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14 Giornipolitica di reso
30 opinioni
Test degli pneumatici
Raccogliamo informazioni su questo pneumatico da 3939 Giorni
In questo periodo ne abbiamo raccolti ben30 opinioni
I nostri clienti hanno percorso su questo pneumatico 328000 km
Stile di guida prevalente
veloce e dinamico
Risultati: 30 di 30 opinioni
Recensione non verificata
Opinione da fuori dall'IT
L'inverno quest anno lo abbiamo aspettato a lungo, ma ci ha dato la possibilità di testare le gomme in varie condizioni atmosferiche: sul ghiaccio, sulla neve, sulla fanghiglia, nella pioggia, sotto lo zero -14, vento forte con la neve ect. E io sempre non lo so che cosa è lo scivolamento e altri problemi di guida o perdita di controllo del veicolo. Sono eccellenti. Forse non hanno un'apparenza cosi bella come il modello precedente Vredestein Wintrac Xtreme ccon il battistrada nella forma di vlettera W. Sono più le gomme medieil battistrada è alla spina di pesce o lla lettera V, ma ha molto bella apparenza e il nuovo sistema ISLT si cava molto bene e garantisce molto buona tenuta di strada, ogni blocco di battistrada sembra incollato alla strada. Massima aderenza, io ho notato questi vantaggi anche se la mia macchina non è il massimo sono felice che con la mia 16 pollici c'e l'ha fatta. Consiglio vivamente !!!!Per me dopo le Michelin (non mi ricordo il modello preciso) Goodyear Ultragrip 6 e dopo +7 , il migliore pneumatico, che io abbia mai avuto - la classe più alta !!! Leggi di più Riduci
Riassunto: Consiglio questo pneumatico
Voto totale:
Aderenza su superfici asciutte 5/5
Aderenza su superfici bagnate 5/5
Aderenza su neve e fango 5/5
La recensione è stata d'aiuto?
16 26
Radi73
Recensione verificata
Che cosa posso dire! Ho fatto un bel paio di chilometri di distanza in condizioni invernali. Con mia grande sorpresa, per un lungo periodo di tempo andavano così bene, non mi ricordo un altra cosi buona esperienza d`inverno come questa , perché anche sul ghiaccio non ho notato la perdita del controllo del veicolo. Questo per me è un grande vantaggio! E` chiaro che i buoni pneumatici invernali in combinazione con la regolazione appropriata della velocità alle condizioni di guida è la garanzia migliore della sicurezza. Inoltre, si dovrebbe distinguere il comportamento del pneumatico sulle innevate zone difficili - molto bene mordono la neve dando trazione eccellente. Per questo la gomma merita la valutazione 6+ . Sono tranquillo nonostante la condizione della superficie! Consiglio questo pneumatico a tutti, vale la pena di comprare questa gomma :) Leggi di più Riduci
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Dymek
Molto buon pneumatico in condizioni di asciutto. Non tira in curva. Sul bagnato anche molto corretto. Auto su curve non cade nel sottosterzo,non ci sono i problemi con l`aquaplanning. Quando si tratta di condizioni invernali e strade leggermente ghiacciate (ad esempio dopo il gelo durante la notte -. (Non si tratta di superfici totalmente ghiacciate) si comporta molto bene e ha molto buona tenuta di strada ovunque possibile. Le gomme sono in grado di scaricare la fanghiglia. Ho delle obbiezioni se si tratta di guida sulla neve. SI tratta di strade coperte di neve, non pulite e protette nelle temperature sotto lo zero. Durante la guida tranquilla è tutto ok ma nel caso di manovre dinamiche anche a bassa velocità ci sono dei problemi. Leggi di più Riduci
Aderenza su superfici asciutte 4/5
Aderenza su superfici bagnate 4/5
Aderenza su neve e fango 3/5
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SQ
Tutti i parametri che dovrebbe avere uno pneumatico invernale sono eccellenti, per me ottimo.Sulla neve l'auto sembra di andare sull'asciutto, lo stesso sulla fanghiaglia. Sul ghiaccio sappiamo tutti che si cavano bene solo le gomme chiodate ma con il controllo della trazione si cavano bene. Unico svantaggio di questa gomma è un rumore strano che si sente all'inizio e dopo aver fatto alcuni chilometri cede. Un altro vantaggi di questo pneumatico è il prezzo, lo pneumatico vale il suo prezzo. Saluti e buon viaggio a tutti ! Leggi di più Riduci
1 0
ESTIA
Ho gia avuto qualche macchina e numerosi modelli di gomme invernali e posso classificare questo modello nella media. Leggendo le opinioni di altri utenti che citano i nomi delle tecnologie usate in queste gomme ho sentito di bisogno di condividere la mia opinione. Quindi niente di particolare, non è classe Premium, ma se qualcuno cerca le gomme a buon prezzo che si cavano molto bene nelle nostre condizioni stradali posso consigliare questo modello. Leggi di più Riduci
Riassunto: Non consiglio questo pneumatico
Aderenza su superfici asciutte 3/5
Aderenza su superfici bagnate 2/5
Morfik
Vredestein Wintrac Xtreme S
Lo pneumatico soddisfa i requisiti dell'Unione Europea per gli pneumatici invernali
Ha il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), che viene assegnato dopo la precisione testare un dato modello per l'aderenza sulla neve.
Fonte
Misura
Voto
Posto
Gli pneumatici Vredestein Wintrac Xtreme S sono stati creati per le autovetture di media e grande cillindrata. Il modello è della classe Premium e offre le ottime prestazioni, eccelente risposta su tutti i tipi di superficie stradale e altissima qualità.
Le caratteristiche piu importanti di questo pneumatico Vredestein Wintrac Xtreme S sono:
Dati tecnici:
Vredestein Wintrac Xtreme S Invernale pneumatico è considerato Classe Premium classe, pertanto si caratterizza di moderna tecnologia ed il massimo delle prestazioni.
Stai attualmente osservando degli pneumatici nelle misure 235/60 R18.
Lo pneumatico ha le seguenti caratteristiche nell'etichetta
classe C - efficienza del carburante
classe B - spazi di frenata sulla superficie bagnata
classe B - rumore esterno
Questo è uno pneumatico con gli indici:
Indice di velocità H - La velocità massima per questi pneumatici è pari a 210 km/h.
Indice di carico 103 - L'indice di carico massimo per queste vettura è 875 kg.
La coppia dei contenuti è strettamente proibita
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