Continental ContiSportContact 5

Mi divertono le opinioni dei piloti che impazziscono per il super continental, scrivendo che il pneumatico non si consuma e guidando presumibilmente in modo aggressivo in auto super potenti. Non ci posso credere.. Ho comprato pneumatici per passat b5fl nel 2012 che viene picchiato ogni giorno, guido su strade buone ma non risparmio pneumatici e dopo due stagioni e 35.000 km pneumatici hanno circa 5 mm. Sull'asciutto e sul bagnato è perfetto, ciò che è importante, il pneumatico non rimbomba, che in caso di un motore potente e leggero posteriore abbastanza spesso accade. Spero che faccia altre 2 stagioni. È importante che il pneumatico non rimbombi, cosa che accade molto spesso con il motore potente e la parte posteriore leggera. Rispetto alla concorrenza, è sicuramente alto, se il miglior pneumatico sul mercato è difficile da dire, perché come molti piloti come molte opinioni. Tuttavia, in confronto con Bridgestone o Vredestein non vedo differenze significative. Sicuramente il più grande vantaggio è la mescola, che alle alte velocità in curva non fa galleggiare la macchina. Leggi di più Riduci

Ho una Golf V GTI DSG (200 CV, trazione anteriore, l'auto pesa circa 1300 kg), pneumatici 225/45 R17 91Y. I miei precedenti pneumatici estivi erano Bridgestone Potenza S001 - grande errore nella mia auto. Questi Continental, d'altra parte, sono davvero buoni. Molto, molto buoni. Hanno una tenuta eccellente nelle curve e le loro prestazioni sul bagnato sono semplicemente esemplari. L'unico svantaggio che ho trovato è quando si parte: rompono la trazione, e sul bagnato la rompono molto. A differenza del Potenz S001, l'auto non balla sulla strada e l'ESP non impazzisce, ma non è ancora l'ideale. Purtroppo, penso che un pneumatico che garantisce super aderenza e resistenza all'aquaplaning non esiste (ma forse esiste?). Inoltre, queste gomme sono abbastanza rumorose - ma credo che tutte le gomme UHP siano così. In generale - lo consiglio vivamente, e i miei prossimi pneumatici estivi saranno probabilmente anche da questa serie - a meno che non compri Pirelli P Zero, o qualche Yokohama. Leggi di più Riduci

Ho una Golf V GTI DSG (200 CV, trazione anteriore, l'auto pesa circa 1300 kg), pneumatici 225/45 R17 91Y. I miei precedenti pneumatici estivi erano Bridgestone Potenza S001 - grande errore nella mia auto. Questi Continental, d'altra parte, sono davvero buoni. Molto, molto buoni. Hanno una tenuta eccellente nelle curve e le loro prestazioni sul bagnato sono semplicemente esemplari. L'unico aspetto negativo che ho trovato è quando si parte: rompono la trazione, e sul bagnato la rompono molto. A differenza del Potenza S001, l'auto non balla sulla strada e l'ESP non impazzisce, ma non è ancora l'ideale. Purtroppo, penso che un pneumatico che fornisca super aderenza e resistenza all'aquaplaning non esiste (ma forse c'è?). Inoltre, queste gomme sono abbastanza rumorose - ma credo che tutte le gomme UHP siano così. In generale - lo consiglio vivamente, e i miei prossimi pneumatici estivi saranno probabilmente anche da questa serie - a meno che non compro Pirelli P Zero o Yokohama. Leggi di più Riduci

Non consiglio il pneumatico. Ho percorso circa 20.000 km con una guida relativamente tranquilla (consumo medio 9,5 l/100 km con motore diesel da 4,2 l sulle nostre strade) e i pneumatici sono usurati al 70%. La trazione è buona sull'asciutto, molto scivolosa in caso di pioggia e nei solchi è una situazione simile a quella di un rally - slittamento costante delle ruote a partire da 90 km/h. Non sono in grado di drenare l'acqua quando lo strato è più spesso di 1 cm - l'ho provato sull'asfalto bagnato. Sono più rumorosi rispetto agli pneumatici invernali. Ho cambiato la pressione degli pneumatici tra 2,2 e 2,8 bar, ma questo non migliora l'esperienza di guida, e questa è una A8 con sospensioni pneumatiche. La qualità del pneumatico è abbastanza buona, il peso massimo di bilanciamento è di 30 g, che con un diametro di 19 pollici non è male. Mi prendo cura della mia auto perché è uno strumento di lavoro e non comprerò le Continental una seconda volta. Saluti Leggi di più Riduci

Per la prima volta, per quanto riguarda CONTINENTAL e il segmento premium, ho usato il ContiSportContact3 su una Ford S-MAX. Praticamente nessuna lamentela! Nel frattempo ho comprato un'auto nuova che è stata dotata di pneumatici altrettanto buoni di un altro noto produttore. Tuttavia, era arrivato il momento di comprare nuovi pneumatici. Dopo molte prove comparative, ho scelto il ContiSportContact5 nella misura 235/45/R18, senza sbagliare! L'auto aderisce perfettamente alla strada, anche nelle curve strette. Praticamente nessun cambiamento importante nel comportamento su strade bagnate. Il grado di usura è medio, e ho già percorso più di 20 mila km, quindi penso che dovrebbero durare tranquillamente fino a 40-50 mila. L'unico inconveniente può essere il prezzo non indifferente, ma è un prodotto di fascia alta. La valutazione finale - pneumatici molto buoni, mi raccomando. Leggi di più Riduci

Pneumatici di buona qualità, si comportano bene solo su superfici asciutte. Maneggevolezza molto precisa. Drammatico sul bagnato. È la prima volta che Continental mi delude. Strano perché ho sempre acquistato Conti e non ho mai avuto problemi. Questi pneumatici sono di produzione rumena, il vulcanizzatore ha detto durante il montaggio che spesso con questo modello proveniente da questo paese, hanno problemi di ottimizzazione e bilanciamento. Un piccolo strato d'acqua provoca situazioni pericolose. Il motivo, secondo me, è la profondità iniziale del battistrada molto ridotta (circa 6-7 mm!!!!). Pneumatici sportivi per la pista, non vanno bene nell'uso quotidiano intensivo. Leggi di più Riduci

Avevo pneumatici più economici e più silenziosi, ma quando ho visto i loro risultati nei test mi sono ricreduto. Ho scoperto che il comportamento del pneumatico in situazioni critiche era più importante per me dell'economia. Da qui la scelta dei pneumatici SportContact5. Un'avvertenza riguarda la durata. In particolare, dopo circa 2.000 km ho danneggiato un pneumatico sul muro e ho dovuto acquistarne uno nuovo. Non so se sia una questione di sfortuna o di caratteristiche specifiche del pneumatico (fianco sottile e morbido). Finora ho percorso circa 500.000 km e una cosa del genere mi è capitata per la prima volta. Leggi di più Riduci

Ho guidato pochissimo con questi pneumatici perché quelli vecchi non sono durati fino alla fine della stagione. Avevo lo stesso modello sulla mia auto precedente e ci ho percorso oltre 25.000 km. Questi pneumatici offrono un'ottima aderenza in tutte le condizioni! La flangia protettiva del cerchio è un ulteriore vantaggio. Per quanto riguarda l'usura, credo che dipenda principalmente dal vostro stile di guida, ma io sono soddisfatto. Non guido in modo aggressivo, ma piuttosto dinamico, e i pneumatici sono durati 3 stagioni tranquillamente e li ho venduti con l'auto perché avevano ancora 7 mm di battistrada. Leggi di più Riduci

Ho sempre creduto che non vale la pena risparmiare sui pneumatici. Vale la pena raccomandare questi pneumatici a chiunque abbia a cuore la sicurezza. Su una strada asciutta - la macchina è come incollata, nessuna scivolata di sorta. Strada bagnata - come su una superficie asciutta. A velocità più elevate in autostrada (oltre 150) diventa più rumoroso. Nella guida normale fino a 100-120 km/h è abbastanza silenzioso. Smorzamento delle irregolarità - qui non commenterò completamente per non sopravvalutare - il basso profilo fa il suo lavoro. In generale, raccomando. Il prossimo set sarà anche Continental Leggi di più Riduci

Auto a trazione anteriore (170k miglia) con il pneumatico CSC 235/45/17 è stata una buona scelta. Il pneumatico aderisce perfettamente alla strada e non rompe la trazione a differenza dei miei pneumatici precedenti. Ho piena fiducia nel CSC in qualsiasi situazione è come incollato all'asfalto ho piena fiducia in esso e inoltre ho una leggera diminuzione del consumo di carburante è ammesso 0.2l/100km ma ho già fatto 35 mila su questi pneumatici e in questa materia è già cominciando a contare.100% buon acquisto e vale la pena raccomandare, i prossimi pneumatici saranno sicuramente dello stesso modello :) Leggi di più Riduci

In confronto ai suoi concorrenti, ne esce molto meglio. Per confronto ho avuto un Uniroyal Rain Sport 2 che era un pneumatico direzionale ed era incomparabilmente più duro e molto più rumoroso.Kleber era anche più debole.Pneumatico molto buono, mi raccomando, l'unico inconveniente è il prezzo, ma la qualità e senza compromessi ha il suo valore. La costruzione del pneumatico richiede un bilanciamento minimo, che non è sempre possibile con altri pneumatici (cerchi pesantemente nastrati con pesi). Dopo la mia esperienza con diversi pneumatici, penso che resterò con Continental. Leggi di più Riduci

La mia valutazione non è del tutto autorevole poiché ho percorso meno di 4000 km. Ma sembra essere meglio dell'originale Bridgestone Potenza. Si comporta meglio sul bagnato ma non ho sentito alcuna differenza sull'asciutto. Il comfort di guida è migliore ed è anche più silenzioso. Spero che non si delamini come il Bridgestone dopo cinque (5) stagioni - appena 50000 km percorsi. Se avessi più soldi comprerei Goodyear o Dunlop. La mia Mazda 6 gira con pneumatici invernali Goodyear e non mi hanno mai deluso, anche a velocità autostradali e su varie superfici stradali. Leggi di più Riduci

Ciao.... Ci vorrebbe molto tempo per descrivere la mia soddisfazione personale con il prodotto acquistato. I pneumatici sono stati montati su una Honda Accord. Questo veicolo è utilizzato principalmente sulle autostrade. Quello che posso dire è che ho solo impressioni positive dall'acquisto... di questa marca di pneumatici. Il pneumatico ha superato i suoi concorrenti, uno dei migliori sul mercato. Buone condizioni sia sull'asfalto asciutto che su quello bagnato. Bassa predisposizione all'aquaplaning, grande comfort di guida. Raccomando vivamente Leggi di più Riduci

Non sapevo che tipo scegliere, tuttavia i venditori mi hanno aiutato molto a scegliere il pneumatico giusto per la mia BMW. Il pneumatico ha un'ottima presa sulla strada, il bordino di protezione del cerchio mi ha permesso di non aver paura di prestare l'auto a mia moglie... perché i cerchi hanno sempre un brutto aspetto dopo che lei li guida. La franata è sensazionale ;) La resistenza all'usura è difficile da giudicare, perché le ho comprate da poco, anche se ci ho percorso 15 000 km e sono ancora meravigliose :) Lo consiglio vivamente :) Leggi di più Riduci

Un pneumatico versatile per auto ad alte prestazioni, buono su asfalto asciutto e bagnato, ed è quello che dovrebbe essere. Per quanto riguarda la durata, in media cambio le gomme dell'asse anteriore ogni anno. Ho visto commenti che criticano la durata, che non è vero, voglio dire che ci sono pneumatici che si consumano più velocemente e non offrono così buona aderenza e comfort, i commenti critici sono una sorta di anti-pubblicità. Per confronto ho avuto Dunlop Sport Max, Bridgestone Potenza, Yokohama Advan A10, Good Year Asymetrico. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono per l'asfalto asciutto e bagnato. Sull'asciutto, ottima aderenza nelle partenze difficili e nelle curve veloci. E sul bagnato mostrano l'altra faccia. Quando l'ho guidata per la prima volta, non potevo credere che potesse avere una tale aderenza sul bagnato. Inoltre, nei solchi profondi non ho avuto alcun problema di aquaplaning, infatti non c'è questo effetto. Un piccolo meno sull'usura perché non so se dureranno due stagioni dopo 6.000 km lasciati 4,50 mm alle fermate. Ma sono soddisfatto e lo consiglio :) Leggi di più Riduci

Ho acquistato 4 pneumatici e anche 4 cerchi nuovi, dopo una visita ad un'officina per il cambio gomme il centro di montaggio ha dichiarato che i pneumatici si erano esauriti, ho rispedito tutti i pneumatici in garanzia, due di essi sono stati sostituiti con altri nuovi dichiarando che non erano a norma/ora ho cerchi nuovi, pneumatici nuovi e un sacco di pesi su di essi, ho fatto circa 4 mila km con i pneumatici, principalmente sulle autostrade tedesche, e i pneumatici sembrano vecchi di un paio di stagioni, non lo consiglio. Leggi di più Riduci

Questi sono i miei terzi pneumatici Continental, in precedenza ho avuto pneumatici estivi e invernali del vecchio modello. Ero molto soddisfatto, e ora, dopo aver cambiato con le nuove gomme in primavera, non riesco a togliermi dalla testa che la mia auto si guida molto meglio, più morbida e anche più silenziosa, anche se le gomme invernali erano molto silenziose. Ho comprato questi pneumatici a causa delle curve veloci, e funzionano al 100%. Leggi di più Riduci

Nel complesso sono molto contento delle gomme, sono silenziose, hanno un bell'aspetto, la tenuta su curve a volte strette in città a velocità più elevate è più che soddisfacente, a volte anche sorprendente. Ho dubbi solo sulla frenata d'emergenza, ho pensato che sotto la frenata forte molto più tardi l'abs si accende, ma non ho un confronto con altre gomme nuove su questa macchina così lascio la valutazione di frenata a neutro. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici mi hanno immediatamente impressionato, sono più silenziosi e confortevoli - anche i bambini hanno commentato l'esperienza di guida migliorata. L'aderenza è davvero sicura, nessuna riduzione rispetto a Bridgestone che ho potuto rilevare in questa o qualsiasi altra misura e dopo 10000 miglia l'usura sembra paragonabile a Bridgestone se non leggermente migliore. Comprerei di nuovo senza esitazione. Leggi di più Riduci

Guido tutti i giorni, circa 40 miglia al giorno. Le ho montate sulla mia fr Leon. Ogni giorno, per guidare in modo intenso sulla strada secondaria che porta al lavoro, sono durate 5.000 km. Se volete uno pneumatico buono e duraturo per la guida quotidiana, non compratelo. Tuttavia, se si tratta di un'auto per il fine settimana e si vogliono prestazioni eccellenti sul bagnato o sull'asciutto, acquistateli. Leggi di più Riduci

Ciao, le gomme originali per la mia Toyota sono le sfortunate Bridgestone Dueler con anello BSR. A causa di una delle due perdite, sono stato costretto a scegliere qualcosa per sostituirle. Ero preoccupato di come l'auto si comportasse su pneumatici che non hanno un anello e sono più morbidi degli pseudo run on flat. Per fortuna, non succede niente di male e posso dire che la scelta è stata giusta. Leggi di più Riduci

Se la maneggevolezza e le prestazioni, il consumo di carburante, e io sono uno di quelli che preferiscono lastikt comfort proprio qui. Quando ho acquistato la mia auto, era dotata della generazione precedente di questo pneumatico e preferisco questi pneumatici quando arriva il momento di cambiarli. Quelli precedenti sono davvero resistenti. Penso che reggano anche in piedi. Lo consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Salve, i pneumatici Continental ContiSportContact 5 sono perfetti, non ho individuato nessun difetto ma al contrario ogni giorno una nuova soddisfazione; valgono ogni soldo speso. Credo che siano fra i migliori presenti sul mercato. Li consiglio a tutti quelli che amano le proprie auto e soprattutto cercano di avere il massimo della sicurezza e confort di guida. Leggi di più Riduci

Non posso lamentarmi del modello, perché i pneumatici tengono come la colla quando percorro 4.000 km al mese dalla Polonia alla Germania e ho guidato solo dal 25 giugno alla fine di ottobre. Pensavo che sarebbero durati di più :-( Forse si trattava di un lotto difettoso, ma per il prezzo di questi pneumatici non credo che dovrebbe essere più così. Leggi di più Riduci

Molto soddisfatto di questi pneumatici Continental! A circa 120€ non possono essere battuti nel rapporto qualità/prezzo. Ottima presa sull'asciutto e sul bagnato, con una buona durata (non eccezionale, ma bisogna valutare questo rispetto al prezzo). Così ho scelto di nuovo questi pneumatici quando ho dovuto sostituirli al posteriore! Leggi di più Riduci

Il pneumatico sembra un po' meglio del dunlop sp sport maxx rt che ho sull'altra mia auto. I Conti non si riprendono così velocemente come i Dunlop. Generalmente ottime gomme e non c'è niente da confrontare con le gomme usate. Se percorrete circa 15-20 mila km all'anno, dovreste considerare solo pneumatici nuovi. Cordiali saluti. Leggi di più Riduci

Ancora una volta, ho scelto questi pneumatici e come al solito non sono rimasto deluso. Uso anche pneumatici invernali Continental. Non ho avuto un problema per anni. Sono sorpreso dalle recensioni negative. Il pneumatico è abbastanza duro, questo è l'unico inconveniente. Ma ancora per me il migliore nella classe premium. Raccomando Leggi di più Riduci

Le gomme hanno un'ottima presa sia sull'asciutto che sul bagnato, anche se la mia auto è lunga 5 metri. Non sbanda nemmeno a velocità eccessiva nelle curve strette. Lo spazio di frenata è davvero breve. Sono silenziosi e smorzano molto bene gli urti. Raccomando a tutti coloro che possiedono limousine con grande potenza di motore. Leggi di più Riduci

Dopo aver provato tutte le grandi marche, anche Michelin, torno a Continental. Penso che l'aderenza sia molto migliore sul bagnato. Ed è molto meglio sulle pozzanghere (aquaplaning). Drenaggio dell'acqua molto buono. È soprattutto per questo motivo che lascio Michelin e torno a Continental. Le gomme sono montate su un Q7. Leggi di più Riduci

Sono rimasto esterrefatto da questo pneumatico... Rapporto qualità prezzo imbattibile... Tenuta di strada ottima sull'asciutto, eccellente sul bagnato... Planning inesistente, questo é il fattore più importante. Usura dopo 9000km buona, che calcolando la mia guida spinta si tramuta in ottima. Insomma, contisport a vita Leggi di più Riduci

Sono resistenti e non mi hanno mai deluso. I nuovi hanno solo 7 mm di battistrada, ma si consumano molto lentamente senza compromettere la sicurezza. Nonostante l'usura del battistrada, l'auto si guida con sicurezza in tutte le condizioni. Utilizzo questo modello di pneumatici da due anni e ho percorso quasi 40.000 km. Leggi di più Riduci

Uno pneumatico molto buono ed equilibrato nel segmento premium, cioè ad alte prestazioni. Eccellente in curva in condizioni di asciutto. Buona trazione in condizioni asciutte e bagnate. Paragonabile a Goodyear F1 e Asimetrico F1, che ho avuto prima, solo che Continental probabilmente più durevole (usura più lenta). Leggi di più Riduci

Uso le gomme per la prima stagione, finora non ho riscontrato alcun comportamento inaspettato dell'auto associato a perdita di aderenza. E questa estate è molto capriccioso e varie condizioni testate su questi pneumatici.vale la pena di pagare extra per pneumatici di questa classe e sentirsi sicuri sulla strada. Leggi di più Riduci

Ciao, ho testato davvero molti pneumatici premium e non ce ne migliori. Sono un po' rumorosi ma hanno un indice di velocità fino a 300 km/h. Ho anche i pneumatici invernali Contii ts850 e non hanno eguali anche in montagna con la trazione posteriore ad alta potenza. Chilometraggio annuale intorno ai 70 mila km. Leggi di più Riduci

Ottimo pneumatico, ho guidato circa 10.000 mila km su di esso. Si comporta bene nella pioggia ad alta velocità e sull'asciutto, in caso di urto contro un marciapiede proteggerà il vostro cerchio. Il pneumatico è ottimo per le nostre strade, anche quelle buche non si sfalda ed è ancora stabile. Mi raccomando. Leggi di più Riduci

Ho comprato perché volevo un buon pneumatico, provato e di marca, perché guido circa 50 mila km all'anno e principalmente sulle autostrade. Quest'anno ne ho comprati nuovi, dopo 40 mila km c'è ancora metà del battistrada rimasto quindi non è così male, rispetto ai predecessori, Dunlop o Toyo, molto meglio! Leggi di più Riduci

Quando è stato il momento di sostituire i miei pneumatici, ho sempre sostituito gli stessi con altri simili. Ho trovato le Continental e si comportano perfettamente sia sul bagnato che sull'asciutto. Le curve sono un sogno e l'auto si sente sempre stabile senza scivolare. Raccomando questo pneumatico. Leggi di più Riduci

Attualmente, questi sono i miei secondi pneumatici continental- i precedenti si comportavano molto bene dopo 5 anni di utilizzo sulle difficili strade. Le gomme dure hanno questo di per sé, che con un diametro di 17 si può "sentire" un po'. Tuttavia, ho molta fiducia in loro e non vedo svantaggi i:) Leggi di più Riduci

Il pneumatico Continental ContiSportContact 5 e` ideale non ha lati negativi. Sicuramente le consiglio molto alle persone che cercano gomme per la macchina della classe premium. Grazie alla sua confortevolezza le Continental ContiSportContact 5 sono ideali da guidare sulla strada bagnata e asciutta. Leggi di più Riduci

Ho guidato per 10 anni e finora questi sono i migliori pneumatici che abbia mai comprato. Molto buona presa su strade asciutte e bagnate, come per me le gomme non hanno difetti e li uso per circa mezzo anno e le prossime gomme che compro saranno sicuramente continental. 100 % di soddisfazione. Leggi di più Riduci

Grande aderenza, ottime caratteristiche di maneggevolezza, ma purtroppo i pneumatici da 2-2,5 mm che si consumano molto rapidamente dopo 3.000 chilometri percorsi sono spariti al confronto con quelli montati sul secondo assale pilot sport dopo la stessa distanza e sono ancora quasi come nuovi. Leggi di più Riduci

Finora i pneumatici non mi hanno mai deluso. Eccellente sul 'asfalto bagnato e asciutto. Prima avevo delle michelin ed erano molto più silenziose. Ho percorso solo 7500 km ma ho l'impressione che si consumino abbastanza rapidamente. Nel complesso, penso che l'acquisto abbia avuto successo. Leggi di più Riduci

Ho scelto questi pneumatici come tipici pneumatici estivi su asfalto (strade principali e autostrade + un po' di guida in città) sulla fascia alta. La scelta non era troppo grande, dato che molti produttori offrono pneumatici per tutte le stagioni. Altre impressioni dopo almeno 10.000 km. Leggi di più Riduci

Per la terza volta è stato scelto il Continental Conti Sport Contact 5. Ottimo rapporto qualità-prezzo. L'auto "si attacca" meravigliosamente alla strada, soprattutto nelle curve. Frenata eccellente. Niente stress sotto la pioggia. In una parola, lo consiglio vivamente!!! Leggi di più Riduci

Ho guidato su SportContact per quasi 10 anni. Non riesco a pensare a un pneumatico migliore in termini di tenuta di strada. Mi hanno ripetutamente sorpreso in modo molto positivo. Non ho lamentele riguardo allo SportContact 2. La versione 5 è simile ma un po' rumorosa. Leggi di più Riduci

In agosto gli pneumatici si allenano molto, soprattutto quando si spostano velocemente sul bagagliaio. La mia auto pesa 1.500 kg, il che causa un forte slittamento quando si parte sul bagnato. Su asfalto asciutto in agosto non si lamentano. Nel complesso, lo consiglio! Leggi di più Riduci

Ho guidato su un certo numero di pneumatici di diversi produttori senza riserve, la mia famiglia ora ha auto dotate di pneumatici di altri produttori e anche se si tratta di auto di marche più prestigiose, questi pneumatici forniscono ancora la fiducia per guidare.... Leggi di più Riduci

Ottimo pneumatico, confortevole e sicuro .... ma invano quando il pneumatico si consuma T0 1,6 mm in meno di 5.000 km ..... se potete acquistare nuovi Continetal ogni 3.000-4.000 km, fatelo, altrimenti scegliete Goodyear performance grip e non rimarrete delusi .... Leggi di più Riduci

pneumatici molto buoni, buona presa sulla strada, sia asciutto che bagnato, buona trazione in frenata (anche ad alta velocità), sono silenziosi, ben smorzato irregolarità dell'asfalto, guidando queste gomme con fiducia entrare in curva, consiglio ad altri Leggi di più Riduci