Continental ContiPremiumContact 2 Pagina 4

Gli pneumatici sono stati acquistati per il caso.Prima usavo sempre le gomme usate di fascia media, questa volta amico aveva le gomme da vendere a un prezzo conveniente.Non avevo mai prima usato le Continental ContiPremiumContact 2 e sono stato un po curioso, poi il prezzo rea davvero interesante. Subito sono stato colpito da loro comportamento sulla strada bagnata.Le gomme pradicamente si accolano! Lo stesso bene si comportano sulla strada asciutta e sulle curve.Il consumo e rumorosita` non mi importano affatti.Per mio stile di guida trovo questi pneumatici molto bene! Sono soddisfatto.! Leggi di più Riduci

con la meccanica giusta (ammortizz e molle) nn hanno rivali anke sul bagnato a dispetto di marche blasonate sulla pioggia purtroppo causa guida un bel po oltre il veloce e dinamico verso i 40.000km sono praticamente finite curva secca a 90° a 100kmh e nn smuove un millimetro ormai 5° acquisto Leggi di più Riduci

dopo km.34.000 costretto a sostituire per usura,soprattutto in trazione perde sul bagnato,dopo circa km.500000 nella mia vita di guidatore ci sono pneumatici con prezzo inferiore di uguale resa e a volte superiore. Leggi di più Riduci

ottimi, hanno cominciato a fare un po di rumore e perdere aderenza sul bagnato attorno ai 40000 km 4 anni , ma considerato tutto sono molto contento ne ho appena acquistato un altro set Leggi di più Riduci

4 forature per carcassa ceduta da buche... in citta.... pneumatico non adatto a vettore dal peso superiore ai 14 Qt. Per la scenic III sono un debito Leggi di più Riduci

Il pneumatico è perfetto in tutto,va tenuta controllata la pressione,se scarsa il consumo e quindi l'usura,aumenta Leggi di più Riduci

Ottima gomma ma fianchi un po' cedevoli, prendendo buche si creano rigonfiamenti sul fianco. Attenzione! Leggi di più Riduci

strepitose meglio delle due concorrenti dirette michelin e pirelli, prezzo onesto Leggi di più Riduci

Fanno bozzi laterali con buche improvvise. Confort buono si consumano presto. Leggi di più Riduci

buoni solo sull'asciutto acquaplaning sul bagnato e pessima tenuta di strada Leggi di più Riduci

grandissime scarpe estive, ma quando gela sono da sostituire assolutamente Leggi di più Riduci

molto buono, sia in curva che sul bagnato. Un pò rumoroso in autistrada Leggi di più Riduci

usati per ben 140.000 km (70.000 l'uno). I migliori in assoluto! Leggi di più Riduci

sono buone ... direi che sono superiori alle michelin Leggi di più Riduci

Gomme buone Leggi di più Riduci

fantastiche Leggi di più Riduci

Ciao a tutti. Ho comprato qualche tempo fa questi pneumatici. La decisione è stata dettata da pareri. Ora descrivono come realmente è. Se qualcuno prima si è recato a Tiro classe "budget" è questi pneumatici saranno lodati per i cieli. Ma se qualcuno ha ama cavalcare veloce, ma usare il buon senso e per questo si è recato in precedenza per Dunlop, Michelin, Goodyear sarà molto deluso. Cavalcando già un po 'su Conti e io rispetto, perché hanno sottolineato che i difetti pneumatici. Trazione su condizioni di asciutto e bagnato potrebbe essere migliorata. laterale (rotonda, archi) in secco anche come un'ombra non può. Al contrario, sul bagnato è necessario (soprattutto coloro che sono abituati a buone gomme) molto attenti. Rumeno Uniroyal 185/65/14 cavata meglio. Il pneumatico ha lo svantaggio che la gomma è duro e una volta che andare dopo un abbastanza agitato pneumatico stradale-superficie non è al momento dell'impatto con correttamente. Ho guidato a caldo (non sosta in piedi a piedi nudi) asfalto relativamente liscia e poi frenata effetto sfregamento contro il pneumatico "premium", ma solo allora. Anche gli appassionati di Subaru, Honda, Maserati, ecc, non raccomandano. Vita Peccato. Se qualcuno vuole indossare la Passat, Vectra, ecc, e guidare a lavorare ogni giorno, a tempo fisso, a velocità fissa e ci vediamo scritta "Continental" sarà un bene. Io sospensioni e tutti gli angoli della geometria per una medaglia mandrie obieektywna valutazione. E 'questo il mio ultimo Conti? Così, sbarazzarsi di jaknajszybciej e proseguire Bluerespone che ha realmente bisogno di fare uno sforzo per rompere l'adesione. Leggi di più Riduci

Ha avuto questi pneumatici su, in primo luogo la nostra Volkswagen Polo 9N3 2009, quando di nuovo, la nostra Vauxhall Adam Slam 1.4 e ora sul nostro Vauxhall Mokka 1.6 2013. Così mi piace pensare li abbiamo testato in molte automobili! I pneumatici stessi sono buoni sull'asciutto, ragionevolmente tranquillo e presa bene. Tuttavia quando piove questi pneumatici sono abbastanza spaventoso! Ho posseduto molti pneumatici e vetture nel mio tempo e stato attraverso il giovane palco con berline, quindi sono molto pignoli su gomme e il modo in cui le prestazioni in condizioni di stress e di guida normale. Tuttavia a £ 130 un angolo sul nostro Mokka abbiamo comprato 6 mesi fa su 16.000 miglia, doverli sostituire presto a 23.500 miglia è molto deludente. Hanno circa 2,5 millimetri di sinistra e sono pericolosi sul bagnato. I pneumatici probabilmente aveva 5-6mm su di loro quando abbiamo comprato la macchina e non hanno mai io e mia moglie sono sentito così a disagio su di loro pneumatici. prestazione generale in condizioni di asciutto è buono ma non eccezionale e certamente non £ 130 a angoli vale la pena !! pneumatici terribilmente costoso sul bagnato, aquaplaning è spaventoso con questi pneumatici, in curva in umido è preoccupante e anche se non c'è molto flessibile nel fianco, io non sarebbero li consiglierei a chiunque di acquistare di nuovo. pneumatici molto meglio là fuori, Falken, Nankangs ci crediate o no e Yokohama. Successivo Sarò l'acquisto di fiducia Falkens ZE914 a £ 80 un angolo. li aveva in passato e pensato che fossero al di là continentali da qualche tempo. Leggi di più Riduci

Questo pneumatico ha due facce. Se avete più di gomma battistrada 6 mm è molto adatto per condizioni di asciutto. Sul bagnato è semplicemente sensazionale. Laghetti tagli come un rasoio e aquaplaning è un concetto estraneo. Con la guida aggressiva sotto la pioggia la macchina molto saldamente tiene la strada in curva e in frenata è di essere in completo controllo. Nonostante le dimensioni di 225/60 non si sentono i solchi. Sembra molto diverso in quanto è già un po 'usurata. Dopo 2 stagioni è venuto a 4,6 battistrada mm su un lato e dall'altro 5,3 millimetri e funziona ancora molto bene in condizioni di asciutto, mentre in frenata sento un leggero calo nelle sue capacità. Tuttavia, la guida bagnato veloce è un grosso rischio. Guidare attraverso pozzanghere non causa problemi, ma non vi è alcuna aquaplaning in curva a volte perde trazione e frenata è una tragedia - come l'hockey. Durante la neve inaspettata prima che potessi cambiare le ruote, ho avuto l'opportunità di correre su di esso per 3 giorni nella neve. In inverno, in generale non funziona - l'auto spesso devono spingere la neve e inibizione nulla (forse in veicoli leggeri sono meglio, ma poi è in genere uno pneumatico estivo quindi non dovrebbe aver bisogno di miracoli da esso in inverno). Sintesi, a causa del prezzo elevato (nel mio caso 604 zł / pz) e una rapida usura (sufficiente per circa 2 stagioni) per l'acquisto di questi pneumatici che preferirei non ha deciso. Leggi di più Riduci

Auto Alfa 156, il corso di una stagione di 40 mila km. Precedente Fulda EcoControl. Ho comprato queste bande a causa dei risultati di prova, e devo dire che dopo questo acquisto, ho smesso di credere provato. La tragedia, ovviamente no, ma non vale la pena, durante il cambio di Fuld (molto più economico) Inutile dire che non sono niente di meglio, subito dopo aver assunto è stato abbastanza freddo, purtroppo, ben presto ha cominciato a perdere le loro proprietà. Il più fastidioso è che strillando in curva dal primo chilometro è, secondo me, più che la norma, e le sue successive chilometri sta diventando sempre più grave a dispetto di un consumo moderato. Per quanto riguarda la frenata è ancora bene, tenendo in mano abbastanza bene in fase di partenza, il livello medio è il comportamento su una strada bagnata. Penso che il più grande vantaggio è abrasione dopo 40000 km è ancora un battistrada mezzo. Purtroppo, la diminuzione del consumo delle proprietà è forte come ad esempio alla fine di Fulda. Non ho notato alcuna differenza di bruciature. Leggi di più Riduci

In termini di aderenza dei pneumatici sul bagnato e asciutto, il rumore, in esecuzione senza problemi. Warażenie particolarmente bene sul bagnato (una macchina con un motore potente). Tuttavia, è ancora un altro tipo. Ho un colpo e mi ha colpito difettosi pneumatici realizzati. Radiale e trundości in equilibrio. I tentativi di bilanciare una serie di diversi workshop ha portato alcun risultato. Anche appositamente comprato i nuovi cerchi di fare in modo che solo colpa del pneumatico. Ho finito il reclamo con il produttore. Ed ecco il problema: non è considerato. Secondo alcuni furbone di pneumatici Continentalu sono OK (?). Quindi: decisamente più continentale. Non perché era gomme male - credo bene - ma il modo di avvicinarsi al cliente. Capisco che può accadere, "infortunio sul lavoro", ma non può conciliarsi con una totale mancanza di rispetto per il cliente. Ho buttato giù il 1200 PLN scarico. Quindi non scoraggiare questi pneumatici, ma si acquista a proprio rischio - se non contare sul sostegno da parte del produttore. Leggi di più Riduci

Ciao, usa il pneumatico da 3 stagioni, ho guidato su di esso per più di 40 mila, così posso dire qualcosa al riguardo. Vale a dire, è molto buona. Classe stessa, in condizioni di asciutto è in possesso di come appiccicoso, e le curve a gomito non sono affatto un problema. Sulle strade bagnate può permettersi un po 'di vertigini come pneumatico perdona molto. Con pozzanghere totale dritto. Affinché non era così colorato, mentre 3 ha dovuto rinviare la stagione, posteriore a quella anteriore, la presa eccellente ha il suo prezzo. Inoltre, dopo il distanziatore è stato fatto un rumore molto forte, il posteriore era un po 'affittato e alcuni durerà fino a che non corrispondeva alla parte anteriore. Ho anche notato ripetuti pneumatici proprietà su mokrym.mam ora circa 3-4km del battistrada. Ecco perché io li guido alla fine della stagione. Nuovo prezzo di circa $ 500 per la mia taglia. A questo prezzo cercherò di rompere Dunlop SP SPORT blueresponse. Spero che la mia recensione utile a qualcuno. Distinti. Leggi di più Riduci

Se, nel frattempo, non entrare in altri, i pneumatici migliori - il prossimo sarà sicuramente ContiPreminumContact2 nuovo. Distanza percorsa - non molto, 10 migliaia di euro, quindi è difficile per una valutazione obiettiva di tutte le categorie, esp quindi non ho avuto "Situation" sul bagnato / asciutto condizioni.. Credo che l'attrito solo ewet.zastrzeżenie (dopo un anno - fino a 2 mm, ad eccezione di leguminose per 5 stagioni) riferito auaplaning, ma non ho notato (che tocchi, tocchi!). Secondo me una buona gomma, la più completa della buona estate. Al momento dell'acquisto di tener conto di quasi tutti i modelli da Nokianów da ContiPremium1, Pirelki (opinioni estreme!) Fino a dopo Klebery e Bravourisy Barumy, possono avvalersi, oltre Michelinów (troppo costoso, qualità prezzo ingiustificato!). Eppure solo Bridgestone Turanza ER 300 sono anche versatili, min. meglio (?), più costosi e più forte. Io vi consiglio di Conti. Leggere anche le prove. Leggi di più Riduci

L'ho comprato nel 2007 per la Passat con 1.6 100 CV. Poi sul banco avevo circa 60 000 migliaia di euro. Oggi cioè agosto 2010 Google ha circa 4 battistrada mm, e circa 140.000 mila metri. E 'il momento per la sostituzione. Ho guidato solo stagionalmente. Altro fatto in estate, penso che li ho guidato tra 50.000 e 60.000 migliaia di euro. Non so se questo è un buon risultato. A quel tempo, solo una volta ho guidato il tutto chiodo e patch è OK. Inoltre, non vi erano rotture meccaniche. Quanto a me, sono un po 'troppo forte ed è stato fin dall'inizio. Il resto dell'ordine. Ora, però, quando il battistrada molto facilmente cadere in aquaplaning e frenata sul bagnato skid. È per questo che cerco gomme nuove. Sto cercando qualcosa di diverso. Credo che solo per il rumore che generano dei pneumatici. Non so che cosa mi ha colpito forse il prossimo sarà più tranquillo. Saluti Leggi di più Riduci

A volte, mi guidare veloce, ma non sempre. La maggior parte della città, ma il calcolo del percorso dopo 2 - 3000 km. Dopo 2 - 3000 km era già buona, ma in un primo momento ero infelice. Gomme erano molto rumoroso e non molto ben aderire alla superficie. Soprattutto bagnato. La sensazione è stata molto difficile. Ho avuto l'impressione che le stecche non sono arrotondate in quanto determina la curvatura del pneumatico, ma sono piatte. Di che cosa stava per essere come i ciottoli. Beh, non sempre ben dopo la pioggia, in particolare sul marciapiede. Ma poi si sono scontrati e raggiungere. Si guida in modo sicuro, ma ho piena fiducia in loro. Ho tasso superiore alla situazione attuale, e se io giudico l'acquisto, sarebbe come questo: 3 - 2 In genere si stanca di sotto delle aspettative. Sono stato molto meglio, per esempio, Firestone, e Pirelli. Leggi di più Riduci

Quanto è grande, ma vorrei aggiungere che dopo raddrizzatura uno dei nostri cerchi in lega fori dopo che ho fatto la convergenza / geometria, perché in agosto si stanca sciely piuttosto rapidamente. Abrasione di certo non sarà la stessa come l'originale del soggiorno, perché ora viene messo in risalto una maggiore sicurezza e comfort, poi, siamo arrivati ​​quasi nulla con queste gomme, ma già si può vedere che sono OK in un estr. Oggi sul bagnato, nonostante la notevole distanza dalla mia una macchina rallentata da oltre il 60 a zero e non abbastanza merolowi sab .. (Hanno freni molto migliori rispetto a skoda: P, nessuno rumore, il comportamento in curva e in esecuzione grande voterebbe per un certo tempo possibile su di loro di nuovo:. P Leggi di più Riduci

Tire vale la pena anche se, come tutte le rinforzata e rapido - 97 W XL molto costoso. Ma la rivelazione e l'occhio sopra la notizia Dunlop Sport SP01 che ho avuto in un motivo molto importante - comfort. Soppressione di disuguaglianza paragonabile alla super-soft guidabilità zimówką, ci si può permettere un sacco ad alta velocità. Ogni giorno, dopo le strade debitamente pomykam ma peggio di 200 km / h sul lungo rettilineo gładziutkiej :) In tutto la medaglia. la pioggia forte di acqua sotto le ruote così dire. Ho dovuto comprare Yokohama o Bridgestone, ma non mi pento di questa scelta è caduta su Conti. (Anche nella neve fresca che mi ha sorpreso a metà marzo, un battistrada nuova estate cavata bene :) vi consiglio di cuore. Leggi di più Riduci

Mi stupisce avvicinare alcuni utenti che tentano di essere valutato sulla base del pneumatico non si sente l'esperienza di guida, ma sulla base di considerazioni teoriche immaginato. Ho guidato con le gomme circa 30 ffm, percorso per lo più lungo. Tire scrive bene sia asfalto asciutto e bagnato. Recensione del battistrada che indica il suo comportamento sul bagnato scarsa propone di rinunciare alla propria valutazione. Vi assicuro che tengono su le curve con grande fermezza. Vale la pena sottolineare che il pneumatico è molto tranquilla. Abrasione - dopo il 30 difetto ffm battistrada è chiaramente visibile, ma il livello di 2 mm (nella valutazione di qualcuno) deve essere un'esagerazione. Leggi di più Riduci

Miglior pneumatico estivo su quanto è finora cavalcato! La dimensione è 205/60 R15 a 125 CV Audi A3. Li ho guidato circa 10 mila. km e probabilmente mai una volta deluso. Mantiene bene sull'asciutto e sul bagnato. Anche se l'asfalto è molto sporco e fangoso, e si sta facendo molto bene questi pneumatici. Non mi ricordo nemmeno l'ultima volta che ho attaccato la frenata ABS. Anche con i pneumatici di trazione aggressive grande presa. In precedenza, vorrei andare a qualche Dunlop anziani, Debica e recentemente Yokohamach. Yokohama è stata per me una gomma veramente molto buona, ma il passaggio a Conti vedere un sacco di differenza (Continentale meglio). Leggi di più Riduci

Su questi pneumatici, ho guidato circa 60.000 km, dopo questo corso con la coscienza posso consigliare questi pneumatici ad altri utenti. Il pneumatico tranquillo e bastoni all'asfalto come un bastone, niestraszne le alte velocità dell'ordine di 200 km / hai con hamowaniach emergenza con tale velocità è stabile. In curva alle alte velocità non è un problema, proprio come guidare con velocità di autostrada sotto la pioggia. Per quanto riguarda l'abrasione non è male, ma dopo aver battuto w / w km pneumatico ha dovuto essere sostituito. Se siete alla ricerca di una buona gomma per soldi decente questo è un pneumatico per voi. Leggi di più Riduci

Comportamento su asfalto asciutto e bagnato, soprattutto in un molto buono (non parlando delle carreggiate con centimetri acqua più perché non so come sia), il livello di rumore per me è il max 4 da indossare, non riesco a trovare un difetto, perché ho guidato su una serie di fino a 40 - 50tys (asse anteriore-drive). Ho comprato due pezzi usati in ottime condizioni, che ha riguardato circa 30 mila, e l'assale posteriore può przelatane somma di quelle piste e ancora resistere stagione. Terzo set piuttosto non comprare perché ero alla ricerca di qualcosa con più comodità, ma posso in buona coscienza consigliare la gomma Leggi di più Riduci

Mi capita spesso di cambiare auto e queste sono auto sportive che mi piace - di adattare i pneumatici rielaborate davvero un sacco. Per quanto riguarda il solito "civile" usarlo puki qual è il miglior pneumatico che abbia mai avuto. Proprio il pneumatico aveva un Clio Sport è stata un'ottima scelta. Ottima adesione su asciutto e abbastanza decente sul bagnato. Per questo davvero cichutka e confortevole. Nella misura in cui ero contento che mi domando circa la vendita della nuova corrente TOYO T1R (sopravvalutato e non una patch su questo Conti) e di acquistare solo l'CONTI Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici solo 3 mesi fa e li ho fatti circa 5000 km. Nel complesso, consiglio, l'unica cosa che mi fa incazzare è spento il rumore. Contatto premio degli anni precedenti Continetal rotto, vale a dire scoppiò dal bordo interno del profilo. Ho dato una denuncia e sapere qual è il "danno meccanico spostando il bordo tagliente" risposta pneumatici strane 6 millimetri battistrada una stagione e tutti i 4 pezzi dello stesso danno? Evidentemente Bubel. Sto scrivendo questo perché desidera hai pensato quando si acquista, leggi le recensioni e scrivere loro! Leggi di più Riduci

Viaggio molto, guido ormai da 20 anni e ho testato molti e diversi pneumatici. Sempre provo le novita. Sono un autista che cerca la gomma ideale. Le Continental ContiPremiumContact 2 trovo bene.La macchina si guida benissimo e sicuro sul loro.Sulla strada bagniata le gomme non scivolanno. Anche consumo e piutosto convieniente prendendo in cosiderazione le velocita con qualle guido.Le gomme precedente sempre perdevanno lo spessore della battistrada molto veloce. sono brillanti. Auto funziona bene, probabilmente tiene la strada. Comportarsi bene in condizioni di bagnato, comun buon Leggi di più Riduci

15000 km non è sufficiente per valutare oggettivamente il comportamento del pneumatico in condizioni diverse, in particolare una serie di altri fattori influenzano significativamente il comfort di marcia. Pneumatici precedenti, la Continental, comportato in modo impeccabile in tutte le condizioni atmosferiche, e così ho deciso di acquistare i pneumatici del produttore. Buona trazione e aderenza sulla strada, purtroppo, non vanno di pari passo con l'abrasione dei pneumatici, ma quando si tratta di una guida sicura questo cambiamento ogni 40000 km è vale la pena. Leggi di più Riduci

Dopo il precedente (orrore degli orrori) Pirelli P6000 Powerenergy mi sento come in paradiso. Comodo, tranquillo, przyczepnie e sicuro, non importa se è asciutto o bagnato. Ho guidato le nuvole di essere colpiti a casa dal lavoro nei solchi, e niente - come se un giorno asciutto prima. e sopprimere le disuguaglianze piccole crepe - in asfalto o pietre di pavimentazione. Cosa indossare - So che non sopravviverà 100.000 - ma qualcosa per qualcosa. Buona adesione = rapida usura. Come si desidera guidare per tutta la vita su una serie di gomma consiglio Kama Ruskie! Leggi di più Riduci

gomma sono semplicemente fantastico. Molto meglio il Michelin Energy, che aveva iniziato in fabbrica di automobili. Continentale sono più silenziosi e bastone molto meglio la strada. Il secco e pioggia come le unità del veicolo incollati alla strada e si trasforma può essere superato con una velocità molto maggiore. Dopo aver guidato nei solchi pieni di auto acqua va come un orologio. Non ho nemmeno la sensazione che esso passa attraverso il :) acqua gomma perfettamente rimuovere l'acqua. Li consiglio a chiunque! Migliori gomme su cui ho guidato! Leggi di più Riduci

Penso che il pneumatico è molto buono in termini di aderenza su asciutto e bagnato. Raramente accendere ABS, è difficile rompere la trazione in fase di accelerazione. Il problema inizia con l'inserimento veloce degli archi in corrispondenza del profilo (215/55/16) vettura tende a sporgersi forte, non mi sento le gomme precedenti (Dunlop SP Sport). L'altro aspetto negativo di questi pneumatici è abrasione estremamente veloce. Poco più di 10 mila. km 8 mm e 6,5 millimetri abbiamo oggi di fronte. E 'piuttosto un risultato piuttosto debole. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. Aquaplaning meglio de Invierno molti. Tranquillo, gomma morbida. Raccomando proprietari Passat causa di comfort, tenendo conto del costo elevato dei bracci. Li ho sulla seconda auto, già nella dimensione 225/55 R16 ed è stato fantastico, nonostante le dimensioni del cavo è perfetto. Forse sono sul mercato meno il pneumatico si usura, ma certamente meno comodo e non a questo prezzo. Consiglia e non credono nelle favole che si può avere pneumatici a buon mercato e buona. E 'meglio aspettare per la promozione e comprare qui. Leggi di più Riduci

Pneumatici Continental sono la scelta migliore in termini di qualità. Parametri simili hanno solo Michelin e Dunlop. Allo stesso tempo è inopportunamente costoso Michelin e Dunlop, ma un po 'peggio. Pneumatici Continental raccomandare a tutti coloro che apprezzano la qualità, pur non facendo le piste giganti, perché il pneumatico ha una grande abrasione. Approssimativamente, il pneumatico ha raggiunto il livello di 1,6 mm ed è stato poi 5/6 anni è stato non superare forma d'onda. 20-25 mila chilometri all'anno. Leggi di più Riduci

Pneumatici che ho quasi nessuna lamentela. Ideale comportamento su strada. Dopo l'assunzione di questi pneumatici sicuramente notato migliorata efficacia frenante, cioè, in confronto ai pneumatici vettura precedenti egualmente inibisce fortemente il pedale (a meno che l'effetto del battistrada 3D). L'unico problema è il livello di rumore, si aspettano che sarà molto più tranquilla rispetto l'inverno Michelin Alpin dopo di che ho messo continentale. E non essere più tranquille .... In generale raccomandato. Leggi di più Riduci

Dopo l'installazione è stata guai bilanciare i due workshop, battendo ridotto, ma non del tutto - e con velocità da 100 a 140 km / leggera vibrazione h avviene più velocemente io non guido, prima della fondazione di pneumatici elencati insieme braccio, nuova lega - out of the box, in una estate umida frenatura in grado di diapositive, un anno è passato in primavera prima di cambiare le ruote di quella che ho trovato del battistrada molto profondo, meno profonde scanalature, ma a quanto pare la versione di Est Europa. Leggi di più Riduci

Ho guidato su queste gomme 1 la mia stagione, che è di circa 90 tkm. Grande per le gomme da asciutto. Molto tranquilla anche con velocità di movimento 240 kmh. Sulla buona acqua. Mantiene auto come rotaie. Si può fare in modo di sicurezza e comfort. Altrimenti è auto diventa palpabile sterzo più preciso e sa cosa sta accadendo con le ruote. Auto si siede su di loro come la colla. Ho avuto nessun problema con loro, e corse per una vettura molto difficile quasi 2 tonnellate e la guida aggressiva (Mercedes W / S210 combo). Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono per il giro veloce e confortevole, ma la "autostrada". Stabile. Tanto in generale. Ma per me il pneumatico era troppo comodo. Non è la scelta migliore per la corsia b veloce o la traccia serpentina. Semplicemente troppo in curva. La neve è una tragedia! Battistrada che funziona bene su asciutto e l'acqua - la neve è il suicidio. Nella categoria di pneumatico "viaggiatori" - una grande scelta. Tuttavia, avevo sperato per una quota maggiore di "performancu" ;-) Leggi di più Riduci

Pneumatici molto bello, soprattutto durante la guida in curva e solchi. Entrata in acqua nella scanalatura in alcun pericolo di perdita di aderenza. Inibizione della curva è neutro. Sono piacevolmente sorpreso dalla presa. L'unico inconveniente è il loro logoramento rapida, ma può anche essere colpa mia e la mia auto = 170 CV in un carro pesante. Dopo 30 000 km dei pneumatici posteriori sono 70% dell'originale, e di fronte a circa il 40%. Inoltre, sono le migliori gomme su cui ho guidato in vita mia! Leggi di più Riduci

Nel complesso, grande! per il mio stile di guida rilassato ... - Una famiglia di quattro persone con bambini piccoli. Non posso dire che cosa è in condizioni estreme. Sono solo preoccupato attrito - dopo la stagione, era chiaro che la differenza tra i pneumatici montati sull'asse anteriore (più indossato) e ritorno. Beh, ma probabilmente è normale - grande carico sull'asse anteriore. Per riassumere grande con queste gomme e ho deciso di comprare un i pneumatici invernali Continental. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Questo è il mio secondo acquisto di questi pneumatici. In precedenza, ho fatto un po 'di 51000 km su di loro - non so se mi ha salvato volte dużo.Kilka di difficoltà come una frenata d'emergenza da 150 kmh a 0, o bypass ostacoli improvvisi. gomma un po '! Tranquillo e affidabile, e qui a prezzi accessibili a vischiosità dei prezzi cliente :) e garantire la sicurezza stradale. ci sono stati danni a loro, nonostante la guida su la nostra stessa "asfalto spesso piena di buche." Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici dopo una lunga capire e controllare le offerte di altri produttori. PremiumContact2 pneumatico non è il più economico sul mercato, ma vale la pena il denaro. Inibisce la ben bagnato (ABS non reagisce anche con un veicolo forte zatrzamaniu), sulla pista le gomme di trazione taglienti strillare solo "morso" che si traduce in una partenza veloce. Credo che l'unico inconveniente è le gomme piuttosto rumoroso, si può sentire il ronzio in modo esplicito. Leggi di più Riduci

Meno confortevole rispetto alla Michelin Primacy, tuttavia, la trazione più affidabile. Cambio di Michelin è stato un buon passo e sono personalmente molto contento primer valutare pneumatici e moderati di funzionamento per 5 +. Poiché serie CPC2 corse ieri a New A6 fratello una nota - questo pneumatico è un pneumatico per lo sport e il 3.0 TDI smigajacego spesso oltre i 200 km / h è la media. Per la classe media auto e alla guida di una persona di più di 18 - anni, al 99% raccomandabile. Leggi di più Riduci

Pneumatici per la guida veloce (non, ovviamente, anche). Ottimo, tenuta in curva preciso. Un buon drenaggio, almeno a bassa usura del battistrada. all'abrasione abbastanza decente dato lo stile di guida. Quando si modifica l'auto per C270CDI deciso di ContiSportContact2 205/55R16 po 'per l'aspetto, ma soprattutto il test di lettura della stampa. Anche buona. Forse anche meglio. Vi consiglio entrambi. Soprattutto nella versione della protezione del cerchio alzatina. Leggi di più Riduci