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25 opinioni
Test degli pneumatici
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 4031 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben25 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 218000 km
Stile di guida prevalente
discreto
Risultati: 25 di 25 opinioni
Recensione verificata
Traduzione
Opinione da fuori dall'IT
La frenata su superfici scivolose (neve, fango, ghiaccio) è il più impressionante di tutti i parametri. Già dopo l'acquisto, durante l'assemblaggio mi sono imbattuto in un impianto di pneumatici per l'industria, "Revisione pneumatici", in cui c'erano i risultati dei test dei pneumatici di cui sopra (1 ° posto). Ero curioso di sapere se i miei sentimenti coincidessero con la descrizione e, dopo la prima stagione invernale (che vivo a Podhale e fosse un po 'inverno), potrei dire di sì. Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 5/5
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cykloza
Przejeździłam su queste gomme invernali, a volte in condizioni davvero difficili. Dimostrato di essere. In Pneumatici auto precedenti gentilmente "foro" sulle strade molto ben curati. Anche nella neve. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici bagnate 4/5
Aderenza su neve e fango 4/5
Urszula Purta
Le ho montate su un Q5 per la seconda volta e devo dire che mi trovo molto bene , la gomma è silenziosa non scivola sul cerchio ( !!! con le estive di un' altra marca ho avuto grossi problemi ) ed il comfort è molto buono . Il consumo è basso e in situazione estreme ha ancora una buona tenuta . Consigliate vivamente ! Leggi di più Riduci
Guido
Recensione non verificata
GY SUV è stata una grande recensione ho guidato per le molte migliaia di chilometri. Ho pensato SUV + sarà lo stesso o meglio. Per quanto riguarda i valori del rettilineo (la trazione, frenata) su strade asciutte e bagnate mantiene prestazioni del suo predecessore ed è sensazionale. Aquaplaning di fronte a una molto buona (uno dei miei criteri principali al momento dell'acquisto di pneumatici invernali). Aquaplaning laterale (in curva) molto peggio. Se ho guidato per la città in inverno solo in condizioni di bagnato o granita è pewniebym pośniegowej loro zatrrzymał. Ma che cosa ha causato i pneumatici non dojeździły la fine della stagione e costretti a passare a un altro produttore che è una dinamica trasversale tragici, la mancanza di tenere la croce in mezzo alla neve e ho solo sopra-media di trazione sulla neve di fronte alla (molto peggio rispetto al SUV GY). Il fatto che ho un motore potente, ma si stanca affrontato nelle circostanze più banali (anche se difficile) e in cui i concorrenti (non stabile Goodyear / Dunlop perché quest'ultimo è stato anche testato) è andato significativamente migliore. Per la prima volta vi consiglio contro il pneumatico dalle stalle GY / D Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su neve e fango 2/5
Falcon
Pneumatici installato la nuova vettura Acura MDX AWD. Grande SUV con 4WD. Nella vettura precedente, ma ho avuto un paio di pneumatici invernali Ultra Grip 7 erano il meglio per questo nuovo SUV ho anche deciso il SUV Ultra Grip + I è stata una scelta azzeccata. Piacevolmente sorpreso che dopo questo inverno, si può vedere un po 'di usura su di loro. Al momento di acquistare questi pneumatici sono stati 2 pneumatici a magazzino e 2 della nuova produzione. Purtroppo, questi due pneumatici anziani hanno un pestaggio leggermente elevata evidente durante la guida. Sono state montate su Honda causa dei sensori di pressione. La modifica della posizione del cerchio non portato al risultato. Io non so davvero cosa fare. Non tener conto della possibile denuncia questo tipo di battere. Il servizio Honda mi ha detto che tendono ad avere piuttosto una grande eccentricità del pneumatico, ma perché due pneumatici con nuova produzione sono perfetti e quelli del negozio magazzino non è più così? Con la mancanza di tempo non ho avuto quando mi occupo della corrispondenza con il negozio Oponeo. Leggi di più Riduci
Janusz Kaniewski
Goodyear Ultra Grip + SUV
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Il modello invernale Goodyear Ultra Grip + SUV è un’ottima soluzione per i proprietari delle autovetture con la trazione 4x4. La gomma appartiene alla classe di prezzo Premium che offre molto buone prestazioni e altissima qualità della fabbricazione. La marca americana Goodyear è attualmente una delle ditte leader del settore.
Ecco alcuni vantaggi delle gomme Goodyear Ultra Grip + SUV:
Dati tecnici:
Goodyear Ultra Grip + SUV Invernale pneumatico è considerato Classe Premium classe, pertanto si caratterizza di moderna tecnologia ed il massimo delle prestazioni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 255/65 R17. Pneumatico è attualmente disponibile nelle misure 16 a 18 pollici.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe C - efficienza del carburante
classe C - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità T - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 190 km/h.
Indice di carico 110 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 1060 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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