Dunlop SP WINTER SPORT 3D Pagina 3

Ci sono pro e contro, ma il secondo molto meno :) Leggi di più Riduci

Ottimo rapporto qualità-prezzo e prestazioni. Leggi di più Riduci

Ha guidato BASTA FARE UN PARERE più piena. Leggi di più Riduci

Molto buoni pneumatici. Hanno l'apparenza, qualità della produzione e proprietà stradali molto buoni (made in Germany) Dunlop SP WINTER SPORT 3D si cavano molto bene nelle temperature da zero a una decina di gradi sulle superfici asciutte, in Italia molto spesso capitano queste condizioni atmosferiche dirante l`inverno. Il modello si comporta in modo sicuro e la risposta è simile alle gomme estive. Fino a 160 km/h sulle autostrade eccellente trazione, stabilità e tenuta di strada. Nelle condizioni invernali con le temperature sotto lo zero ottime, le ho già la seconda stagione. Si cavano molto bene sulla neve fresca, sulle montagne di neve e generalmente in tutte le condizioni invernali. Leggi di più Riduci

Pneumatici che consiglio molto chi fa passi in inverno,tenuta nella neve molto buona,ripartenze in salita con strada innevata molto fluida,discreta ma in sicurezzza la frenata sempre con strada innevata.Su strada asciutta simili allle gomme estive,sul bagnato ottime,nel fango anche discreta nel caso ci si possa trovare in un prato infangato. Leggi di più Riduci

Ottima gomma, perde un pò di aderenza in curva se si scalda troppo. su neve affidabilità al top! dove le altre si fermavano io continuavo ottime gomme per un R18, Consigliate! Leggi di più Riduci

GOMME FAVOLOSE 40.000 KM. ANCORA IN BUONE CONDIZIONI 2 VOLTE DALL ITALIA IN AUSTRIA E SLOVACCHIA !!! GOMME PAZZESCHE...!!! ACQUISTATELE !!! Leggi di più Riduci

gomma nel complesso buona in modo particolare con strada asciutta (molto simile alle estive) Leggi di più Riduci

Percorsi 20000 km gomme ancora in óptimo stato Leggi di più Riduci

VERAMENTE OTTIMI SPECIALMENTE SULLA NEVE..... Leggi di più Riduci

ottimo su tutti i fondi Leggi di più Riduci

veramente ottimo..... Leggi di più Riduci

a Domestos e opinioni sfavorevoli degli altri che pneumatico. Beh, test ADAC e altre auto giornali ośrodkówczy mondo si basano sul fatto che un certo numero di giornalisti organizzato un pic-nic, il cui scopo è quello di riposo e svago, nel corso di organizzare i test di responsabili portare i loro lotti migliori di produzione dei pneumatici delle dimensioni e testati. E l'effetto non è così, che una delle questioni autoświata del marzo 2006, il test di pneumatici estivi in ​​2czy probabilmente il 3 ° posto è stato Debica furio! Sappiamo tutti quanto la gomma si comporta, ma i giornalisti ammessi dopo la prova che una posizione così alta. In secondo luogo, i test ADAC sono molto selettivi con l'indicazione del produttore legato capitale del mercato tedesco, anche se vi è una eccezione: Bridgestone ER300, che ha anche elogi (ma a quanto pare era stato quello di dare loro, perché erano indiscutibili wwyniki). Inoltre, come nel autoświecie promosso la teoria che le auto tedesche sono le migliori del mondo (non importa che rientra nel campo dell'elettronica mercach che rientrano nella turbina e przpływomierze vw tdi che i motori Opel non può sopportare più di 100k km). Per la prova che dobbiamo essere interpretati con cautela, in quanto i pneumatici invernali da guidare in inverno. Leggi di più Riduci

Pneumatico abbastanza buono, molto fiducioso durante la guida su strade asciutte. Wet fa un grande lavoro in linea retta anche ad elevate (150-170 km / h) velocità, garantisce affidabilità, stabilità e controllo della vettura. I problemi sorgono quando anche una voce un po 'più aggressivo in curva sul bagnato, il pneumatico non può tenere traccia, di cancellazione automatica' andare avanti 'e vi darò un sentire una leggera perdita di aderenza. Inoltre, è necessario prestare attenzione in caso di frenata sia sul bagnato che il satinato, superfici ghiacciate (soprattutto grezzi) - pneumatici facilmente perdere aderenza, è necessario gestire con delicatezza il pedale del freno. In generale, il pneumatico è piuttosto buona, ma se lo merita - come suggerisce il nome - il nome di 'sport' - si può sostenere. Ci sono gomme decisamente migliori, come Goodyear Ultragrip 7 Leggi di più Riduci

Ho comprato gomme generalmente il caso - finora, usato Goodyear prevede di sostituire UG7 UG6 ma c'è un timeout molto lungo forzato un cambiamento, come si è scoperto, probabilmente un plus. Da metà dicembre, ho guidato su di loro più di 20.000 km, in condizioni diverse, e non ho lamentele. Excel nella neve molto bene, anche nel fango. Avevo paura che dopo UG6 sarà peggio sul bagnato, soprattutto in solchi - si è scoperto che è altrettanto bene. Non guidare mai sul ghiaccio, perché non ho punte (io ho messo 5 a tenere media). P406 non è particolarmente noto per la guida forte, ma la guida sicura con queste gomme è eccellente (almeno nella mia copia). Consumo decente - dovrebbe sopportare circa 50.000 km. Ultimo, ma non meno importante - il livello di rumore è estremamente basso - un grande vantaggio, soprattutto per i grandi passaggi giornalieri. Consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

Positivamente sorpreso dal rumore dei pneumatici a bassa e un buon comfort, buon comportamento su asciutto, bagnato è abbastanza buono, è pneumatico equilibrato con buone prestazioni non possono grande rivelazione, ma abbastanza decente, anche se una valutazione completa della necessità di aspettare un chilometraggio po confermano pienamente il mio commento. L'unica cosa che rimane all'inizio della unità al retro della macchina e il pneumatico ha una cattiva aderenza sul bagnato a bassa pressione sufficiente - 2,3 bar. Dopo dopąpowaniu a 2.6 bar e 2.2 bar dietro la ruota anteriore si comporta molto meglio sul bagnato. In ogni caso, come si è scoperto la pressione consigliata dal costruttore, come dopompowaniu :) PS Non pensavo che la pressione nel pneumatico ha un enorme impatto sulla trazione del veicolo 0,4 bar è come non molto, ma ... Leggi di più Riduci

Come per la guida in condizioni invernali che non sanno niente di meglio - strade coperte, con pieghe - anche a livello nazionale ara 81 non si vede una sezione di j-bianco Katoomba alle 5 del mattino (60 km) ha battuto in 40 a 45 minuti, qualcuno che è della j e nero che sa come prendersi cura di noi, nel modo in cui e ora nemmeno la Commissione Nazionale odśnieżyli - quindi non ho domande. Alla calma Nazionale dopo la strada ghiacciata e innevata secondo la ;) regole, un paio di volte a 80 km / h su una strada difficile ghiacciata mi svolazzavano senza problemi ad auto 100% prevedibile, gamba leggermente con il gas, correzione della luce e giada su - e questo manca una serie di pneumatici invernali. Non voglio fare pubblicità, ma in realtà questo è il pneumatico che posso essere sicuro, e non posso andare in modo sicuro e senza stress. Leggi di più Riduci

Pneumatici tranquille, ben tenuta agli angoli, sul ghiaccio - si sa, come tutte le altre, la neve e le strade di montagna - molto buono, neve bagnata di pioggia - molto buono, il pneumatico dà un senso di sicurezza, ovviamente, non ingannare la fisica, l'attrito è soddisfacente, ma la differenza altrettanto visibile tra la parte anteriore e pneumatici posteriori. In sintesi, mi sento di raccomandare questi pneumatici a chiunque, e quelli di voi che guiderà moderatamente lungo goduto l'acquisto wwopon. Non so se il 3D re-buy in quanto il mercato è in rapida crescita, e potrebbero essere più recente e altri modelli. Si deve inoltre valutare il negozio, penso che funzioni bene, trasporto veloce, come ordinato, e'' gomme fresche. "Obiezioni di luce a contatto telefonico, ma che è specifico negozio online. Leggi di più Riduci

Strada agosto sensazionale tenuta sulle superfici bagnate e asciutte. Quando ho preso un paio di volte nella tormenta invernale sulla rotta (sto parlando di una neve specifico sulla strada, e non uno strato di 1 cm) sono le gomme + ASR, io ero uno dei pochi che era alla guida e non ho avuto problemi angoli e vialetto e l'uscita dalle colline e colline. La vettura 4x4 unico radziły meglio. E non era la distanza di 100 km solo un po 'più grandi. Pneumatici di uno svantaggio per una distanza di circa 30 mila km si consumano in circa il 60-70%. Sono fermamente perdono le loro proprietà. Iniziano con una scivolata su una superficie bagnata e quindi non sono più sulla rotta. Allora avete bisogno di sostituirli con quelli nuovi. Questo è l'unico inconveniente che ho notato. Consiglio vivamente questo pneumatico! Leggi di più Riduci

Pneumatici veramente buono e vale la pena consigliare. Non mi ha deluso in strade di montagna innevate. Anche guidato nelle Alpi dove gli altri già devono indossare catene. Purtroppo ... il ghiaccio non è forte .. Penso che le gomme solo con punte ... ma non nel nostro paese. Cope perfettamente con fango e pośniegowym terreno bagnato. Un po 'più debole in condizioni di asciutto ... ma ... dopo tutto sono i pneumatici invernali ... e probabilmente il prossimo inverno sarà anche "normale". Per quanto riguarda abrasione ... emetteva 5 .. ma so che si tratta di un basso chilometraggio (li ho nella prima stagione). Staremo a vedere cosa sarà con loro ha il maggior numero di chilometri. Io non vado agrsywnie ... ma non può ... Mi piace "tagliare". E finora sono molto felice questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Molto buono gomma soprattutto mi ha sorpreso sul bagnato con una brusca frenata ha un'aderenza straordinaria, davvero bisogno di cercare di denti uniti ABS in contrasto con la Bridgestonow estate dove l'estate umida, la forte inibizione non si accende ABS. La seconda questione è la guida su neve tenuta molto buona, di recente ho avuto un buon test in un molto ripida lasciando gore dove realmente dubitato in mezzo la parte inferiore, ma lascio la pneumatici daly grande con il suo consiglio. Il terzo è il livello di rumore, le gomme sono molto più tranquillo rispetto al Bridgestonow estate. Riassumendo Ha pensato di comprare Goodyear Ultra Grip 7 +, ma al momento dell'acquisto non era disponibile così ho comprato Dunlopy e non mi dispiace :) esattamente l'opposto e più raccomandati :) gomma Leggi di più Riduci

Ottimo Ruote in condizioni di asciutto. tenere bene negli angoli, non trainare. Wet anche molto buono, mantenere sicuro e hanno la tendenza a slittamento. L'impugnatura neve molto buono su ghiaccio e fango pure. L'unico svantaggio è che sono forte di guida a velocità autostradale. Come la stagione precedente il przejeżdziłem UG7, ho un confronto diretto e dire che il 3D è leggermente più debole rispetto UG7. Meglio UG7 tenere in un angolo e sono più tranquille. Il 3D sta lentamente si consumano e sono più difficili. Riassumendo dire che Dunlop pneumatici 3D è molto buono, una classe migliore rispetto alla concorrenza più economica, che non può stare vicino a UG7 complessi. Acquisto di successo. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Ho guidato fino ad ora per l'altro ... :) Pneumatici più economici. Dopo la Dunlop unica cosa evidente è sicuramente una presa multipla migliorare nelle curve. Auto corre incredibile e non è grazie a ESP o l'unità perché il grip dei pneumatici precedente negli angoli è stata .... hmmm ... come al massimo. La trazione sulle colline di neve e coperta di neve da superare non scrivere, perché la stessa unità è di grande importanza. Per quanto riguarda la frenata, che in auto 4x4, dopo tutto, soggetti alle stesse leggi come nel single-drive è anche notevoli progressi. Una piccola nota a margine. Pneumatici realizzati in Germania hanno bisogno di molto meno il peso del saldo versati in Slovenia. :) Leggi di più Riduci

Con l'acquisto di questi pneumatici ho preso in considerazione la Goodyear Ultra Grip 7 o 7 + (tra l'altro mi chiedo come questi pneumatici spisałyby in macchina). Nel complesso, sono soddisfatto. Essi svolgono bene, non sono forte, ma fino ad ora non ho avuto problemi con il vialetto sul blocco, e un sacco di vetture più piccole e leggere in inverno ha problemi. Tuttavia, ho delle riserve su lievi guida su rozjeżdzonym neve. Forse questo è dovuto al fatto che Picasso per i veicoli commerciali leggeri non deve essere ed è un po 'superiore a quello autovetture normali. Ma prendendo in considerazione il valore qualità-prezzo, le gomme vale davvero la pena consigliare e l'acquisto. Leggi di più Riduci

Come si conviene i pneumatici invernali tenere bene in mezzo alla neve, anche ben al di sopra 100 kmh molto bene mandata nelle neve e fango come la neve. Trazione sul ghiaccio un po 'peggio (come tutti a meno che tempestato) max 60-70 kmh Il secco e l'umido molto bene bastone. Il livello di rumore ha dato "4", perché, in assenza di neve si sentono. Per questo motivo ho valutato la comodità del "4", ma non ho obiezioni. Cosa indossare, è una tale distanza, senza salvare (non come) "escape" battistrada terzo. Li ho presi da 11,2007, quindi un po 'di più per loro przejeździłem - gomma raccomandabile. La mia scala: 6 - rivelazione, 5 - molto bene, 4 - buono Leggi di più Riduci

Pneumatici Ho iniziato molto presto autunno - con una temperatura di parecchi gradi Celsius erano piuttosto scomodi in curva (la macchina andava un po ') Tuttavia, quando la temperatura è scesa tutto è venuto per essere come si deve. Io credo che queste gomme sono molto silenziose, funzionano bene in frenata, sia su asfalto asciutto e bagnato. Con forti nevicate non si sentono sicuri (anche se non vorrei cadere diapositive) che non si è preoccupato di andare più veloce di altri. Emergenza frenata su strade innevate è venuto fuori molto bene. Dopo che il ghiaccio non aveva cavalcato chilometraggio troppo bassa non mi permette di valutare anche all'abrasione. Leggi di più Riduci

All'inizio, entrando per la collina ghiacciata, maledetto quelle gomme, ma non ruota sul ghiaccio non sarebbe meglio conservati. Poi - passando l'auto in un fosso - che cadde sulla strada coperta di brina, ho cominciato ad apprezzare le gomme, perché l'asfalto molto ben tenuto, come, quando mi è stato di guida per 20 - 30 cm di lunghezza, neve farinosa. Anche a 8 gradi sotto la pioggia ostacolato il momento critico perfettamente. Abbastanza tranquillo. Consumo dopo una stagione nella norma. Vorrei raccomandare questi pneumatici - non solo gli appassionati di sport (tenendo conto del nome del pneumatico), ma anche di guida sicura in condizioni diverse. Leggi di più Riduci

Sono rimasto deluso in questi pneumatici. Annunciato dalla stampa e credo che tutto l'hype. Il pavimento asciutto e bagnato è ok, mi sento di raccomandare. neve? hm, si potrebbe dire, al centro, parla di stile di guida aggressivo. Ma questo è ciò che accade sul ghiaccio - un massacro. Anche se la mia auto è a trazione posteriore ogni scusa poco queste gomme, ma no che non lo si può ruotare fino a quando si può. Subito dopo il ghiaccio non può che andare dritto. Ho avuto qualche situazione di emergenza, dopo di che ho avuto un cuore in gola. Valutazione: Bmw è necessario acquistare gli altri pneumatici. Negozio consigliato, un servizio professionale e veloce. Leggi di più Riduci

Vi consiglio il bagnato e coperto di fango pośniegowym strada. Precauzioni per l'utilizzo negli angoli (anche ad alta velocità a 160 km / h). Per secco danno un grande senso di sicurezza - un ottimo grip. Comodità e il livello di rumore, come un pneumatico invernale in questa dimensione - giudicare positivamente. attrito - dopo 1000 km, sembra quasi come nuovo. Sembra - qualità normalmente buona, ma chi sa di cosa si conosce il pneumatico, il resto è una questione di gusti. La resistenza al rotolamento non influenzare notevolmente il consumo di carburante (rispetto ai pneumatici estivi). PS / parere si riferisce a pneumatici prodotti in Germania. Leggi di più Riduci

Durante il mese scorso ho avuto la possibilità di verificare bene, essendo i monti Bieszczady, dei Beschidi, e tornato ieri da Karpacz sulla tratta A4 Wroclaw - Katowice sparsi attraverso la strada, e specialmente a Monte S. Anna dove ha avuto l'opportunità di vedere molto bene, le condizioni della strada terribili, il cappuccio sulla lunghezza di oltre 3 km, camion bloccati per tutta la strada. Pneumatici ancora erano per 6, eseguito su de Invierno quasi 15 anni, che è il motivo per cui così altamente apprezzato - mi sento di raccomandare questo pneumatico è disponibile a prezzi accessibili e, soprattutto, lavora sulla strada. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto tranquilla, ma la fine dei suoi vantaggi. Come un non-stop ABS e l'ESP su una leggermente umido. Ho appena dramma e tragedia! Le ruote girano in fase di accelerazione, come mai prima (già Continental), l'inibizione delle diapositive. Io giro su di loro non molto - 250 km, ma io non sto rischiando di più, dopo che una donna mi ha fermato sul cofano delle sue mani, quando non ero in grado di rallentare la velocità di 40 km / h! Per due giorni ho intenzione di sostituirli con l'anno vecchio, nonostante l'inverno e la neve annunciata. Purtroppo .... Anche i test ADAC non è cambiato. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto equilibrato. Nulla di negativo si può sentire durante la guida. Per questo in silenzio, come zimówkę preciso. Naturalmente, in confronto al pneumatico estivo suono fluttua leggermente più, ma rispetto ai intermedio risultati estivi sono molto buoni. Wet piccoli problemi con aderenza in accelerazione. La neve dà fiducia. Sul ghiaccio si dà un senso del livello minimo di controllo che si può avere senza spine. gomme termiche Nel complesso molto buono, specialmente sui sentieri. Non vi è alcuna differenza nella guida del porówananiu ai pneumatici estivi. In città non si sente del tutto il vantaggio. Leggi di più Riduci

La verità negli occhi della ruota, ho comprato questi pneumatici e ora sta piangendo, non è tylnionapędowego pneumatici per auto, in particolare BMW, il dare asciutto e bagnato te jescze fare il trucco, ma solo neve e l'incantesimo è rotto. E dopo tutto questo doveva essere gomme termiche, la neve compatta ma in qualche modo stanno facendo, ma non appena mi trovo in presenza di acqua e un po 'più di neve allora non è pala e sabbia solo per andare avanti, ho ASC e anche lui non ha dato il consiglio si riuniva. Non consiglio questo pneumatico. 1400zł è andato giù per lo scarico. Leggi di più Riduci

Generalmente wintersport era la mia preferenza, ma il prossimo modello ad un altro, a mio parere è peggio o meno questo inverno. Ottimo per la neve M2, M3 ideale per granite, 3D, non so che cosa. Lui guida ma senza il divertimento. Non si può spingere. La peggiore in condizioni di bagnato e umido, perché poi più veloce di M2 e M3 auto in esecuzione lateralmente - almeno avere un punto di rottura in modo da poter reagire rapidamente. Se è buono come altri utenti valutano sbagliato mostra gli altri pneumatici, ma guardarsi intorno sul mercato prima di acquistare un altro Dunlop. Leggi di più Riduci

Il pneumatico quando ho comprato li dovrebbe fornire il miglior rapporto qualità-prezzo possibile. Purtroppo pneumatici forniti (probabilmente uno di essi) ha un difetto occulto rivelando una grande vibrazione della macchina ad una velocità di 40 50 km / h Purtroppo, non è né il bilanciamento più volte, pneumatico o intuizione portano alla conclusione che ti stanchi di esso. Nonostante client di posta per memorizzare, per determinare le condizioni di merci difettose al nuovo stato trascurato. Non potrò mai comprare un negozio di pneumatici, e questo è certamente. Leggi di più Riduci

Consiglio vivamente, ma certamente ci sono molti altri buoni come gli pneumatici Dunlop, ma ho avuto una prova quest'anno da Olsztyn a Siedlce è di circa 270 km, la velocità di guida media di 120 chilometri all'ora va in circa 4 ore, mentre in 2, 3, 4 novembre venne l'inverno all'improvviso dovuto prendere a Siedlce e ho avuto solo 3 ore così mi è stato in grado di raggiungere in tempo, ma la velocità era notevole e sistemi di controllo della stabilità interferire durante la guida, ma non ho avuto alcuna situazione di pericolo. Raccomando Leggi di più Riduci

Ho le gomme una stagione che si è appena finito, circa 10 mila km. Questi sono i miei prima gomma che ho comprato per una station wagon di grandi dimensioni, e non ho nulla, ma ottime recensioni. Io vivo in montagna e sono stato molto entusiasta del pneumatico, che non è sprawiałaby me problemi durante la collina nevoso sale. Ho cercato su internet e ha scelto il pneumatico guidato da opinione di utenti. Per riassumere la pesante vettura di grandi dimensioni pneumatici punti ottimali, tuttavia, che non ho confronto con altri modelli e producetami. Leggi di più Riduci

Un anno fa, ho proposto i test ADAC nel mese di agosto e ha scelto Dunlop Wintersport forum 3D è venuto come una rivelazione nella prova. Verità di questo ho anche sostenuto che i risultati del test sono malati e vittorie che dà più media kasy.pneumatico per questo dopo una sola stagione è stata del 40% battistrada sull'asse unità e del 65% su tylnej.Na non li accumulano la prossima volta, perché io non sono molto 4d Dunlop e Michelin perché prima ho avuto l'A3 è solo una sconfitta totale. mucchio di qualcosa dallo scaffale mezzo e sarò felice Leggi di più Riduci

Quando si tratta di frenata su slittamento neve fango sono buoni, muovendosi negli stessi termini po 'peggio il freno, ma faccio notare che si tratta di una macchina pesante. Manovre Sharp tollerano bene, ma non è difficile perdere trazione alla fine ho avuto dunlop zima.Poprzednio MX2 ed io felice, e anche questi, sono anche l'incertezza bardziej.Nie fa miglia sytuacjach.Przy sorpresa di frenata di emergenza si accende raramente ABS a meno che non ho premuto rapidamente e con fermezza, ma per la massa di 1800kg, sono felice. Leggi di più Riduci

Dopo aver controllato le gomme su neve e ghiaccio sono zaskoczyny positivo con 260 CV a trazione posteriore auto con un grande giro. È sufficiente caricare il rack posteriore un piccolo esempio: una borsa nel bagagliaio e non c'è assolutamente niente che non va. Eccellente trazione, frenata su neve perfetta, nessun controllo di trazione lampeggiante, ecc. Velocità nella neve 120 km / ha auto è stabile e prevedibile. Il pneumatico di queste dimensioni e l'indice H è molto buona .. vi consiglio con la coscienza pulita Leggi di più Riduci

;-) Il mio inverno preferito stanca piuttosto difficile e per me lavorano meglio quando sono gonfiati un po 'più difficile (a Foce 2,4-2,5), vengono come frese, ultra-e altri no, paura della turbina o overboostingu, trekking, anche se il calo Traendo forza con l'aumento notevoli progressi non sta paralizzando la vita - vengono sollevati al massimo alcuni secondi in più, testato in montagna, non una o due volte resistente ;-) per l'autostrada ad alta velocità, lo stile moderato non si identifica con il lento ;-) Leggi di più Riduci

Per> adac.de / Test / Reifentests / <Winterreifen nel test pneumatici 2005 è sceso così male (resistenza al rotolamento - Nota schlechteste il Rollwiderstand, il comportamento sulla neve - sehr schwach auf Schnee, führt zur Abwertung, il comportamento sull'asfalto bagnato - Schwächen auf nasser Fahrbahn, e ghiaccio - Eis auf, e il consumo - und il Verschleiss) che ha scritto sul "non raccomandato". Io davvero non so come qualcuno possa scrivere qui "acquisto - sicuramente sì" LOL Leggi di più Riduci

Chi ha letto almeno una volta, e certamente uno che una volta ha guidato la sezione vecchia strada nazionale numero 3 in Stettino, dove il posto era una disputa tra i comuni e provincia, sa in quali condizioni testato gomma :) vorrei aggiungere ai viaggi in Svezia e Norvegia. Dopo le vecchie S3 nazionali potrebbero facilmente andare 60 - 70 km / h. Pneumatici invernali molto buona. Si può sentire un po 'sulle autostrade tedesche, ma in Polonia non abbiamo tali strade :) quindi non c'è nessun tema :) Leggi di più Riduci

Szczecin, 17 dicembre 2010, trazione posteriore, peso 2,3 T. Per me il grande divertimento di guida, il prossimo è s-ke e crede solo in continentale, quando ho dovuto spingere via, l'ho guidato nello stesso posto senza problemi ;). Sono felice! Consiglio vivamente (245/40/18) PS Proprio oggi ho comprato e ho pensato che non scrivo perché vogliono promuovere, e come le informazioni. La mia scelta è stata solo leggendo le opinioni di persone che hanno fatto questo. Grazie a tutti voi il benvenuto :) Leggi di più Riduci

Szczecin 17grudzien 2010, trazione posteriore, peso 2,3 T per me un grande piacere di guida, il prossimo è s-ke e crede solo in continentale, quando andiamo ho dovuto spingere, sono andato loro nello stesso luogo senza problemi ;). Sono felice!! Consiglio vivamente (245/40/18) Ps. Appena comprato oggi e ho messo no, perché promuove la scrittura e l'informazione. La mia scelta è caduta proprio dalla lettura del parere sociale delle persone che hanno fatto questo. Grazie a tutti, benvenuti! :) Leggi di più Riduci

Ciao, oggi ho comprato la gomma e si blocca solo in neve Rzeszow e di guida su strade bagnate più dot mini non è un ostacolo per le gomme! lieve slittamento alla partenza (I Disla 300Nm), quindi non ho tempo :) ma penso che sia a causa del nuovo. facendo molto bene sotto la pioggia e ciapce sono solo 50 km chilometraggio :) ma se la vostra strategia sarà in inverno come è ora in tutto il mondo a porre dopo 5, nel complesso molto soddisfatto! Vi consiglio :) Leggi di più Riduci

Io guido con queste gomme per 3 settimane, ma tempeste di neve recenti erano una grande prova per loro. Auto atti neve kpneumaticim sensazionali - a partire, o l'unità nella neve alta non è un problema. Il fango fa anche un ottimo lavoro, ma sotto sotto è come il ghiaccio, è ancora divertente :) La seconda vettura che Goodyeary Ultra Grip 7 + (cioè Hicior e pneumatici altamente consigliato), ma questi sono probabilmente Dunlopy ancora meglio. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Ho comprato un 3D wintersporty per subaru eventi 225/45R17, perché prima ho avuto abbastanza una buona esperienza con winterspotrami m3 (245/45R19), ma come la neve cadeva una settimana dopo si è detto, una delle peggiori gomme su neve e ghiaccio, un composto molto duro. Ho dato loro un collega dal negozio di vulcanizzazione, e wyminiłmi i profili r17, ho sentito la differenza come ho cambiato dall'estate all'inverno. Leggi di più Riduci

Molto buono e il pneumatico altamente consigliato! Controllare sia sul bagnato, il fango e la neve in kpneumaticim - partenza dalla proprietà ed i parchi e le strade innevate, in montagna, gli impianti di risalita rampe, ecc, quando non hanno bisogno di catene. Ho anche un buon feeling sul ghiaccio, hanno un comportamento leggermente migliore di altri. Ottimo trattamento su superfici diverse! Consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

Questo particolare modello che ho viaggiato due set. Non so se qualcuno di pneumatici in questa fascia di prezzo si può paragonare ad esso. Non ho avuto la possibilità di provare il suo successore, ma rompere la Dunlop sarà difficile. Per una completa guidato circa 50 mila. km, per lo più città e il percorso rapido combo pesante. Auto portato fiducioso, inibito senza riflettore lampeggiare. Super, super, super. Leggi di più Riduci