Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012

Super Pneumatici! Yokohama Geolandar A/T-S G012 durante l`inverno si comporta come gomma invernale.Rrispetto al pneumatico più popolare BF Goodrich dei pneumatici A / T è sensazionale! Nel corso degli ultimi anni viaggiavo con le macchine 4X4 e posso dirvi che non ho mai avuto una migliore di Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012. Con la neve alta si comportano meglio che le gomme invernali Cooper Discover M + S e gia queste sono ottime come pneumatici,quindi provate ad immaginare come siano le Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 .Sul ghiaccio si sa. Solo con i chiodi ci si puo andare. Per me sono al di sopra delle mie aspettative. In terreni estremi e le condizioni difficili si comportano molto bene anzi anche qui sopra le aspettative, Durante il viaggio della scorsa settimana per la zona, ho deciso di annegare con l`auto e sono entrato nel letto del fiume e fango. Non dovevo lottare a lungo.Praticamente subito mi ha mandato sul terreno duro.Chi fa questo tipo di escursioni sa che uscire dalla pozzanghera di queste dimensioni diventa problematico, Con Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 e` stato un gioco.Questo pneumatico ha fatto su di me molto buona impessione e posso proporvela tranquillamente Leggi di più Riduci

Queste sono le mie prime gomme A /T quindi non ho alcun confronto. Non gli ho testato nel terreno molto difficile. Le Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 sono molto silenziose e piu morbide di queste che usavo per la stagione invernale. La morbidezza si rivela viaggiando su pavimentazione non tanto uniforme quindi fuori citta pero sembrano sgonfie con la pressione di 2.2. Gli ho dato di piu fino a 2.4 e i bucchi sul asfalto ci si sento molto di piu`. Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 nel poco fango se la cava molto bene. Facile da pulire. Con la pioggia forte vanno benissimo, prima classe! Anche con asfalto asciutto, ma e necessario a prestare piu attenzione alla guida specialmente in curva. Il consumo di carburante è aumentato di 1 litro di GPL / 100 km (Tucson 2.0 140 CV), dopo il passaggio da pneumatici invernali della stessa misura. Abrasione probabilmente media, alcuni lo vedono, ma è troppo presto per il giudizio. Leggi di più Riduci

Vorrei raccomandare pneumatico Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 a chiunque che cerca un pneumatico comodo sia per la città che per fuori città. Per qualcuno che non ha paura di scendere dall`asfalto curato ma anche su strade molto brutte fangose e sabbiose. Ovviamente consiglio di essere prudenti perche non parliamo di pneumatici M/T,Ma usando le proprie capacita e mettendo un po di testa si puo anche divertire non rischiando l`incidente. Pneumatico molto versatile nella stagione invernale su ghiaccio si comporta abbastanza bene direi niente di piu e niente di meno come tipiche gomme invernali. Probabilmente dipende anche da stile di guida. Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 e` un pneumatico confortevole, silenzioso.Io personalmente mi sono trovato molto bene e posso raccomandarlo.Spero che la mia opinione possa aiutarvi a prendere la decisione giusta. Leggi di più Riduci

Non hanno rivali, specialmente se consideriamo la misura della gomma da 18". Al momento le ritengo le migliori sul mercato. Il disegno fa onore al fuori strada. Ottime sulla strada sterrata, anche in percorsi più impegnativi. Non temono il fango e vanno benissimo nel guado. Sulle strade extraurbane si fanno sentire (un po' rumorose); ottima la tenuta in frenata e in curva. Leggi di più Riduci

E' stata una scelta obbligata non trovando la disponibilità da parte di altri produttori delle misure da libretto di circolazione. Le gomme si sono però rivelate estremamente performanti per l'uso che faccio dell'autovettura su asfalto e in fuoristrada. Leggi di più Riduci

Pregi Ottimo pneumatico su strada voto da 5 stelle.Sconsiglio Solo per le strade sterrate la gomma e soggetta a riempirsi il battistrada di piccole pietre e difficile di autopulirsi per tutto il resto OK. Leggi di più Riduci

uso i pneumatici Geolander a/ts G012 su due fuoristrada e li ho trovati ottimi sia x viaggiare in strada ,autostrada e anche nel fuoristrada. ottimo compromesso x chi fa strada e fuoristrada Leggi di più Riduci

Positivo .impressionante ciò che riescono a fsre su neve alta .senza catene ancora meglio . Ottime anche su fango . Leggi di più Riduci

appena acquistato qualche problema sul bagnato,fatti circa 5000 km tenuta eccellente anche con pioggia Leggi di più Riduci

manteggono bassa la pressione Leggi di più Riduci

Tire a prima vista, può rendere un gomme impronta forte e goffo. Tuttavia, a mio parere, dopo aver percorso 18 mila chilometri molto aggressivo, penso che è tranquillo e confortevole. A questo si aggiunge il basso consumo di carburante e pneumatico stesso. Attacca Certo per asciugare l'asfalto, e sul bagnato è un po 'peggio. Li straccio in estate e in inverno. In un primo momento si deve abituare al loro reazione nella neve, ma poi tutto ok Nel settore, si tratta di una favola:. D. Un punto debole del pneumatico e probabilmente altre è ghiaccio. Nel complesso, grande come un pneumatico universale per l'estate e l'inverno per le persone a cavallo alternativamente città e la zona. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Pneumatici perfetto per chi vuole coniugare la guida in città e off-road. Beh, stanno lavorando su asfalto asciutto e bagnato. Io li considero molto bene in campo. Naturalmente, in zona placarsi MT. Tuttavia, non era il caso che mi trasse fuori dal fango, e anche con neve polverosa. Anche fango profondo non mi ha impedito, naturalmente, fino a quando non è bloccato. Peggio è su una superficie scivolosa, cioè, neve compatta e ghiaccio, naturalmente. In una parola, mi sento di raccomandare come un pneumatico universale per l'estate e l'inverno. Tuttavia, va notato che i pneumatici tipici invernali inverno si comporteranno meglio. Tuttavia, non mi lamento e vorrei comprare di nuovo questi pneumatici. Leggi di più Riduci

215/70R16 ho iniziato quattro mesi fa. Ho guidato senza problemi (5% prati e strada sterrata di montagna, campi e boschi, i resti di neve primaverile e fango pośniegowego, il 20% della città, il 75% del percorso, spesso di notte, con relativamente poco traffico a velocità regolamentari) quasi 5.000 km. La prima ipotesi è stato colpito dal volume e durezza sull'asfalto, molto velocemente appena meraviglia, stupore, meraviglia ... Il consumo medio totale di benzina Suzuki Grand Vitara 2.0 per il periodo è stato pari a 8,4 l/100km e la strada di notte minimo al massimo velocità fino a 80 90 kmh capitato di 6,83 l/100km. Leggi di più Riduci

Ampia scelta tra pneumatico e fondo stradale. Il compromesso è compromesso su qualcosa. Sappiamo che questo non è un MT BFG, ma il fango sulla strada in montagna batte senza dolore. Sulla strada è più forte, ma il suono è molto "nobile" e in concomitanza con il lavoro di veicolo diesel aggiunge fascino. Sull'asfalto detiene. Peggio ancora sul bagnato, ma la resistenza al fenomeno dell'aquaplaning. Ricorda, con un pick-up da 2 tonnellate e bisogna sempre pensare prima di colpi di gas! Il pneumatico non piace la neve e il ghiaccio. Nella neve Ho un altro, e usare pattini da ghiaccio :) Leggi di più Riduci

Non si tratta di pneumatici di bruciare nel fango, quindi la valutazione si riferisce all'uso "normale" in città, e alla luce percorso off-road. Il pneumatico dà generalmente consigli, ma sul bagnato si deve ricordare che questa era la AT. Il ruggito asfalto oltre szosówki, ma entro i limiti della decenza. Venendo diverse ore al giorno in autostrada non vuole uscire dalla macchina e non è tornato;.) Pressione sulle sabbie drenati 0,7 atm e dopo ri-gonfiato tutto ok Sulla ghiaia e sabbia dà consigli, nel fango luce anche decente. Leggi di più Riduci

Ho usato pneumatico in estate - sulla strada in inverno sono pneumatici invernali nulla :) è universale. Funziona molto bene, confortevoli e ben tenute strade non importa se asfalto o ghiaia o sterrato. Robusto e resistente ai danni. Stiamo parlando di normale utilizzo in campo, non di fusione estrema nel fango o arrampicarsi sulle rocce. Escursionismo spedizione. Viaggiare per la Croazia e l'Italia non è caduto il modo di sigillare in autostrada, e, come si devia dal asfalto sento veramente grande avere il controllo della vettura. Leggi di più Riduci

Pneumatici montati sul Nissan Pathfinder del 2006, dimensione cerchi da 17 pollici. Ottima alternativa ai pneumatici montati in fabbrica. Guidare in inverno le montagne coperte di neve non c'era alcun problema, la stessa cosa nella neve-coperto della città. In terreno difficile, ma non vanno condotti selvatici e foreste, strade sterrate, fangose ​​pozzanghere grandi anche non è un problema per l'auto con queste gomme. Raccomando a tutti, che avviene a volte con asfalto auto tirare fuori ;-) Leggi di più Riduci

Pneumatici Super e la terra e in città. Sono anche lo usa in inverno - ma poi si deve fare attenzione alla distanza di frenata di ghiaccio è lungo. Ma è soprattutto un pneumatico estivo e in primavera e in autunno sta facendo grande. Tranquillo, bruciore sorprendentemente non maggiore a tutti, un po 'difficile da disuguaglianze passati su asfalto intorno 8.000 miglia e non vedere indossare. Leggi di più Riduci

C'è un po 'più rumore della strada (ancora accettabile) rispetto all'utilizzo di pneumatici stradali normali. Sono impressionato con la profondità del battistrada wjich è pari a circa il 50% in più rispetto agli pneumatici normali. Attualmente sto facendo un percorso di 125 miglia principalmente su strada a doppia carreggiata e l'autostrada e ho lamentele circa le gomme Leggi di più Riduci

Pneumatico grande, testato nella barbottina neve all'avvio uno zero superato il test invernali. Un piccolo inconveniente è bieżnnik potrebbe essere più aggressivi, iscrizioni sul lato potrebbe essere di bianco jepiej da presentare. Ma oltre, sono semplicemente fantastico, finalmente lavorare sulla strada e non essere nello show. Lo consiglio e hanno consigliato diversi amici già. Leggi di più Riduci

B. bene sul terreno (sabbia, fango, rocce, erba, neve grande). Tread una zona ben tenuto. Durante la rimozione del legno dalla foresta rotto la corda (nylon) prima che le ruote ha cominciato a girare. Asfalto, szutry perfettamente. Mute buona. I problemi iniziano con fango e neve compatta. Di avviamento e di frenata significativamente compromessa. Molto mal tenuta in curva. Leggi di più Riduci

questa è la seconda serie di questi ho messo onthe auto. l'economia rumore / carburante è buono, se non migliore rispetto alle Bridgestone in forma originale, ma sono molto meglio fuori strada. fanno fronte bene con strade sterrate e fango / erba. l'ultima serie ha avuto oltre 40 mila miglia ed ancora legale quando cambiato. un buon rapporto qualità-prezzo pure. Leggi di più Riduci

Ho fondato la Suzuki Grand Vitara e io sono in EXTRA. Ho guidato sotto la pioggia dopo un campo arato di fresco e zero problemi. Inoltre ha guidato in una cava di ghiaia abbandonata (salite ripide, sabbia fine) e quadowcy in stato di shock. L'unico svantaggio è la neve (scarsa adesione). Ma questi non sono gli unici estate inverno gomme allterrain Leggi di più Riduci

Valore per la rivelazione soldi ho avuto marche di pneumatici per il prezzo molto più elevato, e oserei dire che questi pneumatici in nessun modo inferiore a quello e anche in alcuni parametri superano il progettista considerata la migliore macchina che guido da oltre 25 anni e faccio un sacco di chilometri e cambiare pneumatico su 3ch media stagioni Leggi di più Riduci

Il pneumatico si comporta correttamente su asciutto, bagnato o fine. Nessun pneumatico sul ghiaccio non sta andando bene quindi non c'è alcun senso di descrivere. La neve e il fango pośniegowm adesione buona. Con la rivelazione 4x4. Nel campo, non mi ha deluso, e vado a diversi: sabbia, fango all'asse di acqua di circa 50 cm. Leggi di più Riduci

Tire soddisfatto le mie aspettative per l'usabilità e l'estetica. Nel campo (strade sterrate e tratti sterrati di boschi) compie grandi. Dopo una esperienza positiva con una versione invernale di questo pneumatico ora aggiungo molto buono con AT versione. E mi rivolgo riacquisto versione invernale di IT - e sarà GEOLANDAR. Leggi di più Riduci

L'unico problema. "Molto tranquillo" i 2000 km, diventano rapidamente "molto più sana." Per fortuna, la mia macchina è ben isolato, ma sappiamo che ci sono ", sullo sfondo, il rumore permanente funziona bene 4X4 ._. In caso contrario, io sono felice, e io li consiglio in tutti i campi. Leggi di più Riduci

Ciao! Anche se solo ha guidato circa 10 mila. km, ma a dire che è un pneumatico molto buona in autostrada (180 km / h - un'autostrada tedesca, nessuna esperienza), e anche per il taplania luce nel fango (così all'asse della ruota). Ho comprato una volta e lo ripeto, quando si esaurisce. Saluti Przemek. Leggi di più Riduci

Quest'anno ho comprato un altro paio di questi pneumatici. Ottime opportunità per universale così sulla strada e in fuoristrada leggero. Anche se questo non è un roadster tipico, pulisce perfettamente il fango. Consiglierei a chiunque che possono avere a / ama lasciare il duro :) Leggi di più Riduci

Mi sarà sicuramente l'acquisto di queste gomme per il mio SUV. Adatto sia per l'area e l'autostrada. Non degradare in modo significativo il comfort di guida e ti dà la fiducia in condizioni difficili e su strade di accesso al bitume. E che si presenta come una gara. Leggi di più Riduci

Bastoni molto cool per l'asfalto. Quando si tratta di stagione estiva esercitato molto bene anche nei solchi (a sorpresa sul segno più) e sulla strada. Alla luce spenta eventuali problemi. Vedremo cosa l'inverno. Quando si parla di estate sicuramente raccomandabile. Leggi di più Riduci

Grande pneumatici per la guida in condizioni diverse. Ottimo su ghiaia e dare consigli per fare bene in un campo di luce. Si comporta bene in inverno la neve. Penso che qui una buona scelta per una vettura che guida non solo l'asfalto in diverse stagioni climatiche. Leggi di più Riduci

Tire funziona molto bene in campo di forza e di resistenza alla perforazione sono molto bene ho avuto problemi con esso ed è il secondo set. E 'divertente da guidare su strada e in perfetto controllo della zona mostra la sua natura. Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici sicuramente non piace a decollare sul bagnato, ma di non essere stato il comportamento stworzone.Super zone fangose ​​e trawiastych.Z a causa di questo che alcuni caccia gomme che consiglio vivamente ai colleghi cacciatore. Leggi di più Riduci

Buone gomme per quello forestale dzień.Po e fango piuttosto debole. Su asfalto perfetto, tenere in curva non entrare in un pattino. Dopo aver guidato 6.000 km "il nero" non c'è usura evidente. PNEUMATICI DIGNITOSO comando. Leggi di più Riduci

Nessuna domanda, semplicemente un buon pneumatico A / T. Funzionando bene su qualsiasi superficie, confortevole e silenzioso. Ovviamente alta durata, non può vedere alcuna usura dopo circa 5000 km. Lo consiglierei in qualsiasi momento. Leggi di più Riduci

Ho acquistato il collega di comando (che aveva comprato un altro set). Giro Leggermente peggio sul ghiaccio, ma a conti fatti (tenendo conto dei risparmi associati wielozenowością) - ottimo per il rapporto qualità / prezzo. Leggi di più Riduci

Cavallo calma in città, per la città e nel campo - pneumatico silenzioso, morbido negli angoli, ma come piace a me, senza esagerazione - Raccomando a tutti coloro che non optano in terreni paludosi o rocciosa e ripida. Leggi di più Riduci

... Pneumatici a struttura a bassissima lato. Quindi più su strada rispetto all'area. Ma se saremo in prima fila già nella zona come hanno a che fare. Sicuramente una buona pulita, come AT-ka corso. Leggi di più Riduci

Eravamo alla ricerca di un tipo per il ans uso fuori strada, buon reparto del battistrada, ma con un budget che non potevamo permetterci le gomme bf così questi erano la migliore alternativa Leggi di più Riduci

Pneumatici dare consigli facilmente in città e nel campo. Solo tratti molto sabbiosi creare problemi, ma questo è un / t-ki. Ci sono forti, dopo pochi mesi appaiono ancora come nuovo. Leggi di più Riduci

Molto bella pneumatico estivo sensazionale e il terreno, ma un po 'debole in inverno. Con 4x4 dà tranquillamente guidare in inverno, ma un po 'debole con inibizione. Leggi di più Riduci

pneumatici acquistati le informazioni precedenti contenute in questo forum, una scelta molto buona, mi raccomando a tutti, è davvero la pena di acquistare questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Anche se ancora relativamente nuovi e usati solo per la capacità limitata, non ho trovato niente che mi impedirà di ordinare e / o l'utilizzo di nuovo queste gomme! Leggi di più Riduci

Ho comprato il Vitary Grande, battistrada molto tranquilla ho visto pensato che sarebbe stato un silenzio macabro qui! Auto Super scava fango profondo, mi raccomando! Leggi di più Riduci

Ho avuto la Yokohama GEOLANDAR del 2 su Shogun di ora. Un ottimo tutto tondo di pneumatici che ispira fiducia in tutte le condizioni e le superfici / terreno. Leggi di più Riduci

Sono molto contento Yokohama GEOLANDAR A / TS G012! E particolarmente fine Tutti pneumatici Season! Saranno in grado di scegliere di nuovo se sono indossati! Leggi di più Riduci

Pneumatico altamente raccomandato, anche se il battistrada non è gomma veramente molto aggressiva che costituisce per l'attenuazione che è sensazionale. Leggi di più Riduci

Molto buono l'usura, il rumore dei pneumatici, e la capacità autopulente, complesso uno dei migliori set di gomme ho acquistato, consigliato ad altri. Leggi di più Riduci

Molto buone gomme sia su strada che in campo, anche se in molto umido, scivoloso (argilla) e terreno morbido, è necessario sostituirli con buona M / T. Leggi di più Riduci