Goodyear Vector 4Seasons 185/55 R14 80 H

Grandi pneumatici non importa in quale periodo dell'anno quasi perfetto Leggi di più Riduci

Scrivo la stessa opinione solo a causa della scarsa popolarità del paese durante tutto l'anno o addirittura del ridicolo di tali pneumatici nel nostro. L'ho comprato solo perché dico che quando guidi solo in una città dove c'è di più come la neve. vale la pena avere pneumatici per tutte le stagioni, non solo pneumatici invernali.Nel frattempo, Vectory 4seasons è più che buono. In inverno si comportano come pneumatici invernali e su strada asciutta come pneumatici estivi. È difficile per me giudicare l'abrasione, perché indossata solo di recente per l'inverno, finora sono molto soddisfatto di queste gomme. Sono abbastanza silenziosi, si comportano molto bene su superfici bagnate, neve, fango e asciutto. "cavalcano" un po' su neve/ghiaccio o fango, ma probabilmente non più dei tradizionali pneumatici invernali. Il prezzo è alto, ma ne vale la pena. Comunque cambierò comunque, prendendo il mio tempo in primavera per quelli estivi, perché è un peccato portarli asciutti in estate, come con le gomme estive. Leggi di più Riduci

Ho usato le gomme in estate, non è ancora arrivato l'inverno :-) Ho comprato le gomme per tutte le stagioni, perché non riesco nemmeno ad arrivare alla trama su quelle estive. Erba bagnata, un po' di fango e basta. E tutto l'anno sono fantastici. Se qualcuno non guida fuori città, quelli estivi potrebbero andare bene, ma non corrisponderanno affatto a quelli per tutto l'anno. Non ho obiezioni a questi pneumatici. Non sono rumorosi, sono molto aderenti, hanno un bell'aspetto, come i SUV. Lo consiglio per l'estate, l'autunno, la primavera, per l'inverno non lo so ancora, ma da mio suocero in Audi erano anche così e d'inverno stavano benissimo. Leggi di più Riduci

Questo è uno pneumatico eccellente per tutto l'anno nel Regno Unito. Per ottenere la massima usura su un set completo per un veicolo a trazione anteriore, mettere sempre i nuovi pneumatici sul retro (come da istruzioni del produttore) e spostare il set posteriore in avanti. In questo modo dovresti ottenere almeno 20k miglia da ogni pneumatico (basato su 60:40 città: guida in autostrada). Naturalmente, il primo set messo sul davanti si consumerà un po' più velocemente; Ho 14k miglia con 3 mm rimasti davanti. Ho dovuto cambiarli mentre stavo guidando la macchina in Austria per sciare, dove 3 mm è il battistrada minimo per l'inverno. Leggi di più Riduci

Dopo tre mesi di utilizzo nel periodo autunnale e invernale (tutti possono gestire le condizioni), posso ASSOLUTAMENTE consigliare questi pneumatici. Pneumatici estivi precedenti di Michelin HP Primacy, pneumatici invernali invernali in tuta invernale Kleber. Non mi sento arrendevole ogni giorno. Lavoro un po' più rumoroso. La trazione è leggermente peggiore quando la neve è alta. Molto buono su una superficie asciutta. Secondo la descrizione e i test, un po' di informazioni in condizioni estreme - guida non molto estrema. CONSIGLIO Quindi, una forma ben consunta: distanze 2000 km; stile veloce; per lo più città; di nuovo sì. Leggi di più Riduci