilità non può essere così grande come toyota non altri Ammetto di guasti) Vorrei zeczywistość è diverso! La gente non compra quella merda .... spreco di tempo e denaro nervi .... Leggi di più Riduci

Proprietario per il secondo set. Penso che sia una buona abrasione - Ho fatto circa 75.000 chilometri sul set al motore diesel 140 CV con trazione anteriore credo sia un buon risultato. Pneumatici per terminare veramente agito super - senza dentizione, rumore o perdita di adesione. Penso che sia importante acquistare pneumatici Made in Francia (ho sentito parlare di quelle altre cose). Ottima aderenza su asciutto e bagnato - con trazione vigorosa non strillare e comincia raramente frenante ABS. Vorrei raccomandare a causa delle dimensioni 205/55 R16 eccellere davvero grande. Leggi di più Riduci

Vorrei raccomandare questi pneumatici. scontro può abbastanza rapidamente, ma non è (non ho ABS) tenere la macchina in posizione. si deve cercare di bloccare le ruote, spesso a cavallo auto migliori, dietro di me era a fuggire verso l'emergenza lato frenata, e ho camminato in senza un sito peep - Ho una sospensione piuttosto morbida è in buone condizioni, è possibile toccare il pavimento ;) spoiler anche alla caviglia dare molto buona adesione. Acqua di scarico Bene. (Naturalmente, percorrono una distanza, non è tutto le gomme). Lo sguardo sul 3, per che cosa a chi? Leggi di più Riduci

Tire cool! Po 'bagnato in uscita GY Hydragip che avevo prima, ma wyząbkowały e dopo una stagione da buttare! In un ambiente asciutto, preciso, non strillando dietro gli angoli. No dentizione :). Come bene sul bagnato, ma la perdita di trazione, l'aquaplaning si comporta un po 'nervoso. La stessa resistenza all'aquaplaning molto buona. Il pneumatico è molto tranquilla. Inconveniente minore è la sensibilità della vettura carreggiata, ma l'uso generale è Turanzy un piacere. Dopo una stagione, la ER300 sanno ormai che non voglio altri pneumatici estivi! Leggi di più Riduci

Troppo molti di loro, non posso dire, perché solo ha guidato circa 1000 km. Rispetto al precedente, che ho avuto (Michelin Energia XH1), posso dire che la macchina tiene meglio sul bagnato e anche di frenata sia su asfalto asciutto e bagnato ridotto. Cosa indossare, credo che sarebbe più alto, perché sono più morbide rispetto alla Michelin, ma grazie per trattenere meglio la superficie. Rumorosità confonde le aspettative. A fianco po 'meno attraente. Prima di acquistare guidati dalle opinioni e pareri su Internet e nelle riviste, che è andato molto bene. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici utilizza solo la metà dell'anno. Un veicolo Mazda 6 combi dopo lifcie 2006. Aspetto - una perfetta vestibilità auto :) Molto bello da guidare, ma ho notato che sono molto sensibili a tutte le derive sulle strade. Se la strada è una strada di operare a colpo sicuro. Ho visto anche che gli archi sono alti e bassi troppo, ma mi aspetto che questo potrebbe essere più una questione di macchina perché ho le stesse gomme Skoda Octavia 2009 e molto meglio di guidare auto angoli nan. Nel complesso, sono soddisfatto e consiglio. Leggi di più Riduci

Ho comprato un'auto a 50.000 mila km. rumore mi sta uccidendo questi pneumatici. In un primo momento ho pensato che la corsa per sostituire i cuscinetti sono in macchina. Ora pneumatici può avere la 3 mm e chi entra e va con me, quindi ho menzionato la placenta suggerisce. In precedenza ho avuto Michelin MTX in Fiesta e aveva anche 80.000 ma incomparabilmente meno rumore e in qualche modo aderire alla strada migliore (mettere koleinom migliore resistenza). Ora faccio precursore di dunlpow SP SPORT 01 e non ho idea di cosa mi aspetta Leggi di più Riduci

Drammaticamente sbagliato in termini di comportamento delle gomme sul bagnato! Molto incline a slittamento durante la guida attraverso l'acqua głbokości media. Per secco o meno, ma senza rivelazioni. Presa debole in curva Collegamento dell'unità feroce. Non consiglio a persone con poca esperienza - può fare male a se stesso o in auto. Abrasione Plus.. Molto costosi da acquistare. Molto forte e molto attraente. Sicuramente non è consigliato, e anche lui non potrà mai tornare ai pneumatici della società: ( Leggi di più Riduci

Dopo le recensioni trasformato i forum di discussione sul miracolo-pneumatico. E qui, signore e signori delusione. In precedenza, vorrei andare a Dunlop FastResponse comprato 205/55/R16 Bridgestone 215/55/r16. La prima impressione è di un brutto solchi nuoto in acqua. Non hanno notato prima e ora ogni conclusa con aquaplaning. Inoltre, più sensibilmente accendere ABS e ASR. Non che fosse un pneumatico DUNLOP povera ma penso che almeno una classe migliore. Così ieri installato un nuovo dunlopy Distinti :). Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme leggere le altre recensioni qui, leggere, praticamente tutto ciò che è corretto, tranne che le gomme sono molto rumorosi, e dopo aver guidato la disuguaglianza croce macchina vibra, prima del cambiamento aveva UG Goodyear 7 + e queste gomme non si sente anche quando le finestre sono aperte .. Scelgo l'automobile è a soli 18 mila chilometri. aspetto del pneumatico è irrilevante per me. attrito può essere valutata solo dopo circa 30 migliaia di euro, in modo da non giudicare Leggi di più Riduci

Tire sensazionale. Auto va in giro per gli angoli, come se su rotaie, anche con trazione aggressiva sulle ruote non interrompe la presa contorto. Ho guidato per 4000 km Croazia sulle autostrade e le strade della zona - senza zarzutow.Wczesniej guidato la Eagel Goodyear 5 - fallimento, Continental Contact Premium - erano troppo grandi, un po 'più forte, ma anche grande, senza alcuna riserva. Kleber Dynaxer - sconfitta totale, Bridgestone - giudice alla pari con Continental. Zdezydowanie consiglia Leggi di più Riduci

Ciao, ho il gomma ancora un'altra stagione, vedo che ora nówki 216zł possibile acquistare il prossimo pezzo e cambiare i miei pneumatici auto e non ci torneremo ER300. Phenomenal secco o umido, in una grande piscina di przyklejnone auto è come, beh, non si può conoscere la velocità di 150 km / h ma 80km/hi sente "l'acqua" probabilmente. la pioggia è ancora disputa 100km/hi andare avanti con fiducia e in tutta sicurezza. conoscere i pneumatici si deve usare cautela e ragione :) Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono, che hanno permesso a me di convincere il nuovo marchio Bridgestone. In macchina precedente (corolla station wagon) ho avuto la fabbrica fondata B390 (che probabilmente non offrono già), e che erano deboli. ER 300 è una storia completamente diversa - auto Funziona alla grande, non percosse, rimozione, ecc, in condizioni di asciutto la vettura si comporta come un appiccicoso, umido anche alcune indicazioni, qualsiasi aquaplaningow o altre rivelazioni. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Buone gomme per la guida rapida e aggressiva. Continuano le curve come stupidi, inibire grande, guidato superbamente. Cosa c'è nel comfort di schifo - scuote, sentire ogni urto, discarica, e il solco di Varsavia dalla collezione ... Da c'è ancora un sacco di difetti di resistenza al rotolamento (maggiore consumo di carburante di circa il 10-15%, anche se si svolge tranquillamente). Vorrei che ci in un pneumatico più confortevole, con riluttanza tolto ContiTS810 pneumatici invernali. Leggi di più Riduci

Questi hanno gomma da aprile 2011. A dire il vero Conti cacciato per sport, ma per mancanza di altre opzioni sono acquistati. Copertoncino in lavori stradali decentemente, anche se a mio parere è piuttosto forte. Richiede riscaldare la corsa più dura. La partenza sul bagnato a mio parere, il dramma - non una patch sul secondo Conti Sport Un'altra cosa che ho un piede pesante e guidare la mia macchina al fronte ha più di 400 Nm. Nel complesso, una gomma decente, ma bussa in ginocchio. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono, molto confortevoli (ben ammortizzata e sono abbastanza tranquillo) che tiene su asciutto tenuta Oseni bene sul bagnato ma è già solo una rivelazione. Ho avuto l'opportunità di correre sul bagnato e sono rimasto scioccato da solo quello che sono in grado di. Mi sento di raccomandare. Ho avuto in precedenza Dunlopy - erano più forti e più deboli sul bagnato e terribilmente agosto si sono scontrati. Pirelli - come il bene, ma più forte e più duro scontro agosto. Leggi di più Riduci

Sono felice e come dovrò sostituire il palo pneumatico è lo stesso modello nuovo. Ho classificato molto molto, ma vorrei sottolineare che non ho alcun confronto con altri modelli, quindi questo parere può essere sopravvalutata. L'unico svantaggio di questi pneumatici possono essere probabilmente solo che probabilmente sono abbastanza morbido, non so come il precedente proprietario ha guidato (decisamente diverso da quello che sono), ma ho sostituito le gomme su circa 60 mila. km. Leggi di più Riduci

Benvenuto, per comprare un set di Bridgestone Turanza ER300 deciso di ER300 precedente usurati / wytarły dopo 60 mila. miglia. La guida su asciutto non mi descrivo perché non c'è nulla da eccepire. Basso attrito, anche in combinazione con l'usura, qualche curva, praticamente aquaplaning (ad una guida ragionevole) - tutto questo crea fiducia ER300. Questi pneumatici sono solo prevedibili, così ho comprato un altro set per - mi auguro - un altro 60 mila. miglia. Leggi di più Riduci

Un ottimo rapporto qualità. Tenere bene come per questa larghezza. Non so se questo ESP ha avuto anche un impatto. La macchina era tranquilla. Quando ero in attesa di pneumatici invernali ho poi fondato il "comfort estivo" giro sul gommach. Mi raccomando! Il mio già scontrati, ma avevano poco a destra. Condizione. Sostituire il pneumatico anteriore a quella posteriore - più pośmigasz. Svantaggio? Dopo le modifiche è necessario acquistare l'intera serie. Leggi di più Riduci

Pneumatico Molto bene! Test ADAC non mentono, ma io vado a tutti i test a distanza, perché mi baso solo sulla promozione delle imprese, piuttosto che la qualità effettiva del prodotto. I migliori censori sono gli utenti, e li giudicati molto bene. Poco dopo l'acquisto, sono andato con la mia famiglia in vacanza tour in giro per l'Europa. Ho fatto durante le vacanze 15000 km e vi posso dire una cosa ... questo è uno pneumatico ideale per tutte le condizioni! Leggi di più Riduci

Non capisco le recensioni negative. Ho comprato queste gomme sotto l'influenza del test ADAC gomma che si tratta di un leader forte. Tutto ciò è confermato. I pneumatici sono davvero raccomandabile. Ho guidato la scorsa stagione per Dunlop SP Sport 01 e penso che ER 300 è una classe superiore. Il comfort è al più alto livello possibile nella Golf. Mi sento molto più sicuro in curva. Questo pneumatico è probabilmente il più tranquillo in cui ho guidato. Leggi di più Riduci

Cercato a lungo la gomma giusta che potesse soddisfare le mie aspettative. ER 300 sono tali pneumatici, per me, l'elemento più importante è stato del battistrada asimmetrico a causa di che ho un combo sul pneumatico posteriore è stato creato l'effetto ordinario di dentizione, qui si può dimenticare. Comportamento delle gomme molto confortevole e tranquilla impressione di asfalto asciutto e bagnato molto preciso al cavalcava le rotaie. Consigliatissimo Leggi di più Riduci

Prima di acquistare ho letto un sacco di prove di gomme e la cui opinione in questo modello si è sempre posto sul podio e ho deciso di non sprawdzić.Jak gran lunga il miglior gomma su ciò che li spingeva era un po '. Esegue grande su pavimentazione asciutta e bagnata. molto tranquilla rispetto a Dunlopow che in precedenza ha guidato. Hanno un solo difetto è abbastanza duro e quindi molto confortevole. Mi auguro che in cambio si sono scontrati più lenta. Leggi di più Riduci

pneumatici molto buono, sono stato costretto a controllarli sulla strada ghiacciata, scivolò loro dall'alto al quale il veicolo e Stanely temevano una buca e ho cercato di fermare l'auto in mezzo alle montagne, e sono rimasto piacevolmente sorpreso pneumatici! Io dico di inibire in posto ma ha dato, ma il bacino fluviale come il ghiaccio lieta la strada! consiglio davvero! e la neve in poloczeniu con trazione quattro è semplicemente una rivelazione! Leggi di più Riduci

B Las dura ma abbiamo molto forte. 45 b km sulla reazione BIL loro veicolo è stato nel mio tamburo laser molto II. ma vedere alcun modo nelle calde rigori strada asfaltata vedere più asfalto si GID. L'isolamento acustico dipende dalla situazione br tabıık questo strumento. duratura e robusta b ýdeal che sostengono di avere laser. gıttım strada neve e ghiaccio di 300 km, ma ho avuto nessun problema. Esso fornisce una performance su strada bagnata. Leggi di più Riduci

Per la quarta volta alla prossima auto ho messo su Bridgestone Turanza ER300 pneumatici e come al solito su di essi non sono rimasto deluso. Przejeździłem totale già li (in diverse auto) di circa 180 migliaia di euro. km e so una cosa - è il miglior pneumatico su cui ho corso. L'unico lato negativo (se impostata solo per il comfort) per la sua durezza e la disuguaglianza bassa attenuazione. Ma la presa e prestazioni al massimo livello. Leggi di più Riduci

Pneumatico decente tiene la strada, a questo prezzo è piuttosto difficile per qualcosa di più sofisticato, il problema è il livello di rumore superiore a 110 kmh Pneumatico altamente raccomandato per le persone che vogliono un prezzo decente per avere una gomma buona e non vogliono pagare più del dovuto solo per il marchio. Quando si montano le ruote non ha avuto problemi con le ruote di bilanciamento, molto bello e ben riuscito a farlo. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. Quando si acquista un test di guida e opinioni sulla stampa tedesca - nessun rimpianto. Forse la comparsa di spazio ma non è raccomandato soprattutto sulle strade polacche. Copertoncino per fori e curve diverse si comporta in modo prevedibile e fornisce un giro molto buono e soprattutto sicuro. Molto ben eseguita anche da forti piogge - ottimo drenaggio. Buona fortuna sulla strada - saluto tutti podróżująchych! Leggi di più Riduci

pneumatico ha uno sguardo cattivo, ma per fortuna l'unico inconveniente. il resto è puro divertimento. dopo la fondazione dei pneumatici ho avuto l'impressione che rompe i miei ABS e ASR, come il pneumatico è incollata all'asfalto, e questo indipendentemente dal fatto che sia bagnato o asciutto. zamochód entrare in un pattino o uślizg non è così semplice :). Consiglio vivamente a tutti coloro che apprezzano bezpeiczeństwo. Leggi di più Riduci

In generale, le gomme sono molto felice. Acquistato più di due anni fa, rimane ancora oggi molto bene. La scelta delle gomme mi ha fatto particolarmente associazione tedesca di test ADAC, e in larga misura le opinioni degli utenti. Quindi molto solido e ben comportarsi in gomme da bagnato e fango con comfort di guida molto buona, bassa resistenza al rotolamento e il basso livello di rumore. Quanto a me, il pneumatico raccomandabile. Leggi di più Riduci

Non commentare il caso di abrasione, perché i pneumatici ho iniziato due ore fa. Tuttavia, ora l'unica cosa che posso dire è che questi pneumatici sono quasi sentito. Bassa resistenza al rotolamento. E un grande silenzio in macchina. Sarò breve. Come si desidera avere una buona guidabilità e sente solo il rumore dell'aria intorno alla macchina di acquistare in questi pneumatici. Questo è a mio parere la scelta migliore. Leggi di più Riduci

È difficile scrivere un parere, per essere credibile e affidabile. Già guidato poche auto e no, non guidato buono come questo (in termini di comportamento su strada, in curva, ecc.) Non ho idea se lo merita il costruttore di automobili o il produttore di pneumatici degli pneumatici dei veicoli non sono stati ricordo nemmeno cosa, ma certamente non brigigestone. se il produttore di pneumatici è grazie a loro sono molto contento. Leggi di più Riduci

In macchina ho questi pneumatici, ma il modello di run-flat, guidato 36000 km, quindi la mia valutazione, sia in termini di caratteristiche di trazione e durata del battistrada, penso come completo. Per quanto riguarda il fallimento "non è avuto il piacere di" vantaggi di run-flat. Profondità del battistrada (misurato) è di 5 mm. Nel complesso classificare pneumatici nella classe superiore e altamente raccomandabile. Leggi di più Riduci

La prima cosa che ho notato dopo pochi chilometri guidato? Molto difficile. In questo profilo, nei nostri "percorsi" (le strade sono poche - purtroppo: (, trasporto guidato Murgrabi Maestà il migliore :)) invaso ogni piccolo buco sembra essere una lacuna l'asfalto. Piuttosto tranquillo, ma staremo a vedere come andrà a temperature più elevate. Tanto per cominciare. Mi butto a giudizio di qualche migliaio di km. Leggi di più Riduci

Solo pneumatici all'altezza delle mie aspettative, grande maneggevolezza, frenata brillante - e migliori di tutti questi parametri non scompaiono quando è bagnato - è ancora il miglior pneumatico in queste condizioni, il volume in macchina e appena sotto il rumore del motore e di attrito sembra essere a scapito di tali proprietà. Nella guida moderata non è una situazione in cui potrebbero essere delusi. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Ho comprato il pneumatico di scelta. Generalmente giudicare molto bene. Comportamento negli angoli, sul bagnato - senza lamentarsi. Inconveniente minore è l'attrito, ma questo è caratteristico del marchio. Dopo una distanza di 60 mila km ho dovuto sostituire la parte anteriore (sono stati sostituiti sugli assi), ha raggiunto punti di controllo pneumatici. Carreggiata posteriore rimasta normale. Raccomando gomma. Leggi di più Riduci

Io non so come il pneumatico sarà più di 25 mila. km, con la condizione che io credo che quando il mio disco, piuttosto che lo scambio di una denuncia che il "rumoroso". Mi si confronta direttamente con il Michelin Energy E3A: Michelin un po 'più tranquillo, un po' più lentamente consumato, molto peggio (diciamo la media), sul bagnato. ER300 Wet rewelka, rumore ancora piccola - mi raccomando :)) Leggi di più Riduci

Ciao! Questo è il mio prossimo gomma consiglio questa società! Venditori consigliamo anche un servizio professionale, prezzo altissimo, gomma.COM professionalità di una società davvero cool! Per quanto riguarda le gomme er 300 è una buona scelta, già testato diversi produttori e di più per me, però, corrispondono al pneumatico è durato, si strofina velocemente, condotta esemplare a velocità più consigliati! Leggi di più Riduci

L'unico svantaggio di questi pneumatici come alcuni hanno notato, l'aumento del rumore nel corso del tempo, ma per quelli che si lamentano di questa mancanza consiglia la sostituzione dopo una sola stagione: anteriore posteriore e anche il diritto a sinistra (come consigliato per i fuoristrada 4x4) a circa 300 pneumatico km è equilibrato ed è di nuovo tranquilla. Poi è divertente da guidare. Saluti Leggi di più Riduci

E 'difficile dire qualcosa, perché io giro su di loro solo tre mesi sulla costa e la neve era molto piccola, ma è certamente molto tranquillo su strade asciutte e bagnate. Molto ben aderire alla strada. Egli ha anche notato che l'auto non tende a "traino" al lato se si aggiunge troppo gas su superfici scivolose. Credo che questo pneumatico si accontentano con me per molto tempo in futuro. Leggi di più Riduci

Ciao, pneumatico mi ha sorpreso un po 'di resistenza al rotolamento elevata. Chiaramente la velocità delle auto più lente e prdkosc fino a circa 15 km / h in meno. In precedenza ho avuto l'SP Sport 9000 molto usurati e che la differenza traduttori notevole (diametro inferiore). Oltre a tutte le proprietà di tutto mi chiedo se la "portata" Posso contare sulla resistenza zminiejszenie? Leggi di più Riduci

Pneumatici su un funzionamento a secco bene, sono morbidi. Lati aspetto totalmente imbarazzanti ma pneumatico 205 è arrotondato e una superficie totale di contatto del pneumatico con la strada è piccola, come i lati del pneumatico 175 un giro. Se si desidera un look sportivo della vettura è di non acquistare questi pneumatici, perché simile al vecchio nonno. Senza speranza esattamente come una palla. Leggi di più Riduci

Come ogni pneumatico può andare, il suo vantaggio è l'eliminazione dell'acqua, rewelacjwa, equitazione nelle pozzanghere, anche a 100 km / h è non andare a sentire così tanto, se non che il secco male non è, e inibisce anche il sensazionale, indice di velocità è fino 270, sommando Stai esigenti e si aspettano la perseveranza in tutte le condizioni dalla macchina - questo pneumatico è per voi Leggi di più Riduci

sono un bene per il loro prezzo. per il normale uso ogni giorno più che sufficiente. ma se u come curve veloci, ad alta velocità e "divertimento" sulla strada ottenere Michelin. Sto utilizzando pneumatici runflat e fa una differenza confrontare a quello normale. Successive sarò di nuovo a Michelin Primacy HP ZP (li ho testati e sono stato molto felice) o cercherà primato michelin 3. Leggi di più Riduci

Bridgestone Turanza ER 300 è uno pneumatico molto buona. Su asfalto asciutto è quello di essere sicuri che tutto va bene. Sul bagnato andando lentamente perché non volevo ingannare le leggi della fisica in modo da non aver guidato sotto la pioggia ad alta velocità. Il rumore è normale, attrito troppo presto per dire qualcosa, ma probabilmente OK. Pneumatici molto buono - vi consiglio. Leggi di più Riduci

Ho appena messo su. Guidati dalle descrizioni degli altri piloti, così come i test ADAC. L'unica cosa che posso dire è che il comportamento auto anche aggressivo non rappresenta un problema per la direzione oponkom manutenzione. L'altro è il silenzio. Ora sento il mormorio della mia disel'a. Vi consiglio al 100%. Sicuramente comprerà ancora Bridgestone Turanza 300 Leggi di più Riduci

Corse auto su rotaie. In precedenza ho avuto GoodYear GT2 - era una sconfitta: negli angoli lo slittamento dell'asse posteriore. Questi tenere perfettamente - senza slittamento. La macchina funziona bene. Pneumatici molto ben tollerare manovre brusche ad alta velocità e di frenata - anche negli angoli. L'abrasione è difficile per me commentare, perché li ho a lungo. Leggi di più Riduci

Davvero un buon pneumatico, sia asciutto e bagnato. Fornisce inoltre un buon comfort ed è relativamente tranquilla. Ma il suo più grande vantaggio è il comportamento su fondo bagnato e asciutto. Gli svantaggi di elevata sensibilità per classificare il tipo di asfalto bagnato e temperatura. Cosa indossare per me è difficile scrivere qualcosa, ho guidato fino a circa 2000 km. Leggi di più Riduci